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SP武川 バイクライト LEDテールバルブ BAY15Dクチガネ オートバイ 05-08-0038

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商品の情報

詳細情報
ブランドスペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA)
商品重量9 g
梱包サイズ12.2 x 5.2 x 2.4 cm
メーカー型番05-08-0038
  
登録情報
ASINB0067HL4TQ
おすすめ度 5つ星のうち 3.9 36件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 8,279位 (ベストセラーを見る)
発送重量9 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2011/11/15
  
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商品の説明

品番:05-08-0038JANコード:4514162182154詳細はメーカーのWEBページでご確認下さい。sp05-08-0038



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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取り付けに関してですがポン付けで問題無く取り付きました。
明るさはノーマルバルブより若干暗い感じでしたが昼間でも問題無く使えると思います。
グリップヒーター等でバッテリーを酷使しているので使用電圧を抑えれるので有難いです。
最初の2枚がノーマルです。
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初めは、テールランプ一式をLED化したかったのですが、何と言っても新車購入で財布に余力が残っていなかったところ、この商品を見つけ即購入、即装着、明るさは十分でアイドリングストップ付のPCXにはとてもいい商品でした。
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14年も乗ってるHornet-S(PC34)という激レアなバイクに使ってみました。
付けたばかりなので信頼性は無評価。

ホンダ製なんですがコイツには不適合なグリップヒータを自作工事で
付けてまして、毎度走り出して最初の交差点で安物ゲルバッテリーの
電流不足でヒーターがエラーストップしまして、テールランプの電流消費
が下がらんもんかと付けてみました。そっちのテストは未実行なので
明るさの点だけレビューします。

このバルブを選んだ観点ですが、
口金がBAY15D
電球部分はS25相当
赤、白のダブル球(ナンバー灯が兼用)
白LEDが360度配置で、取り付け角度がdon't care。ナンバー灯が考慮できている。
二輪向けとの事で、たぶん耐震、耐湿設計。四輪向けは危険。
たぶんほとんど日本製部品、武川工場で組み立てで高信頼性。

こんなのはたぶん、これしか無いでしょう。

2灯式なのですが、片方を取り換えてみて明るさ、ブレーキ時の明るさは
白熱電球と比較して遜色ありませんでした。車検にも問題なくパスする
でしょう。ナンバー灯が青いのが、おまーりさんに捕まえられそうですけど。
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投稿者 のん 投稿日 2015/3/31
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HA02のテールランプとして購入。
ソケットに対してのガタも少なく接触不良は有りません。
純正バルブと比べると多少暗く感じますが、日中でもポジションとブレーキとの
明暗がはっきりと分かるので問題は有りません。
購入してよかったと思います。
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アドレスV125Sに付けました。
電球に比べてLED部分の出っ張りが大きいため、ソケット部分へのクリアランスが少なく、
アドレスV125Sでは強く押し込んでギリギリ装着できる大きさでした。
作りはしっかりしているので壊れる心配はあまりなかったですが、
もう少しだけソケット部分が長いと良かった。
発光については標準バルブと同程度で、暗すぎ明るすぎと言うことは無いと思います。
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2009年に購入したカブ90DX(HA02)で使っています。
問題なく装着できました。
アイドリング時に若干ちらちらすること、
これが原因とははっきり特定していないのですが交換後ウィンカーがチカチカと早く点滅するハイフラッシャー状態になりましたが、
こちらは別途LED対応ウインカーリレー2ピンを購入し装着することで解決しました。
その後は問題なく使用できています。
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最初期型新車購入で、メーター60000越えたあたりでテールランプ点かなくなり交換。
アドレス125でクリアランスが・・・というコメントもあり不安でしたが、pcxではとりあえず問題なく
取り付けできました。

あとは耐久性ですね!
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少しでも節電になればという思いと、自己満足の為に購入。
明るさはいい感じだと思います!
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 PCXに使用しています。 電圧計を付けていますが交差点で停車中でも14V前後を保っています。
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投稿者 樋口 投稿日 2014/4/29
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価格のわりに、良い物でした!

ノーマルと比べてもう少し明るければ満点。
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