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シマノ ブレーキ ULTEGRA BR6800 前後セットアルテグラ

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新品の出品:18¥ 10,300より
a.単品
  • タイプ:スーパーSLRデュアルピボット/前後セット
  • 機能:SLR EV 対応
  • アーチサイズ:51mm
  • ブレーキシュータイプ:R55C4
  • 平均重量:335g(前後セット)

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商品の情報

種類: a.単品
詳細情報
カラー
サイズFF
スタイルa.単品
シーズン通年
電池付属いいえ
ブランドSHIMANO(シマノ)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB00D8RRZKK
おすすめ度 5つ星のうち 4.7 60件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング スポーツ&アウトドア - 2,060位 (ベストセラーを見る)
発送重量499 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/8/13
  
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メーカーより

シマノ アルテグラ BR-6800 シマノ アルテグラ BR-6810-F シマノ アルテグラ BR-6810-R
BR-6800 BR-6810-F BR-6810-R
取り付け場所 フロント・リア(セット品) フロント リア
定価(税込) ¥13,992 ¥7,807 ¥7,295
重さ 335g (フロント&リア) 168g 165g
ブレーキタイプ SLR-EV SLR-EV(ダイレクトマウント) SLR-EV(ダイレクトマウント)

カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

投稿者 DB7 投稿日 2014/4/2
スタイル名: a.単品 Amazonで購入
完成車のTEKTRO R540から付け替えました。
先ず本体自体の剛性が全く別物です。
全ての作動がスムーズかつ確実で、軽いブレーキレバー操作で確実に効きます。
TEKTROではズリズリとブレーキがかかる感じでしたが、本商品ではガチッとかかる感じです。
やはりブレーキはそれなりの物を付けないと駄目だと改めて実感しました。
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スタイル名: a.単品 Amazonで購入
ティアグラからの交換で導入しました。STIレバー等、他の部分は未交換ですがブレーキ交換だけでも大きく変わりました。
先ずは通常の状態での制動力が良く、大して力を入れなくてもしっかりブレーキが利くので指が楽になります。
ブレーキが利くといっても「じゃじゃ馬」になるわけではなく、スピードコントロールもし易くなるという点でも優れています。
雨天などで濡れた状態でのブレーキ制動力もティアグラとは大きく違うところです。雨道の下り坂での安心感が違いますね。
他の部品のグレードが低いのに「一部だけアルテ」は少しかっこ悪いかもしれませんが、この性能の良さは「買ってよかった」
組み付けにはアーレンキー(六角)が必要ですし、しっかり取り付けるにはブレーキシューチューナーのような器具があった方がいいでしょう。
ブレーキワイヤーはそのまま使用しましたが、場合によっては交換が必要になるかもしれません。ワイヤーエンドキャップは交換、またブレーキアウターも少々必要になる場合があるかもしれませんのでご注意を
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スタイル名: a.単品 Amazonで購入
105を使っていたけど、
雨の時不安だったのでグレードアップ
カッチリしてていいですよ。
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スタイル名: a.単品 Amazonで購入
105 5800と悩みましたが、数千円しか変わりがないので、アルテグラ 6800にしました。アルテグラカラーもいいですね。高級感があります。セッティングも楽にできました。また、ブレーキの効きにも驚きを感じています。軽いタッチで良く効きます。また、ブレーキタッチも非常に楽ですね。反応が良いです。これでまた自転車を乗る楽しみが増えました。ブレーキはやはり止まらないと意味がないですからね。アルテグラ最高です。
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スタイル名: a.単品 Amazonで購入
ティアグラーからアルテグラに変更しましたが、前よりもブレーキの効きが全然よいです。ブレーキだけは、腕の良し悪し関係なくいいものを付けたほうが、安全の為です。特に、ヒルクライムをする人で、下り坂での安全感は違いました。デュラエースも候補に上げましたが、値段が高過ぎて諦めました。このアルテグラは値段以上でした。
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投稿者 りゅん 投稿日 2016/2/21
スタイル名: a.単品
メリダのride80に乗ってます。
純正テクトロのブレーキからの交換です。
確実に効きがよくなり、レバーの引き具合も段違い。
同じ力で握るとロックしてしまうほど。
6800からは6700と形状が変わり、アーレンキーで微調整できるため、自分好みのフィーリングにできることもかなり気に入ってる。
見たすこしのねだんのさて少しの値段の差で105じゃなくアルテグラに出来るのも魅力的。
自分の中での自己満足だがアルテグラだと優越感も味わえるのもいい。
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スタイル名: a.単品 Amazonで購入
到着が1~2ヶ月になっていましたが2週間で届いたので満足してます。
テクトロブレーキの性能があまりにも悪いので交換したのですが、やっぱりモノが違いますね。
テクトロは効かないブレーキで有名ですから力一杯握っても滑っていくだけでしたが、アルテグラにしたらギュッと力一杯握るとロックするではありませんか。又ブレーキ力が強いだけでなくコントロールできるブレーキなので、軽いタッチからもしっかりブレーキが掛かってくれるので、どんな下り坂でも安心して下れるようになりました。
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スタイル名: a.単品 Amazonで購入
25Cまでのタイヤでは、さすがはアルテグラ。素晴らしいです。アームを開くバネ圧まで調整できます。
ただし、28Cは対応していません。
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スタイル名: a.単品 Amazonで購入
格安で手に入りました。105-5800からの交換です。
105も5800になってから格段に良くなったのですが、ULTEGRAのキャリパーの剛性にはかないません。
スピードコントロールがしやすく、制動力もあります。
ロードバイクでハイスピードで走る人は、制動力だけ考えて購入するとかえって危険かも?
ブレーキの制動性コントロールを目的にVerUPする人向きだと思います。
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