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ダンロップ(DUNLOP) サマータイヤ ENASAVE EC203 155/65R14 75S

5つ星のうち 4.8 21件のカスタマーレビュー
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サイズ: 1本

商品の情報

サイズ: 1本
詳細情報
ブランドダンロップ (DUNLOP)
商品重量5 Kg
梱包サイズ56 x 56 x 16 cm
製造元リファレンス 309577
タイヤ幅155 mm
偏平率65
リム径14 インチ
  
登録情報
ASINB00IRRANOG
おすすめ度 5つ星のうち 4.8 21件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 805位 (ベストセラーを見る)
発送重量5 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/3/1
  
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商品の説明

サイズ:1本

■低燃費タイヤ
低燃費性能が進化したスタンダードタイヤ

※詳しくはメーカーホームページにてご確認ください。 http://tyre.dunlop.co.jp/


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

投稿者 マーク屋☆ 投稿日 2015/11/15
サイズ: 1本 Amazonで購入
BRIDGESTONEのNEXTRYと悩みましたが、転がり抵抗Aでしたので、
規格の1ランク上の転がり抵抗「AA」のこちらを
奮発(当時価格差300円×4本程度)してチョイス♪
製品はちゃんと2015年物でした。
装着後の感想ですが、前のタイヤは安物タイヤだったのもありますが、
アクセルを抜いた時の転がりスーっとした感じで、格段に転がり感は上がった様に感じます。
取り付けは近所のショップにお願いし、4千円程度でしたが、18000円弱で取り付け出来て、
トータル安く上げられ非常に満足しています。
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サイズ: 4本セット Amazonで購入
届いた商品は、2017年6週目製造で出来立てホヤホヤ。走行感はエコタイヤの範疇内と思う。価格も安く、近隣GSで有料で取り付けたが、トータルでは満足。
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サイズ: 1本 Amazonで購入
4本ともメイドインジャパンで製造2か月以内でした。
もともと4本で9000円と安いタイヤをスリップサインギリギリまで使用していたせいもあってか、
乗り心地が違います。
燃費も若干良くなりました。
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投稿者 あけちゃん 投稿日 2017/4/23
サイズ: 4本セット Amazonで購入
NBox
カスタムにつけました、とてもリーズナブルで走行状態も静かでいいです
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サイズ: 4本セット Amazonで購入
カミさんの車用に購入。燃費の面ではわかりませんが、静かで走りやすいとのことです。
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投稿者 りかちゃん 投稿日 2017/5/21
サイズ: 1本 Amazonで購入
宇佐美で変えたが、安くこうかんできました。パルブがたかかった。
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サイズ: 1本 Amazonで購入
注文して3日後には商品が届きました。在庫なしの状態だったので、もっと日にちがかかることを想定していたのにとても速く届いて驚いています。製造年・週も1ヶ月以内のもので、値段も安く、とても満足しています。
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サイズ: 4本セット Amazonで購入
以前同じ車で202を履いてましたが、203になって、ゴツゴツ感が無くなり、乗り心地が良くなったようです。
確かに燃費も少しですがよくなりました。
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サイズ: 1本 Amazonで購入
どういうわけか、4本セットの価格がバラより高い。なるべく安く上げようと単品4本を発注。送料無料なのもうれしい。知人の修理工場で付け替えた。修理工場の社長もあまりの安さにびっくりしていた。タイヤの性能はよく分からないが、信頼のダンロップを信じよう。転がり抵抗はすり減った前のタイヤと比べてダントツに低くなったと体感できる。ロードノイズも小さく感じられた。耐久性はもちろん分からない。
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サイズ: 1本 Amazonで購入
乗り心地は ダンロップのタイヤはすべてブリジストンより硬いですこれだけは剛性の問題でどうにもなりませんが ドリフトするわけでもなく サーキットで全開するわけでもなく 公道レース(山道等・高速道)を攻めるわけでもないので 個人的には満足してます 
転がり性能AAですが L350sNAタント4速ATなのでエンジンブレーキが邪魔してわかりません CVT車や5速MT低回転なら転がり性能の恩恵を受けると思います
静粛性は 60キロまでならそこいらのアジアンタイヤと似たり寄ったりです 100キロレベルは新品皮むきが終わってないのでやってないです
ドライグリップ性能は 横風等の厳しい中走ってないのでわかりません 法定速度で乗るだけならこんなもんでしょってレベルです
レイングリップ性能は ABS無しの車ではないのでわかりません というかハイドロが起きる大雨が降る中100キロで走る暴走族ではないので表記は気にしてないです

追記
ならしも終わったので高速道路を走ってきました 
元のブリジストンスニーカーが10年以上前のタイヤなので
劇的に違いが出るのはわかるのですが此処まで変わるのかって思いました
60から100キロの加速が3秒くらいメーター上だと変わります
測定するために目視で上り坂の所を
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