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SP武川 ヘッドライトコントローラー PCX 05-08-0099

5つ星のうち 3.3 3件のカスタマーレビュー

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商品の情報

詳細情報
ブランドスペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA)
商品重量159 g
梱包サイズ20 x 14.6 x 6.4 cm
メーカー型番05-08-0099
  
登録情報
ASINB00DDP455A
おすすめ度 5つ星のうち 3.3 3件のカスタマーレビュー
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発送重量159 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/6/13
  
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商品の説明

■商品名: ヘッドライトコントローラー
■メーカー: スペシャルパーツ武川
■品番: 05-08-0099
■参考定価: 7,140円
■適合: PCX(JF28-1000001~1099999) PCX(JF28-1100001~) PCX150(KF12-1000001~) 
■特徴
・常時点灯であるPCXのヘッドライトをエンジン回転中のみ点灯するように制御することが出来ます。
・キーONからエンジン始動までの点灯やアイドリングストップ動作時の点灯など、エンジンが回転していない状態のヘッドライトを消灯することで消費電力を削減し、バッテリーの負担を軽減することが出来ます。ヘッドライトのみを制御するのでポジションランプやテールランプは消灯しないので安全にお使い頂けます。
・取付けは全てカプラーオンで接続可能。面倒な配線加工等は必要ありません。

■備考
・ハイビームは制御しておりませんので、スイッチがハイビーム位置にある場合、アイドリングストップ動作時でもヘッドライトは消灯しません。
・HIDには対応しておりません。

■ご購入について
・不適合による返品・交換は一切承ることができません。適合するかどうかよくお確かめの上ご注文下さいますようお願いします。
・店頭販売は致しておりませんので直接のお取引はご遠慮下さい。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

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取り付けは思ったより意外と簡単です。もちろんのことカウルを外し、向かって左側(バイクの右側)にカプラーが2つあるので、そこに付属のバイパスを取り付けて、あとはユニットをつけるだけ。PCX125ベトナム使用に付けましたが、問題なく取り付けられます。PCXの減光システムを使用せず、ユニットそのものがエンジンの回転数を拾ってライトをコントロールしますので、誤作動がありません。設定は回転数の設定調整のみとなっており、ダイヤル式のスイッチで調整するタイプですが、説明書通りにやれば難しくはありません。
これを買って正解だと思います。夜も安心してPCXの魅力の1つでもあるアイドリングストップの機能が使えます。
純正のオプションで出してもらいたいものです。

P.S. 取り付けてから数日使用。やはり誤作動はなし。標準の減光するシステムよりはるかにいいと思う。特に日本仕様にPCXでライトスイッチがついていないモデルには取り付けるべきかも。

P.S. 1年もたなかった。週5日、毎日スクーターで通勤しているからか、1年も持たずに壊れた。7,000円近くも払ったのに、これもやっぱりダメか。
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PCXのバッテリー上がり防止のために購入しました。
取り付け作業については、ネットでフロントカバー等を外してからと写真や手順がアップされており、説明書でもそのように紹介されていましたが、フロントカバーを外す自信が無かったので、下から潜り込んで取り付けました(意外と簡単に取り付けできました)。
コントローラーの調整も標準が「8」ですが、「8」ではアイドリンクストップ後の消灯が10秒前後とちょっと遅かったので「9」に設定変更したところアイドリングストップ後すぐに消灯するようになりました。
これでバッテリーに優しくなったのではと思っています。
あとはどれだけ使用に耐えられるかです。
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PCX2012 サインハウス製LEDと使っています。
テストはうまくいきました。
この製品、バッテリー電圧によって、ダイヤルを調整しないといけないようなので、
機能しなくなった場合は調整すればよいのかも。
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