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デイトナ(DAYTONA) メインジェットセット(M)ケイヒン丸型小タイプ(PC20) #65,70,75,80,85,90 各1個 31117

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  • サイズ:直径5mm×高さ6.7mm


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商品の情報

詳細情報
ブランドデイトナ (Daytona)
商品重量32 g
梱包サイズ14.9 x 8.6 x 2.2 cm
メーカー型番31117
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ14.9 x 8.6 x 22 mm
  
登録情報
ASINB001EF8SNQ
おすすめ度 5つ星のうち 4.6 15件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 47,888位 (ベストセラーを見る)
発送重量32 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2008/8/18
  
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商品の説明

エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。車種ごと(キャブレター数に合わせ)#5刻みに6サイズをセット。(一部機種を除く)純正メインジェットを基準に流量設定を行い、エアマイクロゲージにて全品・全数流量検査を行っているので、一般現行品と比べて高精度&高品質を実現。 持ち運びに便利な6室パーテーション(仕切)クリアーケース入り。 ●メインジェットはパワーフィルター装着時の必須アイテムです。 ●メインジェットの形状が同じであれば適合表にない車両にも使用可能。 サイズ:直



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カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

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スーパーカブ50をボアアップした後、キャブはノーマルを使用する場合にとっても最適で、調整しやすいセットです。
純正が75番なので、その前後が入っているのでGOODです♪
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互換性があり、ノーマルキャブに使えました。
インシュレーターを外す等で、セッティングが変わったのに対応出来ました。
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KEIHINのPC20に使用しました。
デイトナさんがPC20のキットを出しているだけあって、クオリティの高い製品だと感じました。
このようなセットがあるのは非常にうれしい。

ちなみにKEIHINのMJは側面に番手が書いてあり、
デイトナのMJは上部に書いてあります。
番手の文字が切れているので読みにくい場合もあり、そこだけが残念なので星4としました。
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投稿者 旅人 投稿日 2014/2/2
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やっぱりデイトナですね・・・

装着にも遊びはなく、番数ごとに狂いは無いようです
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ストレートマジック50の純正キャブに取り付けましたノーマルキャブレターでもメインジェットでもチュウニング、次第では100キロ

も可能です。
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スーパーカブを80ccにボアアップしキャブはノーマルだったのて替えてみた、1番手上げ80に替えてみたら相性がいい、特に中回転域のモタつきが減ったようだ
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あとで分かったことなのですが、#75~のセットがあったので残念。また、中間の番数もあったりしてセッティングの時はどんなもんかね。
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2ストはノーマルマフラーからチャンバー・スポーツマフラーに変えるとトルクがメチャクチャアップしますが、メインジェット#5UP必要です。パワフィルにすればさらに#5UP。ここまでなら6個もいらないけど、精密な部品ですからブランドで信頼できるものがいいですね。
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