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F1 2010

プラットフォーム : PlayStation 3
5つ星のうち 4.0 97件のカスタマーレビュー

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PlayStation3
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キャンペーンおよび追加情報

機種・種類: PlayStation3

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製品情報


登録情報

機種・種類: PlayStation3
  • ASIN: B002EL3WQC
  • 商品重量: 200 g
  • 発売日: 2010/10/7
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.0 97件のカスタマーレビュー
  • Amazon 売れ筋ランキング: ゲーム - 13,002位 (ゲームの売れ筋ランキングを見る)
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商品の説明

機種・種類:PlayStation3

Amazonより

e The Driver,Live The Life -レーサーの人生を体感せよ!!-

『F1 2010』について

『F1 2010』は、2010 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP(2010 FIA フォーミュラ1世界選手権)に登場するチーム、ドライバー、サーキットなどをすべて収録した公式ゲームです。日本人ドライバー、小林可夢偉やミハエル・シューマッハなどの人気ドライバーをはじめ、新規参入チームや2010 FORMULA 1 韓国グランプリの開催地、韓国国際サーキットも登場。また、グランプリ、チャンピオンシップやキャリアモードなど、バラエティに富んだゲームモードを収録しています。進歩したダメージ・モデリングやダイナミックな天候システムを採用して再現される、白熱のレースをお楽しみいただけます。
また、オンラインでのマルチプレイモードでは、仲間だけでなく全世界を相手に戦いを繰り広げることができます。GRID・DiRTシリーズで話題となった、「フラッシュバック」システムを搭載!オーバーランした時などのミスを、時間を巻き戻してすぐにレースを再開することができ、レース初心者でも快適にプレイすることが可能です。


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カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

機種: PlayStation3
1993年以降 数々のF1ゲーム、シムをやってみました。それでもこれは楽しさの点で
ズバ抜けているのではと思います。バトルが最高に楽しいです。

ちなみに私がいままでで楽しかったF1シムはPCですが、GP2、GP4、rFactorでしょうか。

細かいレビューはあまりできませんが、全体的には買ってよかったと満足しています。
ちなみに私はPC版のF1 2010もダウンロードで購入しました。かなり画質はきれいです。

私なりの良い点
操作性はかなり扱いやすくなりました。トラクションOFFだとかなり難度あがりますが・・・。
ブレーキ操作に関しても扱いやすいです。

残念な点
皆さんがおっしゃるようにバグに限ります。
SC、マーシャルのアニメーションがほしかった。
パンクの率がちょっと高いのでは?
破損については結構甘めでしょうか?

あと、テレメトリーシステムあれば楽しいかなと思いました。

バグ修正だけお願いしたいと思います。
1回のピットを義務付けられてるのに、No Pitでゴールする
AIとかありえん。
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投稿者 to_yu 投稿日 2010/11/11
機種: PlayStation3
F1 2010を十数時間ほどプレイしてみての感想です。

SCEの頃から比べてですが、操作性の難易度が上がったかなと感じました。
低速ギアからのアクセルの開閉度によるスピンの起こりやすさもですが、
それ以上にブレーキ時のタイヤのロックが厳しくなっていたり、縁石でのマシンの挙動のシビアさなど、
やり込めばやり込むほど面白い調整になってると思います。
もちろん、オプションでのアシスト機能により、スピンやロックがほとんど起こらなくなるので初心者さんでも十分楽しめると思います。
また、初心者さんにも解りやすいようにセッティングがあらかじめ複数セットされているのも◎です。

グラフィックに関しては大きな差はないかと思ったのですが、
ガレージや、パドックにいるときなど、本物さながらの演出で興奮できました。
本当にGPにいる感覚になれて楽しいです。

レースはまだ1GPをフル周回しただけですので詳しくは判りませんが、
ノーマルだとザウバーでも全車2週遅れにできてしまったりしたので、ノーマルの難易度はそこまで高くないのかと感じました。

1レースした後はタイムアタックばかりしていたのですが、タイムアタックをプレイしていて感じた難点として、<
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機種: PlayStation3
○グラフィック

グラフィックに関してだけいえば、やはりSCEに劣るところがあります。
しかしながら、十分に楽しめるだけのグラフィックに仕上がっているので
何の問題もないと思います。

○レース

SCEのものだと、コンピュータのスタートが遅い
なかなかオーバーテイクしてこない
など、いろいろな問題がありましたが
今回の『F1 2010』ではそういうことはなく
十分にコンピュータも早いので楽しめます。

○マシン挙動

今回の作品で一番楽しめるのが、このマシンドライビングではないでしょうか。
SCEのときだと、トラクションコントロールを外した状態で走らせても
スピンすることは、そう滅多になかったのに対し
今回の『F1 2010』はすぐにスピンしてしまい
簡単に走れないということです。

もちろん初心者の方のためにも
トラクションコントロール、アンチロックブレーキングシステム
ドライビングラインの表示などもあります。

○環境変化

次にSCEと比べ、楽しめると思うのが、この環境変化。
雨が降った場
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機種: PlayStation3
まず、久しぶりにF1のゲームをしましたが、グラフィックの向上に驚かされました。
グランツーシリーズには劣りますが、それでも十分なレベルです。
サーキットを走行する感覚はリアル志向で、しっかりブレーキングしてコーナーに向かわないとすぐコースオフします。
ライン取りもきちんとしないとタイムが伸びないつくりになっております。
でも、初心者でも楽しめるように、アシスト機能がついていますので、敷居は低いと思います。
このアシストのおかげで初心者から熟練者まで楽しめます。
今のところキャリモード?でしたっけで、ザウバーチームで小林カムイのチームメートでプレイしておりますが、
やさしいモードだとあっさりポールを取れ、優勝も楽勝ですよ。
難易度を上げてプレイしてみようかと思っている次第です。
今の目標はキャリアモードでメルセデスに乗ることです。
やる人によって憧れのチームに入るとか、連続ワールドチャンピオン記録に望むなどいろんな遊び方できると思います。

ちょっと悪い面としましては、クラッシュした時のペナルティが…
明らかにぶつけられたのにも関わらず、こちらにペナルティが来ることがあるのがマイナスポイントです。
まあフラッシュバックでなかった事に出来るんですけ
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