１段にNゲージの線路が複線で展示できます。
使ったのは、１段当たりKATO Nゲージ 複線直線線路 248mmと124mmが各１本に、車止め線路D 35mmが２本×２で計４本。
これで左右がきっちりと収まります。
ただし客車や列車は２両まで、３両は厳しいです（乗らないことはないですが出っ張るので見栄えが悪い）
運転はしないので、展示のみですが、最上段を蒸気、２段目をディーゼル、３段目を電気、４段目を中央線快速
で区分しています。前後を同じ長さにすると後列が見えないので、前の編成を短めにしています。
上下に開くのは場所を取るのでやや使い勝手は悪いですが、完全に開くとその状態で止まるので、配置の邪魔にはなりません。
背面が鏡になっているのも、奥行き感があっていい感じです。
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