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グランツーリスモ6 初回限定版 -15周年アニバーサリーボックス

プラットフォーム : PlayStation 3
5つ星のうち 3.2 595件のカスタマーレビュー

参考価格: ¥ 8,208
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限定版
  • 早期購入特典:5種がダウンロードできるプロダクトコードの有効期限は2014年12月4日までです。
  • 15周年アニバーサリーカー「Nissan GT-R NISMO GT3 15th Anniversary Edition」DLコード 同梱
新品の出品:22¥ 5,200より 中古品の出品:28¥ 3,268より

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キャンペーンおよび追加情報

エディション: 限定版

  • 注記:タイトルに記載のない限り、商品に封入されていない「外付け予約特典」は、お付けしておりません。画像や商品説明に特典の記載があった場合も同様に、タイトルに記載のない限り、「外付け予約特典」は、添付されませんのでご注意ください。なお、メーカーの意向により、特典内容が変更となる場合がありますので予めご了承願います。 また「メーカー特典」の有無については、出品者にお問い合わせください。 商品の「Amazon.co.jpオリジナル特典」はAmazon.co.jp以外の出品では付属しません。

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製品情報


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登録情報

エディション: 限定版
  • ASIN: B00F29F2V6
  • 商品パッケージの寸法: 17.5 x 2.8 x 13.7 cm ; 408 g
  • 発売日: 2013/12/5
  • おすすめ度: 5つ星のうち 3.2 595件のカスタマーレビュー
  • Amazon 売れ筋ランキング: ゲーム - 870位 (ゲームの売れ筋ランキングを見る)
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商品の説明

エディション:限定版

商品紹介

【アニバーサリ-ボックス内容】
・グランツーリスモ6
・スペシャルブックレット 「Beyond the Apex」
・ダウンロードコンテンツ(プロダクトコード封入。有効期限:2014年12月4日)
-15周年アニバーサリーカー 15種
-15周年アニバーサリーレーシングスーツ&ヘルメット

Amazonより

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現在配信中の、最新のアップデートを実施いただくことで獲得できる賞金が大幅にアップいたしました。



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オンラインに続けてログインすると、連続ボーナスとして賞金が多く貰えるようになりました。

1日目は110%、2日目は130%、3日目は150%、4日目は170%、そして5日目には200%にまで増額されます。

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従来に比べて、入門クラスで約110%、国内Bクラスで約130%、国内Aクラスで約140%、国際Bクラスで約150%、国際Aクラスで約160%、
そしてスーパークラスでは約170%に増額されています。


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カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

版: 限定版 Amazonで購入
最近アップデートが全くありません。
追加車種がないのは以前からですが、売りであるビジョンGTさえも全くありません。
2015年6月から1月まで全然です。手抜きというほかありません。ポリフォニー・デジタルのサイトリニューアルのニュースなどどうでもいいです。
更に、配信レースであるシーズナルイベントも、毎週木曜日から隔週木曜日に変更されました。
開催期間は4週間になりましたが、同じレースでは飽きますよ。内容はキャリアモードと同じですもん。
私もそろそろGT卒業ですかね。
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版: 限定版 Amazonで購入
ある時点でフリーズする現象が続き、ソニーコンピュータエンターテイメントのカスタマーセンターに何度も問い合わせを試みましたが全く繋がらず。結局諦めて既に2年近く経ちました。
もうGTシリーズは購入しないでしょう。
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版: 限定版 Amazonで購入
まずアップデートの不具合を何とかしてほしい。先月6年間使用していたPS3が壊れてしまったので買い換えて、新しい方でアップデートしていたら何回もインストールエラーが起きる。酷い時はインストール開始した瞬間にエラーが発生したりしてかなりイライラしました。なんだかんだでインストールするのに丸四日間使いました。
後、やたらロードが長いし、オープンロビーに行っても切断される回数が前作に比べてかなり多い。アップデートが来ても全然改善される気配もみえない.......
ホントに何とかしてほしいです.........
初代からずっとやってきていますが、今作は本当に酷すぎです......
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版: 限定版 Amazonで購入
違う観点から述べてみます。いい所、悪い所は他の人の意見を参考にすればよいかと。

発売からもう数ヶ月経ってます。今後さらにオンの人口は増えるのか?と
疑問になるくらい少ないです。
部屋があまり立ってない。だったら5での経験を生かして自分で作成しようと
すれば入ってこない。または来ても2~4人。しかも来るまでの待機時間が長い。
(人がいないから)
5でそこそこ好評だったのと同じような部屋を立ててもシーンとしてる。
5では入退室時に設定できる「あいさつ文」が無くなっている。

「お手柔らかに」「○○が好きで乗ってます、ヨロシク」等で
個性が出せた前作5のオン入室時は、それだけでコミュニケーションが
取りやすかった。退出時もオリジナルで作れた。
勝利した時のコメントも今回はない。
ようするに妙にシーンとした入退出になっている。無言で入って気づかずに
出ていく・・そんな感じ。寂しいったらありゃしない。

クルマ好きが談笑したり、自慢の愛車を持ち込んで見せ比べたり・・
フリー部屋に入っても、淡々と走ってるのばかりで会話がない。
阿蘇がなくなって、パーキングでワイワイする事もできない。本当に寂しい限り。
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版: 限定版 Amazonで購入
ゲームの内容は良いが一部内装の無い車種があるので次回作は全車種内装があることを期待しています
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版: 限定版 Amazonで購入
GT3時代からかれこれ10年以上の付き合いになりました。
クルマに対する興味を喚起してくれたことを感謝しております。

ハンドルコントローラを介しての、画面の向こうの立体空間との一体感。
飛行機のエアロダンシングと、車のGTは自分の宝物でした。

GT5以降はライバルとの差別化で苦しんだのでしょうか、
広げた風呂敷を畳めないことが常態化しましたね。

GT6の末期といえる現在、ポリフォニーの悪癖は健在と見えます。
水増し収録車種の改善は放置、ヘンなコンセプトカーのリリースも止まりました。
次回作のプラットフォームとなるPS4では、ハンドルコントローラを
新しいものに買換えさせますか?

正直言って、もうついていけません。
楽しい日々をありがとうございました。卒業します。
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版: 限定版 Amazonで購入
GT5からグラフィックも操作性も進化しない。
PS4という次世代機に移行できない。制作者のヤル気が全く伝わってこない作品。
ゲームシステムは、ある一定のレベルに到達しなければオンライン対戦が出来ないという糞ゲー。初回限定でも大した特典もなく、SCEが車が好きで作ったと言うより、完全な儲け主義で作ったゲーム。車好きを馬鹿にするのもいい加減にしろ。
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