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ダイワ(Daiwa) スピニングリール シーバス モアザン 17 -LBD 2510PE-SH

5つ星のうち5.0 2個の評価

価格: ¥85,360 & 配送料無料
  • 主なターゲット:シーバス
  • 巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):91 / ギヤー比:6.2
  • 自重(g):260
  • 最大ドラグ力(kg):6 / 最大ブレーキ力(kg):10
  • 標準巻糸量 PE(号-m):1-200、1.5-150
  • ベアリング(ボール):12
  • ハンドル長さ(mm):60 / ソルト対応/ハンドルノブS交換可
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カスタマー評価 5つ星のうち5.0 (2) 5つ星のうち5.0 (2) 5つ星のうち5.0 (3) (0)
価格 ¥85,360 ¥66,278 ¥49,041 ¥26,658
販売者 アングルWEB店 dn-estore (有)水谷つり具 迅速配送 ワールドプラス

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コアなシーバスアングラーへ贈る、新鋭シーバス専用レバーブレーキリール。「掛けたら獲る」をコンセプトに開発されたモアザンLBDは、耐久性に快適さをプラス。
防水・耐久テクノロジー「マグシールド」、回転性能を支える「マグシールドボールベアリング」をドライブギヤー両端に搭載。テンションに応じて滑らかに効き続ける「ATD」は、LBリールにおける補助的な機能として最大限に効果を発揮。
リヤウエイトバランスボディによる持ち重り軽減はラインメンディングなど操作性の向上に貢献。LB専用設計エアローターにチタン製エアベールを採用することで、ワンウェイオシレーションとの相乗効果を発揮。
逆転フリー性能がもたらすドリフト時の快適なライン送り出しにより、ヨタヨタと流れるベイトフィッシュを演出することが可能。
ナイトゲーム対応の高感度モデルを追加することで、ギヤー比に応じたルアー選択のバリエーションも増え、フィールドや自身の使い方に最もマッチした1台を選ぶことができる。


マグシールド:ボディとローターの間に磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトし、軽く滑らかな初期の回転性能を長期間維持するダイワ独自の防水構造。さらにハンドル軸両端には回転性能の要であるボールベアリングそのものをマグシールド化した「マグシールドボールベアリング」を搭載。防水性・耐久性・回転性能がさらに向上している。
エアローター:ローター革命とも言うべき構造を持つエアローター。特異な形状の最適リム構造により負荷を分散させることで、従来と同等の強度で大幅な軽量化を実現。ローターバランスも向上し、レスポンスの良い回転をもたらす。
ATD:魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。また作動感に独特の粘りがあって低いドラグ設定値でも一気に走られることが減り、ファイト中のドラグ再調整の頻度が減ってファイトに集中できる。
ZAION(ザイオン)ボディ・ローター:高密度にカーボン繊維が織り込まれたカーボン樹脂で、重量比強度でマグネシウムを上回るという、不可能を可能にした素材。高剛性かつ軽量、さらに金属と異なり腐食に強いという理想的な特性を活かしてリールの主要部品に採用されている。
カーボンハイブリッドスプール:軽量かつ剛性に優れたカーボンハイブリッド素材のスプール。
アルミマシンカットハンドル:安定した巻き上げ感覚をもたらす高剛性マシンカットハンドル。
アルミレバー:軽量かつ剛性に優れたアルミ素材製のレバーを搭載。
ハイパーデジギヤ:ドライブギヤ素材にジュラルミンの1.6倍の強度を持つC6191を採用し、さらにひとまわり大口径化したことで強度・耐久性が飛躍的に向上。ここに歯面の形状をコンピュータ解析により根本的に見直し、ミクロの誤差をも許さない製法が加わり生まれたのが「ハイパーデジギヤ」。ピニオンとの理想的な噛み合いがシルキーな回転と同時に非常に強力な巻き上げ力をもたらす。
リニアシャフト:メインシャフトとピニオンギヤを独立して支持する構造により両者の摩擦抵抗をなくし、高負荷時の巻取りでもパワーロスを限界まで減少させる。
ABS II:ラインがトラブル無く放出されて、飛距離が伸びるスプール構造。大口径で巻き取り面を逆テーパーにすることで、スプール前方のラインが押し出されにくくなり、バックラッシュを始めとしたライントラブルが激減。大口径スプールは巻き取りスピードとドラグ性能の向上にも寄与。ABS IIはスプールリング形状を見直し、キャスト時の抵抗を軽減。より遠投性能が高まっている。
クロスラップ:巻き糸角度の大きい綾巻き方式を採用することで、スプール巻糸部へのラインの食い込みや糸のズレを防ぐためにクロスして巻き取る方式。特に細糸やPEラインを使用した場合にライントラブルの減少が顕著であり、同時に心地よい飛びを実現。
チタンエアベール:糸をラインローラーまで流れるように送り出すことで糸絡みトラブルを激減させるベール形状。中空構造にすることで、重量を変えずに大幅な強度アップを実現。さらに素材にはチタンを採用。徹底的な軽量化と逆転時のみスプールをオシレートさせるギヤとの連動を切り離し、リールのブレを最小限に抑えるワンウェイオシレーションとの相乗効果で驚異的な挙動レスポンスのよさを実現。
ツイストバスターII/ラインローラーBB(シーリング付き2BB)/ローターブレーキ/シャワー洗浄可/クイックオンオフLBシステム/ワンウェイオシレーション


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