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バイクパーツセンター レッグシールド スーパーカブ(C50 STD/DX) 302801 302801

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| 12人が質問に回答しました

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商品の情報

詳細情報
ブランドバイクパーツセンター
モデル名302801
商品重量1.2 Kg
梱包サイズ72 x 42 x 37 cm
メーカー型番302801
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ72 x 42 x 37 cm
  
登録情報
ASINB003ZXWX3Q
おすすめ度 5つ星のうち 4.3 161件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 2,272位 (ベストセラーを見る)
発送重量1.2 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/8/18
  
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商品の説明

スーパーカブ用交換レッグシールド ホワイト

バイクパーツセンターでは、販売コストをできるだけ

抑えるために大量仕入れ、製造元の企画をできるだけ自社で行い

オリジナルブランドを立ち上げました。

バイク用補修部品を始め、オリジナルの商品が約3400種類取り扱っております。

大活躍のスーパーカブのリフレッシュにいかがですか??

レッグシールドは経年、汚れ等でも変色や割れ傷など

どうしても手入れが必要になります。

バイクパーツセンターではコストパフォーマンスに優れた

スーパーカブ用レッグシールドを卸値並みでご提供!!

※セル付き車両には適合いたしません。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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C90(HA02)用に購入しました。
まずこれだけのモノが送料を含めて総額が¥1,630とは驚きです。
他の方のレビューにあった四角い空気取り入れ口やボルト穴にバリがあるという点ですがメーカーが心を入れ替
えたのかどうかは知りませんが私のところに来たものにはバリ全くありませんでしたし穴の縁も極めてスムースな状態でした。
純正買うのがバカらしく思えるほどクオリティが高いと思います。
置き場所があればもう2〜3個ストックしておきたいです。

さて、肝心の装着状況ですがスっと乗せて普通にボルトを締めていけば普通に装着できました。
つまりそれぞれのボルト穴の位置はすべて正確な位置に来ましたから力技でボルト穴の位置を修正しつつ・・なんてことはありませんでしたし
ボルトをすべて締め終わった状態で各所を見ても所謂「チリ」や「ツラ」はきちんと合っていました。
何の問題もなかったです。
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運が良かっただけかもしれませんが、取り付ける時にすべての穴に緩くボルトをねじ込んでおいて均等に締めていったら、修正無しで取り付けることができました。
バリはカッターで綺麗になりました。
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リトルカブに使うために買いました。

穴位置が同じなので使えないことはないですが、上の方をかなりカットしないといけません。
カッターでもいけなくはないですが、スチロールカッターかハンドタイプの糸鋸みたいなものでないと、結構大変です。
場所によっては厚さが5mm以上あるんで、カッターは刃が厚いヤツじゃないと折れます。

ま、カブなんでそこまてまきっちり綺麗に仕上げる事もないかと思いますが

リトルカブ用は高いので、お金がなくて時間がある人は試してみるのもアリかもね。結構面倒なのは覚悟してね。
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¥1,000以下で購入できるのは、まさに驚異的!しかし品質はいまいちです。艶、取り付け穴の精度、バリ、など自分で加工できる人むきのようです。
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投稿者 Amazon dotkim 投稿日 2015/1/18
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カブラレッグシールドを外して取り付けました。
特に加工の必要もなく簡単に取り付けられました。
やっぱりカブには、これですね!
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ボルト穴が大きくズレていました。
バイクにまたがって状態での絵です。

穴位置はズレていましたが、値段が安くて送料も無料でこの程度の手間ならかなりお買い得な商品だと思います。
素材もしっかりしてるので☆4つです。
ステップドリルにて穴を広げ、白い樹脂の大きなワッシャーで穴を隠しました。
あとオイル受け?の固定ボルトを外すための穴は大きくズレていて、オイル交換時はレッグシールドは取り外すか、さらに加工が必要です。
色は塗らず(マンションのため場所がないので)使っています。
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20年ほど前に買った我が家のスーパーカブに取り付けました。
レビューを見てネジ穴位置の加工を覚悟していましたがネジ穴の位置は全て問題なく、
なんの手も加えずに取り付けることが出来ました。改善されたのか、カブの年式によるものなのか。
オリジナルのものと比べると一番上の部分がやや上に反っていますが、これは改良と言えるでしょう。
あとは耐久性ですが、それは今はまだ分かりません。
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2013年春先の冷え込んでいたときにレッグシールドにもたれかかったら、”ばきっ”と割れたので、
本商品をAmazonで購入しました。
サードパティ製を購入するのは、まだ経験浅く、もしかしたら...なんて考えるので、
よかった場合は、レビューを残すことにしたので、記載します。
端的に、
穴の位置(6v 1983年ころのC50):ほぼ100点。
大きさ :全幅が数センチ小さい →なんとなく純正品から型どりしたような大きさのずれでした(可愛いってば可愛い)
エンブレム(ホンダのウイングマークっていうような?)は、古いシールドから外して使いました。
       写真の通り、付属はないです。
       ホンダのお店にきいたら、エンブレムは2013年時点、売ってました。ハトメで止めますので、リベットも部品として出ているそうです。
私は、装着時に、エンブレムとシールドの密着面(湾曲してます)に車のバイザー取り付け用程度の厚手の両面テープを一面に貼って
取り付けました。少し浮きますので、24時間程度密着状態でバイスなどで固定して取り付けました。
つるつる感 :つるつるです。車など用のレザーワックスでたまーに、拭いてあげるとテカってます。
使用感 :1年近く経過して
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