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スカイネット 1/12 完成品バイク Kawasaki Ninja H2R

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  • 完成品
  • 【スケール】1/12
  • 【材質】本体:ダイキャスト、ABS タイヤ:ゴム

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商品の詳細

スケール1/12
型番-
組み立て式いいえ
電池使用いいえ
電池付属いいえ
主な素材合金
素材の説明ダイキャスト
リモコン付属いいえ

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登録情報

  • 商品パッケージの寸法: 22.3 x 13.3 x 9 cm ; 231 g
  • 発送重量: 227 g
  • メーカー型番: -
  • ASIN: B01AT2MUJC
  • 発売日: 2016/4/17
  • Amazon.co.jp での取り扱い開始日: 2016/1/17
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.5 23件のカスタマーレビュー
  • Amazon 売れ筋ランキング: ホビー - 23,766位 (ホビーの売れ筋ランキングを見る)
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商品の説明

スカイネット 1/12スケール、ダイキャスト製完成品バイクモデル。

スーパーチャージャー付きモンスターマシンのレース仕様。
H2Rのカウルに採用されているカーボンFPR素材の模様を再現。
H2との大きな違いである、ウイングやフラップを再現。
星形の5本スポークホイールもH2/H2R共に再現。
話題騒然のモンスターマシンが完全新金型でラインナップ入り。
スーパーチャージャー搭載のフラッグシップモデル。

本体/ダイキャスト、ABS製、タイヤ/ゴム製。

(Amazon.co.jpより)



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

投稿者 Tamatama Keke トップ100レビュアー 投稿日 2016/4/19
このカッコイイ見た目が気に入り購入しました。

ハンドルと前輪は連動し、後輪部分はサスペンションギミックがあります。
車体中央下部にスタンドがあり自立が可能です。
個体差かもしれませんが、自分の持っている物は他の同シリーズのバイクモデルよりもハンドルと前輪部分がやや緩い感じです。
他のバイクに比べると全体的に目立つ部分での塗り分けが少ないデザインのせいか塗装の粗さは他のバイクほど気にならなかったです。
同じスケール位のアクションフィギュアと絡めるのに持って来いの、この近未来なデザインの完成品バイクが、この価格で購入出来るというだけで個人的に満度が高いです。

この「H2R」と同時に発売されたもう一種類の「H2」も比較用に写真を掲載しました。
当製品である「H2R」はフロントカバー部分がカーボン地のような感じで中央ライト部分がなく、マフラーが短めです。
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 先日、H2の実車を初めて見ましたが、1000ccクラスのSSバイクの割にはデカいです。この模型ではメッキとシルバー塗装部分が少し安っぽいですが、ブレーキキャリパーのブレンボの文字や、川崎重工の特別な製品に与えられるリバーマーク、そして画像ではわかりにくいですが、フロントカウルのスクリーン両サイドとチンスポイラーの極細ライムグリーンのラインまで再現されているのはびっくりです。ラジエーターホース類もしっかり造りこまれており、タンクも素のグロス・インジェクションプラスチックではなく、クリア塗装仕上げが施されています。これはもはや、精密モデルに近いくらいです。

 実は このH2シリーズはカワサキの協力のもと、ジョイシティ任せではなく、アオシマが直接関与して3次元スキャナーを駆使してモデル化しており、今までのスカイネットシリーズとは別格の出来です。

 可動フィギュアとの相性は、1000ccクラスの割には良い方です。実車は公道走行はできませんが、メーカー純正の状態で、フロントとミドルカウル両サイド、およびリアカウルにウイングがついたバイクは私は他に知りません。まるで、サイクロン号のような未来的なデザインですから、他のレビュワーさんもアップされている画像のように、SHF仮面ライダーシリーズが良く似合います。ネオ・サイクロン号は未発売なので、仮面ライダ
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質感は値段以上な感じではありますが。ウチに届いた物は、ステップやミラー位置のウイングの組み付けが甘くてグラグラしてます。
欲を言えば、リバーマークは立体にして欲しかったですね。あとミラー塗装部分の再現はされてなくてガンメタです。
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ホビー誌で、バイクに乗るF・Aガールズを見て自分もやってみたいと思いつつもバイクのプラモを作るのが面倒だなと横着なことを考えてたら、これがあったので購入してみました。手に取ってみると値段以上の出来栄え。プラモを作るより安上がりだな〜(笑)
F・Aガールズは買ってないので、以前に素組みで置いてあったコトブキヤのKOS−MOSを乗せると『おお〜なんかいい』。

スタンドがポロリとするので星は4つにさせてもらいましたが、5に近い4です。
スタンドは瞬接で厚みを増し、はめるとポロリは無くなりました。
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川崎重工の技術の粋を集約して作ったバイクだけあって、これまでのスカイネットとは一味違います。
フロントカウルがカーボン調になってますし、高品質な実車を忠実に再現しようとした試みがみられます。

300万越えの実車を手に入れることは簡単なことではないですが、このクオリティで2000円台なら十分買いだと思います。
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投稿者 まず買ってみよ! トップ1000レビュアー 投稿日 2016/7/13
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トラスフレームの細さと腰高の独特のフォルムが
よく再現されています。
ステップの造形の細さとかインナーフェンダーの
スケール感もバッチリ。リヤサスのスプリングの巻き
やリンクプレートまできちんと再現されています。
タンクのkawasakiロゴやシートカウルのNinjaロゴも
シールではなくて印刷!

唯一残念なのはリヤタイヤが少しグラグラすること。
これは片持ちアームでタイヤを可動にしたこととの
トレードオフですからやむなし。飾って見る分には
気にはなりません。

このお値段でこの出来はちょっと恐ろしいくらい。
カワサキ乗りならコレクションしておくべき逸品です。
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