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デイトナ(DAYTONA) 強化Vベルト ライブDIO-ZX('94〜'02)、ジャイロキャノピー〈TC50P/V※TA02-110、TA02-130のみ適合〉 31589

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  • 材質・素材:芯線は100%アラミド繊維使用。(1部未使用のモデルもあります)


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商品の情報

詳細情報
ブランドデイトナ (Daytona)
商品重量159 g
梱包サイズ43.5 x 14 x 3 cm
メーカー型番31589
  
登録情報
ASINB002TUQY2C
おすすめ度 5つ星のうち 3.8 17件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 1,843位 (ベストセラーを見る)
発送重量159 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2009/10/22
  
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商品の説明

[商品スペック]
●適合車種 : ライブDIO ZX
[商品詳細]
耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップ。
・スポーツスクーターのハイパワー、ハイチューン化に更に対応すべくリニューアルしたデイトナ強化ベルト。
・心線は100%アラミド繊維使用。
・更に上ゴム、下ゴムにも配合しベルトに要求される耐側厚剛性、引っ張り強度、耐スリップ性をアップしました。
[ご注意]
※車種に適合するかどうかを事前に良くご確認ください。
※ご不明、ご不安な場合はメーカー、車種(型番)、年式等を記載の上、事前にお問い合わせください。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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今日部品が届きAF35アニバーサリーに取り付けました。ノーマルの純正のベルトから社外のデイトナさんの強化ベルトに換えました!走行距離10キロ程慣らしをして平地で全開走りした所、ホンダ純正CDI&駆動系ベルト以外全部ノーマルで、車で追い掛けて来てもらいスピードを測って貰った所!70~1~2出ました。驚です!!!強化ベルトを付けて変化があったのは、ノーマルベルトだとスピードが55キロになると被ってました!強化ベルトだと55キロからの被りが無くなり直ぐに60キロ!60キロからの伸びが驚です。グングン力強く加速していきました。大変すごく満足してます。
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横綱プーリーの購入に合わせて、せっかくバラすので交換しました。純正がかなりへたっていたのでちょうどよかったです。
純正と比べると結構太いように感じましたが特に問題なく動いています。プーリーとの同時交換なのでベルトだけの違いはわかりませんが、段付きもなくなりとてもスムーズに加速するようになり、かつ最高速も伸びたので大満足です。
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ディトナのアドバンスプーリーと同時交換。5・6回ウェイトローラー交換の為、付け外しはしたけど・・・走行距離にして800kmで最高速度の
入り方がおかしいと思いチェックすると5mmぐらい伸びてました・・・
気のせいかと思い、キタコのベルトに替えると元通りに・・・ま800Km持ったので仕方ないのかも知れませんが
参考になればと思います。
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最高速は伸びます。
強化ベルトは名前だけで純正ベルトより切れやすいと言う人もいますが、取り付けて10000km走りましたが、ベルトを見ると大きなひび割れもなく結構耐久性に優れていると思います。買って正解でした
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投稿者 HT 投稿日 2015/7/15
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加速もトップスピードもかなりに改善。なぜかエンジン始動もスムーズに。ケチって数ミリ短いベルトを購入したら全く走らず、最初からデイトナ買っておけば良かった。あれやこれやといじったり掃除したりと勉強になったのでやむなしと。
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最初はカメレオンファクトリーを使っていましたがカメレオンファクトリーのベルトでは40~60㌔の間がトロトロしていて街乗りに全然むいていませんでしたがデイトナに変えたとたん最初からトップスピードまでグイグイ伸びる気持ち良い加速!トップスピードもかなりのびました!
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AF35最終型に付けました。
注文した次の日に荷物が届きました。
初心者なのでベルト云々は実感ないんですが・・・
安く買えたので☆4です。
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やっぱりデイトナ製はハズレがない。
バイクパーツ屋さんより少し安く買えたので良かった。
普通に走りが良くなった。
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やっぱり安定のデイトナ!ベルトとプーリーは信頼出来るメーカーに限る!
食い付きが違う!
安物買いの銭失いにならないように!強くオススメします!
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af34に使えるって書いてあったから買ったのに横幅のサイズがあわなくて使えなかったし
ほんと糞
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