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バイクパーツセンター バイクタイヤ スクーター用 130/90-10 T/L 高品質 (台湾製タイヤ)

5つ星のうち 4.0 227件のカスタマーレビュー

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スタイル名: 130/90-10 T/L

商品の情報

スタイル名: 130/90-10 T/L
詳細情報
ブランドバイクパーツセンター
商品重量3.8 Kg
梱包サイズ48 x 48 x 14.5 cm
製造元リファレンス 7908
タイヤ幅130 mm
偏平率90
リム径10 インチ
  
登録情報
ASINB0045T5ANO
おすすめ度 5つ星のうち 4.0 227件のカスタマーレビュー
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発送重量3.8 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/10/4
  
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商品の説明

スタイル名:130/90-10 T/L

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同車種、同型式車両であっても、装着タイヤが異なる場合があります。
装着されているタイヤを予めご確認ください。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

スタイル名: 90/90-10 T/L Amazonで購入
純正のD306Gから自分で交換するために購入。市街地及び幹線道路の通勤に使用。
グリップに関しては、天候や路面状況に合わせた運転ができる人なら怖い目に遭うことはないと思います。純正と比べても不満はありません。
耐久性は純正が抜群に良かったので、純正並みに持つかはわかりませんが、減り具合を見る限り悪くはなさそうです。
最大の問題はハンドルへの振動で、今まで経験した中では断トツです。個体差があるのかもしれませんが、次の交換の時には他のタイヤを選ぶと思います。コスパは高いと思うので、そこだけが残念です。
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スタイル名: 3.50-10 T/L Amazonで購入
まず価格が安い事があげられますが、通常使用においては必要充分な性能です。
水捌けが良く、雨の日も安定した走れます。
走行音や振動も少なくて乗り心地が良いです。減りは早い方かもしれません。
中華の物は信頼性に欠ける物が多いですが、バイク大国の台湾製は安心感があります。
低価格なので、コスト削減のシワ寄せなのか、多少バリが残っていますが、
あまり走りには関係無い部分ですので良しとします。

<追記>
バイクパーツセンターのタイヤのレビューが統合されてしまったようです。
どのタイヤのレビューなのかは、スタイル名で判断してください。
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スタイル名: 120/70-12 T/L Amazonで購入
シグナスのリアに装着。
2ヶ月約1600㎞でかなり減ってきた!
晴れの日は問題無いが、雨の日ヤバイ!

晴天時限定で距離走らずゆーっくり乗る人なら
いいんじゃないかな・・

安物買いの銭失いとはこの事。
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スタイル名: 100/90-10 T/L Amazonで購入
アドレスv125gの後輪に3ヶ月使用しての感想です。ドライの路面は問題なく走行できます。ただし雨天の場合はすべります。普段まずロックしない後輪が8割くらいのブレーキでロックします。アスファルト、白線関係なくすべるので通勤通学で乗られる方にはおすすめできないです。特に右左折での幹線道路への合流に神経を使います。他の方は問題ないと書かれてる方もいるので当たりハズレがあるのかもしれません。
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スタイル名: 100/90-10 T/L Amazonで購入
フロントタイヤが減ってきたので交換用に購入致しました。助かりました。
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スタイル名: 3.00-10 4PR T Amazonで購入
通勤快速のレッツ2のリヤタイヤが減り購入しました。タイヤレバー2本で簡単に装着。エアー問題無く入りました。センタースタンド擦るまで倒しても問題ありません。
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スタイル名: 3.00-10 4PR T Amazonで購入
価格優先にて、購入に踏み切りましたが、自分で取り付けた事もありコストパフォーマンスは最高でした。長い期間使用してみましたが、店頭で買う高額商品となんら褐色を感じませんでした。50CCスクーター用と考えれば、価格、品質ともにお勧めです。
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スタイル名: 90/90-14 Amazonで購入
PCXの14インチとDioZXの10インチを購入

他の方も言われていますがゴムの質が硬くリムの作りが雑で組みづらいです
一番の問題は空気も全然入りません
クセ付けして大型コンプレッサー使っても、なかなか入りませんでした
20分格闘して、やっとこさ入りました
同じ台湾製のDUROも組みましたが質に、かなり差があります
ttps://www.youtube.com/watch?v=FXyxs2Qss1E
12インチのNBSレビューしてる方も同じ意見でした

性能はIRCなどで不満が無いなら問題無いと思います
ゴムの質も悪く、サイドも何かのタイヤをコピーしたのが丸出しで
当たり外れも大きいと思います
ハンドルのブレは、交換初日にちょっとブレ増えたかな?と言う程度で次の日からは気になりませんでした
耐久性は普通のタイヤの半分くらいのライフで、ハイグリップタイヤと同等か下手すれば悪いかもしれません
一年そこらでヒビ割れも結構出てきてます
PCXのフロントの大手メーカーの耐久性は
TT900 12000km シティグリップ 17000km IRC 23000km NBS 11000kmでした

エア抜けも
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スタイル名: 100/90-14 Amazonで購入
梱包に関しては、タイヤの変形等もなく確実に行われていました。
装着ですが、家でレバー等を用いて手動で交換しましたが、ホイールにはめ込む際、かなり苦労しました。
耳の部分が、国産よりも固い。耳の部分の内径が小さい??
空気を入れる際も、耳をかける際に、なかなかホイールに密着せず、、空気が入り難かったです。
でも、コストを考えると、また購入すると思います。

追記
一年経ったレビューです。つい、タイタを眺めていると、側面に深いヒビが!
結構深く、心配なので、交換します。。。
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