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デイトナ(DAYTONA) フルデジタルCDI パワーアドバンス ライブDIO('97-'99)/ZX('97-'02) 33263

5つ星のうち 4.3 11件のカスタマーレビュー

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  • 材質・素材:アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用
  • 適合車種:ライブDIO('97-'99)/ZX('97-'02)


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商品の情報

詳細情報
ブランドデイトナ (Daytona)
商品重量290 g
梱包サイズ17.2 x 14.2 x 5.2 cm
メーカー型番33263
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ17.2 x 14.2 x 5.2 cm
  
登録情報
ASINB001EFCNU0
おすすめ度 5つ星のうち 4.3 11件のカスタマーレビュー
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発送重量295 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2008/8/18
  
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商品の説明

商品紹介

●高回転エンジン特性にベストなセッティングとした、ヘビーチューン用デジタルCDI。
ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出すため、全回転域で50rpmごとに点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。
●アルミ製レッドアルマイト仕上げの軽量コンパクトボディを採用。
●リミッターカット・耐熱回路内蔵。
●スクーターチューンの必需品、当社製デジタルタコメーター(品番46161)対応カプラー付き。(※商品によってはタコメーター配線がないものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。当社デジタルタコメーター(品番46161)のご使用をおすすめします。)
●適合車種:
○ライブDIO-ZX('97-'02) ※機種名SK50MV-5J/YB/YC、SK50MW-5J/YD、SK50MY-5J/5YC/YE、SK50MM1-5J、SK50MM2-5J(純正6P:有効5Pコネクター車)整合車のみ適合。'94~'96(純正4P+2Pコネクター車)は不可。
○ライブDIO('97-'99) ※機種名SK50MV-J/YA、SK50MW-J(純正6Pコネクター)整合車のみ適合。'94~'96モデル(純正4P+2Pコネクター)、'00-'02モデル(純正6P:有効5Pコネクター)は不可。ライブDIOチェスタ('97 SK50MW-4J、純正4Pコネクター)は適合外。

使用上の注意

●モデル名、グレード、登録形式、製造年式、フレームおよびエンジンNo.、カプラー形状などを充分にご確認の上、正しく適合する商品をお選びください。※外装が変更された中古車などは特に注意が必要です。
●CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1~2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。
●安定起動電圧が確保できないとエンジン始動が困難となる場合があります。バッテリーの状態は定期的に点検してください。
●バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。
●完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。予めご了承ください。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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点火タイミングを調節することで、結果パワーアップするとの事で ライブDIO 後期型に装着しましたが
これといった変化は感じられませんでした。

購入を検討している方は、リミッター制御なのか駆動系制御なのか確認したほうが良いと思います。

後期型は元々リミッターがなく、駆動系にパワーダウンが施されているためCDI替えるだけでは特に変化を感じないでしょう。
マフラー、プーリー、その他駆動系を社外に交換して、そこで本商品に交換しましたが変化を感じる事ができなかったので非常に残念でした。

やはり、一番変化を感じるには前期型や、駆動系をパワーダウンさせられてない車種に取り付けるのが一番だと思います。
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ライブディオコンビブレーキの規制前中期につけました。まず変わったことは全体的に点火がしっかりするようになりました。リミッターカットという事で最高速も伸びるのかな?と期待してたのですが、あまり変化はありませんでした。しかしこれは自分の整備不足なのでしっかりメンテをされているバイクなら70km/hは望めるのではないのかなと思います。ちなみに最高速は61km/h(GPS)で、60km/hに到達する時間は圧倒的に早くなりました。
総合的な評価は買ってよかったと思う商品です。
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AF35最終型に乗っています。
今回初めてCDIを取り換えました。
ただ、純正より大きいのを知らなかったので、一部加工して付属の結束バンドでキッチリ止めて取り付けました。
加速は分かりませんが最高速が伸びて気に入りました。
☆4付けさせて頂きます。
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投稿者 ss 投稿日 2015/5/15
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ライブディオzx排ガス規制前 中期型 af35
に取り付けました。
パワーがすごいですww
回転数と熱のせいか、プラグキャップのピンが外れたか、溶けたかで、走行中に外れましたww
取り替えればまた走りますが、また外れそうで怖いですw
パワーが上がった気がしますので満足です
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投稿者 DIOZX 投稿日 2016/7/18
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メーカーもしっかりアフターしていていいです。点火も安定していてキャブでも安心です。高いですけど赤の方がおすすめです。もう少し取付ステーなど付けて製作してほしいですね。
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AF35の97-99のライブDioZXにつけました!
加速がよくチャンバーつけてるから80以上出すことにできました!
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