シマノ 右シフトレバー 8S インナーケーブル付 ... がカートに入りました
数量:1

この商品をお持ちですか? マーケットプレイスに出品する

シマノ 右シフトレバー 8S インナーケーブル付 SL-M310 ブラック ESLM310R8ATP

5つ星のうち 4.3 23件のカスタマーレビュー

参考価格: ¥ 1,554
価格: ¥ 1,218 対象商品¥ 2,000以上の注文で通常配送無料 詳細
OFF: ¥ 336 (22%)
在庫あり。 在庫状況について
この商品は、Amazon.co.jp が販売、発送します。 ギフトラッピングを利用できます。
新品の出品:2¥ 1,218より
  • カテゴリ:MTB/Trekking
  • スピード:リア:8S
  • タイプ:ラピッドファイヤープラス


【Amazon Global】International Shipping Made Easy
Shipping to over 65 countries, Simplify customs Learn more

よく一緒に購入されている商品

  • シマノ 右シフトレバー 8S インナーケーブル付 SL-M310 ブラック ESLM310R8ATP
  • +
  • シマノ 左シフトレバー 3S インナーケーブル付 SL-M310 ブラック ESLM310LBTP
  • +
  • シマノ リアディレイラー ALTUS  7/8スピード直付タイプ ブラック  RD-M310-L [ERDM310DL]
総額: ¥3,918
選択された商品をまとめて購入


商品の情報

詳細情報
ブランドSHIMANO(シマノ)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB006J7WC5O
おすすめ度 5つ星のうち 4.3 23件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング スポーツ&アウトドア - 3,100位 (ベストセラーを見る)
発送重量340 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/10/18
  
ご意見ご要望
 画像に対するフィードバックを提供する、またはさらに安い価格について知らせる
 

商品の説明

スムーズで軽い変速パフォーマンス。
エルゴノミックなレバー形状。
オプティカルギアディスプレイでギアポジションを一目で確認。
インナーケーブル付
カラー:ブラック ・リア:8スピード ・タイプ:ラピッドファイヤープラス


メーカーより



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
GIANTのクロスバイクでグリップシフトだったものをこちらに交換しました。シフトダウン、アップともに一発でカチッと決まって小気味よいです。
アウターやインナーエンドキャップも付属してますので必要なものは全て揃ってます。
自転車の整備経験は無いですが(オートバイはいじります)簡単に交換出来ました。ディレーラー?の調整なども問題なく完了しました。
質感はそれなりですが値段を考えれば何の不満もありません。グリップシフトに嫌気がさしてる方には是非おすすめします。
コメント 10人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
DAHON SPEED P8に取り付けを行いました。
紹介には記載されていませんがインナー、アウター共に同梱されています。
SRAMのグリップシフトからこちらに変更しましたが、切り替えの動作が非常にリニアでグリップシフト特有の「ガチャガチャ」感がありません。
非常にスムーズなシフトチェンジが可能となり、意味も無くパチパチと切り替えるワタクシが居ります。
取り付けの方はショップに行ってもらいましたが、持ち込みでも問題無く工賃のみで取り付けして頂きました。
右側(リア側)のみというのはショップでも発注しずらいのでしょうかね?
コメント 10人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
購入一ヶ月の自転車(ミニベロ)を倒してしまい、シフトレバーを破損してしまいました。自転車の購入先では部品を持っておらず、発注、入荷後の修理と言われ、それまで待っていられないのでネット購入しました。残念ながら自分自身の修理はできず、街の自転車屋で部品交換を頼み、即修理完。購入当時と同様の使用感で、カチッと変速できて快適です。流石に高級感は望めませんが、操作感は良いですし、変速も確実です。この部品を単体で購入する人はあまりいないと思いますが、買って損はしないです。 
コメント 2人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
クロスバイクルック車の7s→8s化にともない購入しました。廉価モデルらしくプラスチック感全開なデザインですが、レバー動作はカチカチと節度が良くて使いやすく、価格を考えるとコストパフォーマンスは高いと満足しています。
コメント 1人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
TURN N8のグリップシフトからこの商品に取り換えました。
カチッとした手ごたえで良かったです。
この価格で素晴らしい商品です。
TURN N8には同梱のアウターはつかえなかったですが・・・
グリップシフトからの取り換えなので左右同サイズのグリップが必要になります。
コメント 2人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
操作性は非常に良く、軽い入力で気持ちよくシフトできます。ただし、シフトポジションインジケーターに雨が侵入し、曇ります。また、ポジションを示す赤い針は日光に弱く比較的早めに色があせてしまいます。機能重視の方にはコスパも含めてお勧めです。
コメント 2人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
ディレイラーはSORAスプロケは105の8SにSRAMの切り替えレバーでしたが
中間速で勝手にチェンジアップダウンになり交換しました。
たかが切り替えレバー、何所も同じってわけじゃ無かった。
もっと早く帰れば良かったと思いながらの組み立て品の難しさかも。
コメント このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
現行で、8S最後のラピッドシフターとなってしまうのでしょうか、、
このクラスでも作りや剛性はありますし、なによりそこそこ軽い。
インジケーターが外せればもっと良いのですが、それは贅沢を言い過ぎというものでしょう。
コメント このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
フロントシングルのジャンクバイクの再生に使用しました。
EF51のようなシフターブレーキ兼用は嫌だったのでこちらを選択。
安いので見た目はよくありませんが変速性能に不満はありません。
コメント このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告
Amazonで購入
オフタイムは、7Sのグリップシフトですが、ホイールごと交換して8Sにしました。そのためこれを購入しましたが、マウンテンバイクや、フラットバーロードで使い慣れていたのと、同じ感覚で使えます。ブレーキレバーと、一体型にすれば良かったと、後悔しましたが、廉価で機能、性能、外観など、問題有りません。
コメント 1人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか? はい いいえ 評価を送る...
フィードバックありがとうございました。
申し訳ありませんが、お客様の投票の記録に失敗しました。もう一度試してください。
違反を報告

最近のカスタマーレビュー