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シマノ CS-5800 11S 11-32T 12346802582 CS-5800

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  • ●SPEED:11S●歯数:11-32T


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商品の情報

詳細情報
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ7 x 6 x 3 inches
重量430 g
シーズン通年
電池付属いいえ
ブランドSHIMANO(シマノ)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB00JQ13USS
おすすめ度 5つ星のうち 4.9 7件のカスタマーレビュー
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発送重量413 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/4/16
  
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商品の説明

仕様 HG-EV 11スピードカセットスプロケット
歯数構成 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

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中間のギア比が1つ無くなっているので付け替えても全く違和感ありません。坂道では、あと1枚ギアが使えるので楽!御守り替わりのギアなので『このギア使ってダメなら歩こうって』精神的に余裕がでます。11tの一番重いギアも残っているので追い風平地などでは40km/hを出すこともできます。自転車乗りのベテラン達は初心者には優しいアドバイスが少なく「なれたらそんなのいらない」「練習量が足りない」など厳しい指摘や指導を受けますが、”登り坂を楽に走る”ことを目的にするなら、お金もそんなに掛からない(ほかに交換・調整工賃とチェーン交換が必要)ので、坂道苦手にしている初心者は交換することをお勧めします。
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クロモリでフラットペダル派です
弱虫ペダル派ではなく、火野正平派

引き足を使わない分、リアを大きくして軽くしたいなと。

10%ぐらいでも ツラかったのが、60~70のケイデンスで回せるようになりました
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坂苦手なので32Tという特大を付ける。でも平地のことも考えて11Tで対応出来る。
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投稿者 DF2007 投稿日 2015/12/4
ロード初心者です。
クロスバイクで登れていた坂が妙に苦しくて
なんで?とカタログデータを比較していたら
ギアがデカいじゃん!?
ということで居ても立っても居られず購入。
スプロケット交換くらい自分でやれるさ、と
やってみた。確かに工具があれば簡単。
自分でできた。
が。
チェックで空回し中、アウター同士の組み合わせ
になった途端ガリっと止まってしまった。
元が28Tまでのスプロケでは使えないんだって。
しかもチェーンも変えないとダメなんだって。
わからないからショップに持ち込む。
なんとディレイラーハンガーも曲がってた。
結局これを入れるのに1万五千円くらいかかった。
これだけではダメなんですよ、皆さん。
だけど結果は最高!
これで坂道怖くないです。
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