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シマノ リール 14 ステラ C3000XG

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  • ギア比:6.4
  • 実用ドラグ力(N)/(kg):58.8/6.0
  • 最大ドラグ力(N)/(kg)88.2/9.0
  • 自重(g):225
  • スプール寸法(径mm/ストロークmm):46.5/17
  • ナイロン(号-m):2.5-180、3-150、4-100
  • フロロ(号-m):2.5-160、3-130、4-100
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商品の情報

詳細情報
用途アジ メバル ブラックバス トラウト アジ サバ イワシ カサゴ ハゼ キス アオリイカ シーバス タチウオ イナダ クロダイ マダイ メジナ スミイカ
電池付属いいえ
ブランドSHIMANO(シマノ)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB00JDO7UH0
おすすめ度 5つ星のうち 3.5 2件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング スポーツ&アウトドア - 93,490位 (ベストセラーを見る)
発送重量440 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/1/28
  
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商品の説明

歓びが、満ちてくる。

至福の時をすべての人へ。シマノスピニングの新たなる最高峰。
伝統と気品を受け継ぐシマノスピニングリールの最高峰が数々の新機能を纏って転生を果たしました。
NEWステラがこだわったもの、そのひとつは「良質な巻き心地」。
シマノスピニングリール初となるマイクロモジュールギアを搭載し、極めてノイズの少ない滑らかな回転を実現するとともに、摩擦を低減する新形状ストッパーベアリング、ハンドルのガタつきを抑制するSダイレクトギアを採り入れ、シルキーな回転フィールがさらに向上しています。
次なるこだわりは「アングラーとの一体感」。ドライブギアの下にあったウォームシャフトを上に配置するGフリーボディ構造により重心を手元近くに寄せることに成功しました。
もうひとつは「初期性能の持続」。新採用の防水機構(※) ・コアプロテクトでストッパーベアリング、ボディ、ラインローラーには、撥水効果に注目した非接触シールを搭載。回転性能を犠牲にせず、摩擦を抑えることで性能は長期間キープされます。
ボディは耐水性を向上させるためにストッパーレバーを排除し、撥水処理を施した合わせ面をフラット化しました。
これにより、水の浸入を抑え、官能的な巻き心地を長きにわたってお楽しみいただけます。


メーカーより



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

初代ステラよりずっと購入しております。今回は4年周期をやめ10ステラを超えるべきもう一年かけて開発されたとのことで期待は膨らみました。
ノーマルギア、ハイギア(以降HG)、エクストラハイギア(以降XG)と同じボディでも3つの異なるギア比を持つC3000のボディはバス、トラウト、シーバスとオールマイティな用途に適しています。
今回は、今まではなかったXGを選択しましたが、購入直後より、回転は重く、フリクションも感じます。
今までのステラとはかなり異なったフィーリングです。
 また、オイルインジェクションを廃止しており、これに関しては進化なのか、退化なのかと問われれば、個人的にはオイルインジェクションはとても良い構造だったので惜しいです。
 使い込みましたが、多少の回転の重さは改善されましたが、10ステラまでのシルキーなまでの巻き心地とは言えず、ザラザラ感の感じられるフィーリングが続いております。
 デザインに関しては好き嫌いがありますが、個人的にはコンパクトないかにもステラだぞという10ステラまでのデザインを支持します。

 いろいろ苦言をかきましたが、これはXG特有のものかもしれません。

 次期ステラは18ステラか19ステラになるかわかりませんが、XGの巻き上げの速さを要求しなけ
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I bought this reel for sea bass and similar kinds. This reel is strong and smooth. Beofre this one I was using 13 daiwa certate. More powerfull and smoother than certate .
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