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チャースタ ジャンプスタート 機能付き 大容量モバイルバッテリー USB充電ポート内蔵

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  • 車やバイクの突然のバッテリー上がりに / 携帯電話やスマートフォン・タブレット端末などの充電に / 夜間作業などの非常灯として
  • スマホよりも一回り大きい程度の小型サイズで約300gと軽量なジャンプスターターです。 エンジンスタート用 ジャンプケーブル付属・USBポートからの給電で携帯電話やタブレット端末も充電可能な大容量モバイルバッテリーです。 iPhone 5回程度が充電可能です。
  • バッテリー容量:8,000mAh 重量:約300g 出力:12V(エンジンスタート用) USB:5V/2A 使用温度範囲:-20~60℃
  • セット内容: 製品本体、USBケーブル(miniUSB/microUSB/Dockコネクタ変換)、ACアダプター(家庭用充電器)、アクセサリソケットアダプター(12V車用車載充電器)、バッテリー接続ケーブル(家庭用充電器)、取扱説明書
  • 1年保証 電気用品安全法(PSEマーク)取得済 PL保険加入済


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商品の情報

詳細情報
ブランドチャージ アンド スターター
モデル名チャースタ
商品重量295 g
梱包サイズ13.1 x 7.5 x 2.5 cm
電池:3 Lithium ion 電池
製造元リファレンス CHA001
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ13.1 x 7.5 x 25 mm
  
登録情報
ASINB00GHP3MES
おすすめ度 5つ星のうち 4.0 11件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 67,302位 (ベストセラーを見る)
発送重量875 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/11/5
  
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商品の説明

サイズ/仕様
本体サイズ:131mmx75mmx25mm
本体重量:約300g
容量:10,000mAh
出力:12V/エンジンスタート用、5V/2A
入力:12V/1A
充電時間:約4時間
使用温度範囲:-20℃~60℃



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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バッテリー上がりのバイクに使用したのは2〜3度、その時は説明書通りの素晴らしい性能でした。
もともと、バッテリー上がりのエマージェンシー時に使うものなので、本体は常時充電はしていません。
約1年間に本体を充電したのは10数回だと思うのですが、購入後一年を過ぎた頃、
本体のリチウム電池?が異常に膨れてきて、AC電源から充電しようとしても、パイロットランプはすぐに消えてしまい、
AC電源を抜くと携帯にすら充電できません。バイクのバッテリー上がり用に備えておくのは怖くてできません。
正直、リコールものの不良品という感想です。
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どんなもんかな~?
って半信半疑で購入しましたが、使ってみてびっくりしました。

アルファロメオ147GTA(3200cc)に使いましたが、1発で始動しました!
しかもチャースタを充電してから一ケ月は経っていたのに!

1回の充電で3回は始動できますね。

携帯には使ってないのでわかりません。

いざという時の為に車に積んで置くと良いですよ~♪
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冬でもバイクでツーリングしているのですが、ヒーターグリップ、ヒーティングジャケット ズボンを使用しており、バッテリー上がりが不安でしたが、スターターをバックに入れていけるので、安心して出掛けられます。
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見事です。完全に上がっていたバッテリーが一発でエンジンがかかりました。必携です。
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 アリストの75D23L 完全放電バッテリーに繋いでテスト・・・・少し重そうですけど エンジン始動!! なかなかできるヤツだ。
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今はもっと小ぶりなものが出ています。付属のコード全て入れると結構な場所をとります。まあ、緊急用のものなので予備のタイヤの場所に入れといたらいいのかもしれませんが。重いのでカーブするたびにカタカタいいそうです。場所を取るわりに、洗濯バサミ状の物はバッテリー端子を挟むのに苦労するほど小さい。コードが細いんだから工夫して繋ぎやすいものにすればいいのに。緊急用としては非常に頼りになります。ナンバーを外した車の所有者にはとてもいいです。注意、ノートパソコンは繋げません。
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