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ジータ(ZETA) ハンドガード チタンカラー スタンダード径バー用(22.2mm) アーマー ベンド バイク オートバイ ZE72-0003

5つ星のうち 3.9 19件のカスタマーレビュー

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  • 材質・素材:アルミニウム
  • 付属品:マウンティングキット ミドル、ブッシュガードアダプター
  • 色[カラー]:チタンカラー 材質[素材]:アルミニウム 仕様:STD径バー用(22.2mm) タイプ:ベンド 付属品:マウンティングキット ミドル、ブッシュガードアダプター 備考:左右セット。別売のハンドプロテクターが装着可能。
  • 適用:ユニバーサル[汎用]

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商品の情報

詳細情報
ブランドZETA(ジータ)
商品重量885 g
梱包サイズ40.1 x 23.8 x 6.4 cm
メーカー型番ZE72-0003
  
登録情報
ASINB001LV0OR6
おすすめ度 5つ星のうち 3.9 19件のカスタマーレビュー
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発送重量885 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/12/29
  
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商品の説明

スーパーモタードやエンデューロのトップライダーが愛用する高剛性アルミ合金を使用したハンドガード。
転倒によるレバー破損などの操作に関わるトラブルを回避する。ハンドルエンド付近の形状を湾曲することで腕の動きを妨げずライディングに集中できる。別売りのハンドプロテクターが装着可能。
マウンティングキット ミドル、ブッシュガードアダプターが付属。※ステッカーを剥がすとハンドプロテクター取り付け用ボルト穴があいています。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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だと思います。あまり激しいオフロードには行きませんが、それでもアスファルトや林道で結構転けている(笑)ものです。

現行セロー250を買ってすぐ装着して数年経ちますが、よく聞く「レバー折れ」というのは皆無ですね。また未だにサビひとつ出ないで、綺麗な落ち着いたシルバー色ってのも凄い。

ただ、「右側ハンドルバーエンドへの装着」に難ありです。アダプターがバーの穴より小さくスカスカです。自分は自己責任ではありますが、納屋にあったホースで径を広げましたw

また純正の「アドベンチャースクリーン」との併用もギリギリ可能です。両方付けて、ツーリングセローっぽくしてます。

取り付け手順・方法についてはブログに詳細を綴りましたので「セロー250 ZETA アーマーハンドガード ベンド 取り付け方法」でネット検索を気長にして頂ければ見つかる..かな?
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プロテクターと一緒にスーパーシェルパに取り付け。取り付けは問題なし。しかしいい角度にするとクラッチレバーが干渉します。ので、ショートレバーに交換しました。
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ZETAアーマーハンドガードCRF250Lですが、やはり無いよりは装着した方が良いと思う。取り付けには少し干渉し合うところが有りながらも取り付けは完了。どの辺りまで役に立つのかは分からないが、ノーマルより若干の安心感は間違いない。
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22.2mmハンドル用とは言ってもそこは汎用品。ハンドルバーの内径によってはバーエンド取り付けがユルユルになる場合もあるかもしれません。
セロー250(16年式)の純正ハンドルではユルユルになりましたので、ビニールテープを何重かに巻いて厚みを稼ぎました。
いわゆるポン付けは出来ないモノだという事を理解したうえで購入おススメします。
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WRにも使用していたので、セローにも迷わずZETAを選択・・・
取り付けは、WRの時とは違い、厄介でした。

理由は・・・
ハンドルをレンサルのトライアルモデルに交換したので、グリップの絞りの角度や、長さが原因・・
ハンドルの両端をカットしすぎて短くなってしまった。
ブレーキホースが干渉・・・

WRでは装着する前に転けて、レバーを交換した経験があるので、早めの装着でした。
プロテクターはなしの方が、セローにはスッキリしていていいような・・・

ハンドルの形状との相性が悪く、固定後も若干のがたつきが・・・、そこで、本体をステーに固定するボルトに座金とワッシャを追加し、角度を調整し固定しました。

装着には苦労しましが、見た目はいいです。・・満足です。
お世話にならないことを祈るばかりです。
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投稿者 ま〜 投稿日 2014/4/10
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CRF250L用に購入しました。
ネットクチコミで色々調べると汎用品の為取り付け時に他の部品に干渉したり,エンド部分が斜めになってしまうとかありますが私は後付けのバーエンドのゴムブッシュ-使用してハンドルエンドに入れて固定しました。ほぼまっすぐに取り付け出来ました。
ハンドガードだけでも十分格好よくなりました。
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ZETAハンドルに交換済みの車両に取付けです。
フィッティングには何も問題無く、取付け後もしっかりとしています。

まだコケていないので防御性能は不明ですが、立ちゴケ位なら耐えてくれそうです。

もちろんですが、ハンドルエンドに取付けるのでヘルメットをハンドルに掛けておく事は出来なくなります。
(私は危ないから、元からやりませんが)
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CRF250Lで使用中。
純正ハンドルですと溶接固定のブレースバーとギリギリなので締め込みには若干苦労しますが取り付けは可能です。
幾度となくオフで転倒していますが、しっかりとレバーを守ってくれています。少々高価なのが痛いですが、転ばぬ先の杖としておすすめ。
定番のモデルですので、用品店などでも補修パーツが手に入りやすいのも良いポイントです。
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林道で2回こけましたがガードは曲がるでも折れるでもなくしっかりした作りです。この先もし折れちゃってもまたこの会社の商品を買おうと思える品質です。
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