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タイのりもの旅 (イカロス・ムック) ムック – 2017/9/26

by 谷川一巳 (著)

2件のカスタマーレビュー

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商品の説明

内容紹介

本書はタイの公共交通機関を使い、縦横にめぐるためのガイド書だ。
東南アジアの十字路といわれるほど、多くの航空便に恵まれるタイへは
日本から直行便、LCCほか、無数の乗り継ぎ便ルートがある。
しかも距離のわりに運賃が安い! さらに現地の交通インフラは充実。
外国人観光客でも快適に移動できる環境が整っている。
安くて安全な公共交通。そのメリットを享受しつつ、
タイ国内を鉄道、バス、さらにLCCを使いこなすための乗り物ガイドが登場!

登録情報

ムック: 168ページ
出版社: イカロス出版 (2017/9/26)
言語: 日本語
ISBN-10: 4802204078
ISBN-13: 978-4802204071
発売日： 2017/9/26
商品パッケージの寸法: 21 x 14.8 x 1.1 cm
おすすめ度： 2件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング: 本 - 630,920位 (本の売れ筋ランキングを見る)
- 98位 ─ 本 > 旅行ガイド > 交通情報
- 6313位 ─ 本 > 旅行ガイド > 海外旅行

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太陽餅

タイの交通事情の本

2017年10月9日

Amazonで購入

表紙にバス、船、と書いてあったので、楽しみに買いましたが、
内容の5割は鉄道、4割が飛行機、残りがバスと船で、
路線バス、ソンテウやバイタク、ツクツクなどについては言葉のみです。
バンコクでもっとも面白い交通手段である、運河の船の記載もありませんでした。

ただ、タイの交通に関する日本語の本は珍しく（鉄道については多少ありますが）、
鉄道情報も既に運用のない日本製ブルートレインの記載でなく、
最新の中国製寝台特急車両が詳しく書かれていて、情報も新しいです。

惜しむらくは、確認不足?な記述がちょっと見られ
（動態保存の日本製蒸気機関車は戦後補償ですが、
スポーク動輪（軸重軽減？）のパシフィックで、重油焚き、
C59 ではなくたぶんC58がベース。
また、C56は、戦後補償の同型機でなく鉄道連隊が持ち込んだC56そのもの。）
ちょっと踏み込みが足りないように感じました。
また、バイタクで移動、など、あまり現実的でないところもあり、
聞いた話、感がところどころに見られますので、
これをそのままガイドブックには使えないところはあると思います。

とはいえ、いままでなかったジャンルで情報も詳しく、
写真も多くカラーできれいなので楽しく読め、
十分に価格以上の価値はあります。

3人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

「乗り物好き」には狂喜乱舞の内容ではあるが・・・・

2017年12月12日

「台湾のりもの旅」に続き、谷川氏が放つ「のりもの旅」はタイが舞台。
台湾編と同様に、全く潔い程に「乗り物」に特化した内容で、「一般的なタイのガイドブック」としては全くと言って良い程役に立たないが、私のような乗り物好きにとっては見ているだけでワクワクする内容である。

2017年9月に上梓された本で、（このレビューの執筆時では）最新と言える情報が盛り込まれているのはありがたい。数年前にバンコクのフアランポーン駅で、JR西日本の「お下がり」の14系15型客車を見かけた際は、日本語の表記もそのままに異国で活躍している姿に感慨を覚えたものの、その痛々しいまでのボロボロぶりに「一体いつまでもつのやら」と危惧したものであったが、流石に今では引退し、中国製の新型車両に置き換わっているという記載には、時の流れを感じてしまう。本書では、鉄道編が全体の半分以上を占めており、路線や車輛やチケットの購入方法等に関して、かなり具体的で詳細な情報が掲載されており、実際に鉄道を利用してタイを旅しようという方には役立つ情報が満載である。

一方、谷川氏の「本業」と言える飛行機関連に関しては、全体の約4分の1（40ページ強）が割かれている。タイのエアラインの紹介や、日本には就航していないエアラインの機体が多々拝めるスワンナプーム空港や、ビーチの上を低空で飛行する機体が楽しい（カリブ海のセント・マーティン島のプリンセス・ジュリアナ空港を彷彿とさせるが）プーケット空港の記事は、鉄道に負けず劣らず飛行機好きな私にとっては、非常に楽しい内容であった。一方、それ以外の乗り物、バスやソンテウやトゥクトゥク等に関する情報は、一般的なガイドブックより若干踏み込んだ程度の記載に留まっている。

私と同類（笑）の「とにかく乗り物が好き」という読み手には無条件でお薦めであるし、文句なしに「★5つ」の内容である。ではなぜ1つ減点の「★4つ」にしたのかと言えば、「鉄道」と「それ以外の乗り物」の取り上げ方のスタンスがややチグハグで、整合性に欠けると感じたから。「趣味」としての観点と、実際にその乗り物を使って旅をするためのノウハウという点が両立しているメインの「鉄道」編に比べると、やや著者の「嗜好」に傾きすぎた「飛行機」や、良くも悪くも「一般的な情報」から脱却出来ていないバスやソンテウやトゥクトゥクや船舶等に関する記載内容の「段差」が、「1冊の本」として読み進む内にやや「ズレ」を感じさせている点は否めない。その点では読み手の「ニーズ」によってやや評価が分かれる可能性はあり、「無条件でおススメ」とまでは言えない点は若干惜しい。ただ、美麗で豊富な写真が掲載されている点等、高く評価出来る良書である事は間違いない。

今度タイに行く機会があったら、本書で紹介されている中国製の寝台特急の「2等寝台」（懐かしの日本の開放式A寝台車を彷彿とさせる）に乗って、ノンカイに行って、ラオスに渡ってみようかな・・。お供は美味い「シンハ・ビール」で・・。エッ？？「列車内での飲酒は禁止」（P.68）だって！！？？
それは残念（笑）・・・・

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