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ハイパーピカピカレイン(撥水性) HP-1000お買い得セット(クロス2枚付) [TOP-HYPER] [HTRC 3]

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  • ハイパーピカピカレイン ガラスコーティング 撥水性
  • 3年間ノーワックス ガラスコーティングでメンテナンスが簡単に!
  • とにかく、光沢アップとキズから愛車を守りたい方。完全無機質のガラス膜を形成、車の塗装を強力に保護。
  • 塗装面の光沢アップ技術は科学的にも証明されています。(日米特許取得済)
  • ピカピカレインマイクロファイバークロス2枚付!


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商品の情報

詳細情報
ブランドピカピカレイン
商品重量209 g
梱包サイズ22.2 x 21 x 7.4 cm
製造元リファレンス HP-1000
  
登録情報
ASINB00O4R1DTW
おすすめ度 5つ星のうち 4.6 41件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 1,481位 (ベストセラーを見る)
発送重量240 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/10/3
  
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商品の説明

ガラスコーティングによる至高の輝きでキズから愛車を守ります。もちろん新車にもオススメします。

正面

ハイパーピカピカレインは株式会社フェニックス独自の技術で開発された商品です。
硬化後は無機質のガラス(Sio2)となり、ガラス系ではなく、
正真正銘のガラスを形成する新型ガラスコートです。
しかもガラスコート保護膜は約3年間持続します。

親水性のスーパーピカピカレインに対してハイパーピカピカレインは撥水性
細かく撥水し、ボディについた水滴のキレが格段にアップ 、汚れも付きにくい!

【 日・米 特許取得済! 】
ハイパーピカピカレインは、完全無機質のガラス膜を形成し、
車の塗装面を強力に保護します。しかも塗装面の光沢も アップする技術は科学的にも証明されており、
これらは 世界的にも例がありません。

施工例

施工前後

【 特徴 】
1)驚異の持続力 耐久性3年間 3年間ノーワックス
2)至高の輝き、光沢力 国内最高水準のガラス成分含有量
3)撥水性
4)日本特許取得(SGT製法)
5)アメリカ特許取得
6)硬度9H 9Hのガラス被膜を形成
7)耐酸性力
8)耐熱1200℃
9)鳥糞+虫も簡単除去
10)全車種・全色対応

ハイパーピカピカレインの使用方法はカンタン!

施工方法

① 洗車で車についている水垢、油膜等を綺麗に落として下さい。
   表面の余分な水分は完全に拭き取ります。


② ハイパーピカピカレインを付属のスポンジに数滴垂らして車体に塗布し、
  時間を置かずに付属のクロスで薄く、均一になるように拭きのばします。
  広範囲を一度に塗布するのではなく、ドア1枚、ボンネット半分とブロック毎 に仕上げます。


③ ②の作業をブロック毎に繰り返し、車全体に施工してください。
  
※作業終了後12時間は水に濡らさないようにしてください。

ピカピカレインマイクロファイバークロス2枚付!

クロス
超極細繊維使用の仕上げ用クロス2枚付特別セット

● ハイパーピカピカレイン施工用に
コーティング剤の均一化・余剰分の除去が簡単に行え、 ムラなく、より綺麗な仕上がりに!

● 洗車スポンジの代わりに
豊富な毛量で洗車キズがつきにくい!

● 洗車後の水分拭き取りに
吸水効果が高いため塗装面を行き来することなく、 洗車キズが付く事を軽減!



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
北海道在住で屋外駐車です。車はダークグレイのインプレッサ24年型の4万キロ走行の中古です。
今の時期、早朝結露というハンディを背負いながら施工を実施しました。
施工前日、2回のボディシャンプーし翌早朝結露を洗い流し乾燥後塗付、作業は9時に終了。
本剤半分以上余りうまく塗布してるか不安でした。一応説明書通り最低12時間の乾燥時間を確保しました。
翌日、新車に生まれ変わりました(笑)施工前・施工後・撥水効果の画像を添付しました。
あとはガラス被膜の耐用性です。
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添付されたボトルの内容量は少ないようですが、実際に作業すると薬剤は良く延びますので、必要十分の量かと思います。
拭き取りに際しては、余り大きな面積を一片に作業しない方が良いと思いました。
ボンネット一枚の塗布作業では、薬剤が乾きすぎるせいか、拭き取り時に濃色ボディでは拭きムラになり易いと思います。
しかし!
全体の作業完成時の光沢度合いは、他のコーティング剤と比較しても、今までに体験したことのないものでした。
企業の回し者ではありませんが、今後も使用していきたい思う品物です。
P.S. 雨染み対策用の効果的な性能維持薬剤が欲しいです。
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昨年、スーパーピカピカレインを購入し、今回はハイパーピカピカレインに替えてみました。塗り易さは同じで、輝き具合の違いも分かりませんでした。おそらく、雨天時の水の切れ具合や汚れの落ち具合が違うのだと思います。雨の日に違いを見極めたいと思います。一部重ね塗りをしましたが、重ね塗りの効果については説明書きには載っていなかったように思います。
スーパーピカピカレインと比べ値段が少し高いのですが、その違いが目に見えて分からなければ、スーパーピカピカレインを買いなさいということですね。
普通のピカピカレインと合わせると3種類同時に販売し値段で差を付ける売り方は分かるのですが、最も新しく優れたものの生産・販売に専念し、価格を下げる方がもっと売れるのではないでしょうか? そうででなければ、専用洗剤をサービスで付けていただきたい。
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コート剤ってどんなもんだろう?と半信半疑でしたが、びっくりする位ピカピカになりました。雪が降ってない早朝の寒い中に施工しました。 
雪が無くなった最近に洗車をしたらワックスしなくても、とてもピカピカ。
施工前にカーメイトさんのよく落ちる水垢鉄粉シャンプーでしっかり洗って、拭きあげた後、施工しました。
業者さんに任せないで、自分でも洗車込で2時間半でできます。 風の無い早朝とかが施工のお勧めです。施工後12時間は雨にさらさない様にとの事でしたが、雪が降ってきました。でも問題なかったです。
あまり施工後の雨は気にしなくても問題ないと思います。 ただ施工中の雨は水分も一緒にコーティングしてしまいそうなので、天気だけは事前に週間天気予報で確認した方がいいと思います。
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投稿者 Sam1sam7 投稿日 2015/6/6
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下地処理をしっかり行って施工しました。施工は極めて簡単なので、これでガラス被膜ができているのか不安でした。
施工直後は以前施工したポリマーの方が艶もあり、失敗したかな?と思いましたが、2週間後に洗車をした時に違いを
認識しました。撥水が良く、拭き上げると色の深みが増したようです。また、以前は拭き上げの際に磨き傷がつくのが
見えたのですが、相当の力を加えない限り新たな傷はつかないようです。重ね塗りによる傷消し効果は期待外れで、
しっかりとした下地処理が不可欠です。耐久性はまだわかりません。DIYコーティング剤としては、今のところ合格点
をつけてよい製品と思います。
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8年もの黒のアルファード10系に試しました。
コーティングは下地作りが面倒くさそうで今まで放置してましたが公式?サイトに下地作り無しでも良いと謳ってあったため重い腰をあげました。結論から申し上げれば下地作りは重要です。しかし求められるレベルが100点ではなく、70点のクオリティでいいよ!って方ならやってみる価値があると思います。僕は何日かに分けて水垢取り、鉄粉取り、脱脂シャンプーの順に一応真似事はしてみましたが、長年で蓄積した水垢と、微かな洗車キズは取りきれず、時間も無いのでそのままコーティングしました。仕上がりはそれなりにヌメッとした光沢を得ることが出来て満足しています。
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