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シマノ サムシフターPLUS リア7S インデックス SL-TX30-R7 ASLTX30R7AT ブラック

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  • カテゴリ:MTB/Trekking
  • スピード:リア:7S
  • タイプ:サムシフタープラス
  • 2050mmインナーケーブル付き

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商品の情報

詳細情報
カラーブラック
サイズリア7S
ブランドSHIMANO(シマノ)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB00B707K8W
おすすめ度 5つ星のうち 4.6 45件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング スポーツ&アウトドア - 3,346位 (ベストセラーを見る)
発送重量118 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/1/28
  
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商品の説明

■リア:7スピード ■シフトタイプ:インデックス・PLUS
■インデックスタイプのサムシフター。 ■リア7段に対応。
■親指でワンタッチリリース可能なプラス機能搭載。
■ 2050mmインナーケーブル付き
「インデックス」はレバー位置が定められギアポジションが一目でわかるタイプです。CI-DECKには対応していません。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

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<操作感>
操作感がカチッとしており小気味よく変速できます。
グリップ式のシフトより、変速したことが自分には分かりやすく好みでした。

<価格>
価格的には送料込みで購入でき、大変満足しています。

<付属品>
ワイヤー、キャップ、説明書が付属していました。以下に写真を添付しています。

<取り付け方>
正しくは、グリップを抜いてから嵌めます。その時グリップとハンドルパイプの間にパーツクリーナーを注入するとグリップを外しやすいです。(パーツクリーナー注入後にバイクのアクセルを開け閉めするようにしていると段々外れてきます。)

<荒技で付ける方法(※自己責任で)>
荒技としてはハンドルにとめるクランプ部分(バンド部分)をモンキーレンチやドライバーでハンドルパイプ径より広げて取り付ける方法もあります。但し正確に戻さないとネジ穴がずれます。(穴にドライバーを入れ修正できますが)自信が無い方はおやめになって下さい。出先の対処にもなればと思い記述しました。

<改良して欲しい点>
皆様が仰られていますが、グリップを外さないと本商品を取り付けできないのは、少しめんどくさいです。
クランプ部分(バンド部分)が二分割にな
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MTBもどきのグリップシフトから交換しました。
綺麗に変速出来るのでとても満足しています。
グリップシフトは豆が出来て困るという方は特にお勧めです。
サムシフターと言うように親指のみで変速します。

少し残念な点は、シフターの固定方法が六角レンチではなくドライバーという点です。
そのため、少しきつめに締めないとずれてきます。

ママチャリには6段タイプのを使用しました。
何十回も風などによって倒れたため、シフターが壊れてしまい、シフトアップ時にはボタンを押しても変速しなくなってしまいましたが、人差し指でレバーを引き寄せれば問題なく変速出来るので総合的には気に入っています。
グリップシフトより劣っている点は頑丈さでしょう。もちろん普通に使っていれば壊れることはないでしょう。
あとラピッドファイアと違いトップギアからローギアまでの変速が一瞬で出来るのもいいですね。
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投稿者 tetra 投稿日 2015/8/11
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グリップシフトにはしたくなかったので、こちらを買いましたが結構使い易いです。
ただ、青いボタンを押しての変速は初めてで慣れるまでは違和感があります。
フロント同様にカチカチ動かすだけならコスパも含め☆5は間違いないです。
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SL-TX50R7 と迷ったが、見た目と見易さからこちらにしました。
数字が大きく何速に入っているか分かりやすいところが気に入っています。
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投稿者 NAPA 投稿日 2017/5/16
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前のは表面が透明プラのタイプだったのですが、ひび割れて見えなくなってしまったため、物理的にわかりやすいこちらのタイプに交換しました!快適です。
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組み付けて1月ほど使用しましたが、変速不良等なく快調です。お値段も手頃なのでコストパフォーマンスはGOODです。
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現6速なのですが そのうち7速化するためこちらを選択。
7速用はワイヤーの引き量が違うから使えないと自転車屋の店員にいわれましたが、、
6速でもすべて変速できています。 
無調整では
1段分はレバー操作してもたまにどこかで変わらないところがある感じでしたが
ディレイラーのビスを調整したら
きれいに6段変わるようになりました。
こだわらなければ十分
6速に使用する方は自己責任で。
トップギアからの信号などでの停車でも
親指一本で一気にローギアまで落とせ
加速に備えられるのが非常にいい。

後日 ホイール入れ替えにあわせ7速化
本来の性能を体感できるようになりました。
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20インチ折畳み自転車の6段→7段化の際に購入。
それまでのレボシフトに比べて加速の際にボタン一発でギアが変わるのが面白い。
レバー操作でギア落とす時の親指の移動幅が若干気になる(指が短いので)ものの買って良かった商品です。

注意点として
レボシフトは、ブレーキレバー・レボシフト・グリップの順番で付いてますが
こいつは、サムシフター・ブレーキレバー・グリップの順番で付けないとレバーが指に当たります。
外した順に付けたら妙に窮屈だったのですが付ける順番が違うのに気付くのに少し時間が掛かりました(笑)
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