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バイクパーツセンター バイクタイヤ スクーター用 高品質 [ 台湾製タイヤ ] 100/90-10 T/L ホンダ ジョーカー50

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100/90-10 T/L
  • タイヤ幅:100㎜ 扁平比:90% リム径:10インチ
  • チューブレスタイプ
  • 高品質 バイク用 タイヤ
  • タイヤ以外の商品とは同梱出来ません。
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キャンペーンおよび追加情報

スタイル名: 100/90-10 T/L

商品の情報

スタイル名: 100/90-10 T/L
詳細情報
ブランドバイクパーツセンター
商品重量3.5 Kg
梱包サイズ61 x 50 x 17 cm
製造元リファレンス 7915
  
登録情報
ASINB0045T5APW
おすすめ度 5つ星のうち 4.0 205件のカスタマーレビュー
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発送重量3.5 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/10/4
  
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商品の説明

スタイル名:100/90-10 T/L

●ロードインデックス・速度記号:56J
※ ロットによりロードインデックスが使用には問題ない範囲で変更になる場合がございます。あらかじめご了承の程お願い致します。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

スタイル名: 100/90-10 T/L Amazonで購入
私はかなり飛ばし屋の方なんで、あまり参考にはならないかもしれませんが以前使用したときの感想です。
パターンを見れば分かるように雨の日は結構神経質になります。
特にセンターが減ってきた時の雨の日のコーナリングの倒し込みでかなり怖い思いをした事も有ります。
でも、晴れた日は何の問題も有りません。
意識して有名メーカー品もチョイスした事も有りますが、価格から考えても十二分の品物です。
通常は雨の日は乗らない方のほうが多い筈だし、全開コーナリングなんてしないでしょうから、雨の日には弱い位に考えて下さい。
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投稿者 Doctor-HEX 殿堂入りレビュアートップ10レビュアー 投稿日 2012/12/7
スタイル名: 3.50-10 T/L Amazonで購入
まず価格が安い事があげられますが、性能は必要充分です。
水捌けが良く、雨の日も安定した走りです。
走行音や振動も少なくて乗り心地が良いです。持ちはそこそこ。

中華製のタイヤは信頼性に欠ける物が多いですが、
バイク大国の台湾製は安心感があります。
低価格なのでコスト的な部分なのか多少バリが残っていますが、
あまり走りには関係無い部分ですので。

<追記>
バイクパーツセンターのタイヤのレビューが統合されてしまったようです。
どのタイヤのレビューなのかは、スタイル名で判断してください。
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スタイル名: 100/90-14 Amazonで購入
梱包に関しては、タイヤの変形等もなく確実に行われていました。
装着ですが、家でレバー等を用いて手動で交換しましたが、ホイールにはめ込む際、かなり苦労しました。
耳の部分が、国産よりも固い。耳の部分の内径が小さい??
空気を入れる際も、耳をかける際に、なかなかホイールに密着せず、、空気が入り難かったです。
でも、コストを考えると、また購入すると思います。

追記
一年経ったレビューです。つい、タイタを眺めていると、側面に深いヒビが!
結構深く、心配なので、交換します。。。
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スタイル名: 90/90-14 Amazonで購入
PCXの14インチとDioZXの10インチを購入

他の方も言われていますがゴムの質が硬くリムの作りが雑で組みづらいです
一番の問題は空気も全然入りません
クセ付けして大型コンプレッサー使っても、なかなか入りませんでした
20分格闘して、やっとこさ入りました
同じ台湾製のDUROも組みましたが質に、かなり差があります
ttps://www.youtube.com/watch?v=FXyxs2Qss1E
12インチのNBSレビューしてる方も同じ意見でした

性能はIRCなどで不満が無いなら問題無いと思います
ゴムの質も悪く、サイドも何かのタイヤをコピーしたのが丸出しで
当たり外れも大きいと思います
ハンドルのブレは、交換初日にちょっとブレ増えたかな?と言う程度で次の日からは気になりませんでした
耐久性は普通のタイヤの半分くらいのライフで、ハイグリップタイヤと同等か下手すれば悪いかもしれません
一年そこらでヒビ割れも結構出てきてます
PCXのフロントの大手メーカーの耐久性は
TT900 12000km シティグリップ 17000km IRC 23000km NBS 11000kmでした

エア抜けも
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スタイル名: 130/60-13 T/L Amazonで購入
このタイヤを入れる前はブリジストンのHOOPを入れていました。
それと比較して、ドライでのグリップはこちらの方が良いと思います。
しかし剛性がちょっと弱く、スピードの出る高速コーナーでのグリップはHOOPより若干悪いように思います。
街乗りならぜんぜん良いと思います。

雨天時のグリップは良くありません。
親水性が悪い感じで、ドライグリップとの落差が大きいです。
急な雨でドライからウエットに変わった時には注意が必要です。
(だからと言って中国製の安価なタイヤほど悪くはないです)

街乗りメインなら十分でしょう。
見た目のパターンもすっきりしてて良いと思います。

購入後、1000km程度乗っていますが、それほど減った様子はなく、ライフはHOOPより長いと思います。
たぶん1.5倍ぐらいは持ちそうな気がします。
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