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紙の本の長さ: 95ページ
※この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きなディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

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商品の説明

内容紹介

※この商品は固定レイアウトで作成されており、タブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字列のハイライトや検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。

■見どころ:
ロータス99T・ホンダ──名門復活を賭けた新機構アクティブサスペンションの功罪

■目次:
Prologue Sign of a prestigious
Gallery 99T
エフワン元年、それを象徴する要素の集大成的マシン-Flash Back
アクティブサスペンションの功績と罪過 99Tに見るロータス・テクノロジーの先見力
理解し切れていなかったアクティブの影響-ピーター・ライト インタビュー
99T Variations-レースごとの仕様とモディファイ
継続的な開発が必要な車体だった-ティム・デンシャム インタビュー
99T Detail File-マシンの細部を探る
過給圧規定下で図られた最適化-後藤 治インタビュー
量産エンジンの哲学から生まれたレースエンジン
ふたつの組織-チーム・ロータスとロータス・エンジニアリング
ラングレー・オフィス-現場を支えたホンダ最前線基地
夢の四天王体制よりも意義深き“3点セット”構想-桜井淑敏インタビュー
1987年の風景
対談 中嶋 悟×今宮 純-ふたりだけが知っている87年のエピソード
先駆者中嶋の凱旋レース-1987年第15戦日本GP
歓喜と失望と決別と。-アイルトン・セナが明かす87年の偽らざる想い
やはり99Tが勝てたのはセナあってこそ-1PP&2勝の価値を分析する
あの日、鈴鹿で得た力-佐藤琢磨が語る人生を変えた99Tの衝撃
モータースポーツに革命を起こした天才コリン・チャップマン
天下一品、孤高のブランド-GP Model Story #17
次号予告/プレゼント

Epilogue

登録情報

  • フォーマット: Kindle版
  • ファイルサイズ: 55122 KB
  • 紙の本の長さ: 100 ページ
  • 出版社: 三栄書房 (2016/10/24)
  • 販売: Amazon Services International, Inc.
  • 言語: 日本語
  • ASIN: B01M7TU2WZ
  • X-Ray:
  • Word Wise: 有効にされていません
  • おすすめ度: 5つ星のうち 3.5 4件のカスタマーレビュー
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カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

2016年10月29日
形式: ムック|Amazonで購入
0コメント| 11人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
VINEメンバー2016年10月26日
形式: ムック|Amazonで購入
0コメント| 10人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2016年11月15日
形式: Kindle版|Amazonで購入
0コメント|このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2016年11月21日
形式: ムック
0コメント| 1人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
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