ミヤタのハブダイナモ用ライトのウルトラレーザービームシリーズの中身を作っているらしいサンデン電装のブロックダイナモライトがいかほどに明るいのかを試したくて購入しました。
今はamazonではド定番のブロックダイナモライト、マグボーイのMLA-8(オレンジ点滅)を使用しています。
Zー5を、Vブレーキ用取り付け台座を利用してFLYWAYの205Xに取り付けて試してみました。明るさは、AKSLENのHL-120よりもわずかに明るく、照射範囲がせまいかなという感じでした。
マグボーイMLA-8との比較では、狭い範囲で飛びが相対的に良いのがZ-5、ワイド配光ではマグボーイの方が広く照射するという感じでした。1個だけ装備するというなら、マグボーイで高速走行をしないという走り方がよいでしょう。広角のハンドルライトやヘッドライトを組み合わせるならZ-5で少し遠方を照らすという使い方で長い距離を巡航速度を少しあげて行けそうです。
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廉価で漕ぎの軽いスポット配光気味のLEDブロックダイナモライト
ミヤタのハブダイナモ用ライトのウルトラレーザービームシリーズの中身を作っているらしいサンデン電装のブロックダイナモライトがいかほどに明るいのかを試したくて購入しました。今はamazonではド定番のブロックダイナモライト、マグボーイのMLA-8(オレンジ点滅)を使用しています。Zー5を、Vブレーキ用取り付け台座を利用してFLYWAYの205Xに取り付けて試してみました。明るさは、AKSLENのHL-120よりもわずかに明るく、照射範囲がせまいかなという感じでした。マグボーイMLA-8との比較では、狭い範囲で飛びが相対的に良いのがZ-5、ワイド配光ではマグボーイの方が広く照射するという感じでした。1個だけ装備するというなら、マグボーイで高速走行をしないという走り方がよいでしょう。広角のハンドルライトやヘッドライトを組み合わせるならZ-5で少し遠方を照らすという使い方で長い距離を巡航速度を少しあげて行けそうです。
上位レビュー、対象国： 日本
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2012年12月6日に日本でレビュー済み
Amazonで購入
ミヤタのハブダイナモ用ライトのウルトラレーザービームシリーズの中身を作っているらしいサンデン電装のブロックダイナモライトがいかほどに明るいのかを試したくて購入しました。
今はamazonではド定番のブロックダイナモライト、マグボーイのMLA-8(オレンジ点滅)を使用しています。
Zー5を、Vブレーキ用取り付け台座を利用してFLYWAYの205Xに取り付けて試してみました。明るさは、AKSLENのHL-120よりもわずかに明るく、照射範囲がせまいかなという感じでした。
マグボーイMLA-8との比較では、狭い範囲で飛びが相対的に良いのがZ-5、ワイド配光ではマグボーイの方が広く照射するという感じでした。1個だけ装備するというなら、マグボーイで高速走行をしないという走り方がよいでしょう。広角のハンドルライトやヘッドライトを組み合わせるならZ-5で少し遠方を照らすという使い方で長い距離を巡航速度を少しあげて行けそうです。
今はamazonではド定番のブロックダイナモライト、マグボーイのMLA-8(オレンジ点滅)を使用しています。
Zー5を、Vブレーキ用取り付け台座を利用してFLYWAYの205Xに取り付けて試してみました。明るさは、AKSLENのHL-120よりもわずかに明るく、照射範囲がせまいかなという感じでした。
マグボーイMLA-8との比較では、狭い範囲で飛びが相対的に良いのがZ-5、ワイド配光ではマグボーイの方が広く照射するという感じでした。1個だけ装備するというなら、マグボーイで高速走行をしないという走り方がよいでしょう。広角のハンドルライトやヘッドライトを組み合わせるならZ-5で少し遠方を照らすという使い方で長い距離を巡航速度を少しあげて行けそうです。
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