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シマノ ホイール WH-RS010-PCB 前後セット 11S対応

5つ星のうち 4.6 20件のカスタマーレビュー
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  • リムタイプ:クリンチャー
  • リア対応スピード:8~11スピード
  • 重量(カタログ値):約820g(前)/約1070g(後)
  • クイックリリース軸長:前:133 / 後:163mm
  • リムサイズ:622-15C(700C)

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商品の情報

詳細情報
電池付属いいえ
ブランドSHIMANO(シマノ)
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登録情報
ASINB00KQ7QCZO
おすすめ度 5つ星のうち 4.6 20件のカスタマーレビュー
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発送重量4.4 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/6/3
  
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商品の説明

ロード用ホイール 取付に不安のある方はお近くの自転車販売店、専門店に取付をご依頼ください。


メーカーより

フロントホイール リアホイール
対応カセットスプロケット 10/11スピード
ハブ材質 アルミ アルミ
ハブ軸長さ 108mm 141mm
オーバーロックナット寸法 100mm 130mm
リムタイプ クリンチャー クリンチャー
リムサイズ 622-15C(700C) 622-15C(700C)
リム高さ/幅 24/20.8 mm 24/20.8 mm
スポーク数 20 24
適応タイヤ 700x23C~32C 700x23C~32C
重さ 820g 1070g


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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素人の私にとっては、軽い、安い、カッコいい、何の問題もなし。

高いホイールを装着し、勿体なくて自転車に乗れないなんて、さみしいです。

毎日乗って楽しんでいます。 (商品のレビューとは離れてしまいスミマセン)

皆さんも予備にいかがですか?
梱包も丁寧でした。リムテープ等付いています。
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GIANTのRX 3乗りです。
ノーマルでも十分スポーティーな走りですが、
このホイールは比較的安価かつよく売れているみたいで、
試しに購入してみました。

ノーマルより重量が軽いためか、漕ぎ出しが軽くなりました!
最高速度は変わりませんね。30km/hの段階で80%が空気抵抗ですし。
街中では、ストップアンドゴーが多いので、漕ぎ出しが軽いと楽です!

ノーマルホイールからちょっとステップアップしてみたい方には是非お勧め。
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RITEWAY シェファードに使用するため購入しました。501と悩みましたが数百円の差で010の方が少し軽く、デザインもシャープなので気に入ってこちらにしました。最初から履いてるホイールに比べ、重量の軽さ、ハブの回転の良さ、ラチェット音、デザイン、素晴らしいです。
ネットで調べても割と評価も高く、コスパのいい素晴らしいホイールだと思います。
梱包もしっかりしていて振れも無く、クイックリリース、スペーサー、リムテープが付いてました。
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BR-70Fで利用しています。
パンク対応にクイックリリースを利用したくて購入しました。

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ホイールは色々使ってますが分かりやすくレーゼロとの比較で。
当然価格が違うのですべてに至って優れているのはレーゼロですがこの価格を考えるといいホイールだと思います。
自分は雨天練習&通学のためにこのホイールを買いましたが出だしが重いということ以外はまぁ不満はないです。(出だしの重さでマイナス1)
40キロくらいまでならなんとか維持できるホイールです
もう一つのマイナスポイントは届いた日にホイールが1.5mmほど振れてたのでフレ取りがめんどくさかったです。
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古いEscape R3の再生に使用しています。
501系よりもデザインが控えめで好感がもてますね。 精度も高く振れ等も一切ない、リムテープも装着済みで販売されています。
もちろんノーマルよりも軽く、転がりもよく、クロスバイクには十分過ぎます。 タイヤを23Cにしたこともあり、走りもすごく軽くなりました。
おすすめです。
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今までは501使ってましたが、さすがにへたって来たんで、こちらの後継機にしました。
なかなかいいです、レースでる方にはちょっととなるでしょうが、私のように月に3 , 400Kmぐらい
しか走らない街乗り野郎には最高ですよ...それに安いし。
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3本ローラー/通勤用に購入しました。

手に持った印象は「重く感じない」でした。
装着して走ってみましたが「回らない」ホイールでした。
ですが堅牢性を重視して購入したので問題なし。
フロントのスポーク数が20本なのも考慮しました。

クイックリリースが異常に重たかったので捨てて、
105付属クイックリリースに交換しました。
リムテープも装着済みなのが地味に嬉しかったです。
見た目もシンプルなのが良いですね。

用途を合わせて購入すれば最高のホイールです。
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