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デイトナ(DAYTONA) マルチウイングキャリア 【400X('13)】 78381

5つ星のうち 3.8 8件のカスタマーレビュー

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商品の情報

詳細情報
ブランドデイトナ (Daytona)
商品重量3.8 Kg
梱包サイズ57 x 46 x 15 cm
メーカー型番78381
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ57 x 46 x 15 cm
  
登録情報
ASINB00EC7XAWM
おすすめ度 5つ星のうち 3.8 8件のカスタマーレビュー
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発送重量3.8 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/8/5
  
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商品の説明

商品紹介

●大好評! アルミトッププレートと車種専用取り付けフィッティングで、荷物を積載していない状態でも違和感のないフォルムを実現したウイングキャリアです。
●共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、ブラックアルマイト仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。

使用上の注意

●純正グラブバーを取り外して装着します。
●ご購入前に必ずメーカーHPにて製品の詳細をご確認ください。
●画像はイメージです。改良のため、予告なく細部の変更を行う場合もございます。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 3.8

トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
写真の通り、400X(’13)への取り付けです。

全体的に取り付けがとっても簡単です。
1時間くらいかかりました。
分解する時は、スマホデ写真を取りながらしておくと、後で困らないですよ。

質感が高くて、大満足です。

後で分かりましたが、ウィングキャリアに丸穴が開いています。
これが、GIVIのベースキャリヤをとめるのにぴったりなんです。
これには感動しましたね。

写真はないですけど、大丈夫です。
長さが長くなりますが、車検は大丈夫です。と、陸運局さんに確認しています。
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400X(16)用がまだ出ていないが形は同じだろうと購入しました。何の加工もなく取り付けることが出来ました。ただトッププレートに傷が付いていたので星4という評価になりましたがこれで、モノロックケースが詰めました。
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2016年4月30日のCB400Xの納車に合わせて 納品しましたがパイプ先端のプラスティクキャップが差し込み部分で割れて 取れていました。早速 交換で二日目に届きました。この辺の対応は敏速ですね。以前 ツーリングテントの収納袋の縫製に ほずれが有った時も交換品がすぐ届きました。対応はすばらしいと思います。この商品は寸法的にはピッタリ合っています。ただ 写真の赤丸のネジ10mmは短すぎではと思います。
負荷のかかる部分なのでせめてナットから出てくる長さが必要なのではと思います。なので従来のネジを使用しました。
又 矢印のナットは入れにくいので 指先にステック糊を少し付けてやれば やり易いですね。ネジ穴位置が正確だけに 入れ難いですね。後方4箇所のネジ穴を長穴加工にしていれば 入れ易かったですね。少しでも参考に成ればと思います。
最後に 他の方も書かれていましたが プレートの裏側にほんの少し 傷がありました。又 ネジか無いとありましたが 出荷元の品質管理の問題でしょうね。
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1.モノキーケースは不可
・デイトナ社によれば、
「マルチウイングキャリアに対してモノキーケースは重量が重すぎるため、推奨しません。弊社ではモノキーケースの汎用ベース仕様は相手側のキャリアに負担が大きいため、お勧めしておらず、定番では扱っておりません。」
とのことです。

・マルチウイングキャリアにある穴は、GIVIモノロックケースに付属のベースプレートに適合していますが、モノキーケースのベースには合いません。

・ただ、「AG-86SL」というGIVIモノキー互換のトップケースを、同トップケース付属のベースプレートを使って、マルチウイングキャリアに付けられた方がいらっしゃるようです(若干の加工が必要)。実際に、このプレートのみを入手(アマゾンでは売ってませんが直接頼めば代引きで可能でした)して、むりやりGIVIのモノキーケースを付けることはできました。プレートに、マルチウィングキャリアの穴(モノロックベース用のもの)に合うように6ミリのドリルで穴を開けて固定したものです。

・上記のトップケースのベースプレートを使うと、設置の仕方にもよりますが重心が少し後ろになるので、キャリアへの負担は確かに重いかもしれません。一応、Raptor Wrapsというグラスファイバーのテープを用いて、万が一破損
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