発想と外観デザイン、広告だけはすばらしいが、具体的な設計は詰めがあまく未完成品の領域で実用になるかは微妙。この価格では納得できない。
＜納得できない内容＞
１）ラウンド映像で撮影しても本体での確認はほぼ不可能。映像を拡大したり変形させないと映像に見えないからだ。そのために専用ビュアーソフトが用意されているのだが最悪なのがこの専用ビュアーソフト。
まずＰＣシステム要件に疑問。今どきＩＥが入っていないと動かない、ChromeではダメでＩＥだ！？もう過去の遺物。Direct-Xもバージョン限定？らしく最新では動かず９でないとラウンド映像はハングアップして動作停止。遺物であるＩＥを要求している一方でCORE-i5 2.5GHz以上のＰＣを要求している。誰がこんな高級ＰＣを持っているというのだろうか？しかもいつもこんな高級ＰＣをクルマに積んでいる人はまずいないだろうから事故現場ではほぼ確実に映像確認ができないと思う。
そもそも今どきはWiFiでスマホに転送、スマホで映像確認できるのが普通の考え方。ハードもソフトもコスト的には大してかからない。特にソフトではラウンド映像の処理は一般化している。
そのほうがDirect-Xなど持ち出さなくてもラウンド映像は高速にしかも簡単に処理できるし事故現場で確認、証拠提出も可能になる。
おそらく映像データが馬鹿デカいからWiFiではできないということなのかもしれない。なにせすごい容量を食っている。３６０度ラウンドで撮影するためとも思うが、１分あたり約１６０ＭＢ！映像確認が目的だからしかたないのだが、それにしては画質がイマイチ。信号に対応とも謳っているが安物のドラレコと変わりなく点滅している。何に対応しているのだろう。
ラウンド映像は無理とわかったので結局２分割画面で記録することになった。
２）駐車中の記録を重視して購入したがバッテリ電圧監視機能のためにすぐ止まってしまう。
これはクルマの再始動不能を防ぐ気の利いた設計なのだが、ＬＯＷ設定値が１１．７Ｖが最低選択肢のため冬期古めのバッテリなら短時間でこの値を割ってしまう。バッテリ端子を直接監視するのではなく本体内なのだから当然細くて長いケーブルだから電圧降下も発生する。クルマは１２Ｖあるはずと考えているのだろうが実際はコールドスタート１０Ｖちょっとなどざらにあるしこれでもエンジンはスタートする。電圧ではなく電流さえ一瞬確保できればスタートするからだ。エンジンがかかればオルタネータで１４Ｖ近くに上昇するがエンジン切ればすぐに降下する。
この動作停止設定電圧はもっと低めに設定すべきだし、監視動作時間も設定できるのだから電圧監視はしないというセレクションもあっていいはず。
３）こんなにデータ大食いなのに３２ＧＢカードまでしかサポートしない。
これでは３時間程度しか録画できないことになる。せっかくの高機能なのに本当にがっかり。
４）駐車監視機能を利用するには付属ケーブルは使用せず別売りケーブルを購入する必要がある。これがけっこう高価。しかし付属のケーブルと同じコネクタで、単にヒューズが１本足りないだけ。ならばどうせバラ線を接続するのだからシガープラグ根本で切ればあとはヒューズを２本追加するのみで使えることになる。このあたりも価格をあと２００円アップしてもよいからヒューズ入りボックスくらい付けてもよさそうなものだ。不要となる付属ケーブルを有料で引き取ってほしいくらいだ。
５）本体での映像再生バグも存在する。２分割映像とラウンド映像が混在記録されていると映像再生時にハングアップ、画面が真っ白かフリーズになり何もできない状態になる。Ｗｅｂサイトでファームアップを確認したがまだなかった。
６）立ち上がりが遅い。エンジンスタートして記録開始までの時間が長すぎる。いったい何を処理しているんだか運転中にさわるなワーニング画面が延々と続く。走り始めに事故起こしたら記録されないかもしれないではないか。
メニュー設定画面でも設定変更有無にかかわらず「変更しました」表示が一定時間され、表示が終わるまで次の操作できないのでイライラする。
コムテックはいい製品を作るとずっと思ってきたが、本機は開発期間が短かすぎたのかもしれない。
まあこのまま使ってみるつもりだがドラレコにしては大金を拠出して、結局試運転に費やした時間とともに損した気分になった。この型式のままバージョンアップをしていっていただきたい。
コムテック 360°全方向対応ドライブレコーダー HDR360G 12/24V対応日本製 3年保証 常時録画 衝撃録画 GPS 安全運転支援 駐車監視 補償サービス2万円 HDR360G
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| 価格: | ￥ 30,520 通常配送無料 詳細 |
- カメラ部仕様:■撮像素子:1/2.5型 CMOSセンサー ■有効画素数:最大340万画素 ■レンズ画角:水平360° 垂直240° ■F値:1.8 ■レンズ材質:ガラス
- 製品仕様 1:■電源電圧:DC12V/24V ■最大消費電流:通常時400mA以下/スーパーキャパシタ充電時900mA以下 ■作動温度範囲:-10℃~60℃
- 製品仕様 2:■フレームレート:29.1fps※LED信号対策済み ■GPS:あり
- 製品仕様 3:■記録媒体:microSDHCカード(付属:16GB / class10)※8GB~32GB対応 class10推奨 ■Gセンサー:あり(0.1G~1.0G:0.1G単位で設定可)
- 製品仕様 4:■液晶サイズ:2.4インチ ■本体サイズ:66(W) × 110(H) × 52(D)/mm ■本体重量:146g ■製品保証期間:3年(消耗品は除く)
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| カスタマー評価 | (12) | (16) | (238) | (41) | (20) | (4) |
| 価格 | ￥ 30,520 | ￥ 2,698 | ￥ 24,574 | ￥ 37,991 | ￥ 10,950 | ￥ 42,000 |
| 出荷 | 送料無料 | 送料無料 | 送料無料 | 送料無料 | 送料無料 | 送料無料 |
| 販売者 | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | Boosi Direct | ぐるぐるバザール |
| 取り付けタイプ | 一体型 | 一体型 | 分離型 | 分離型 | 情報が提供されていません | 一体型 |
| 商品本体サイズ | 5.2 x 6.6 x 11 cm | 情報が提供されていません | 3.25 x 9.65 x 6.2 cm | 6.4 x 6.2 x 4.2 cm | 13 x 9.1 x 3.9 cm | 情報が提供されていません |
| メーカー | コムテック(COMTEC) | コムテック(COMTEC) | コムテック(COMTEC) | カーメイト(CARMATE) | boosi | ユピテル(YUPITERU) |
| 画素数 | 最大340万画素 | ― | 200万画素 | 1353万画素 | 約300万画素 | 200万画素 |
商品の説明
商品紹介
【360°カメラで全方位を記録! 】
・前後左右360°全方位を記録。前方の事故だけでなく、側面・後方からの追突やあおり運転、幅寄せなどの映像も記録可能!
・垂直方向の視野角も180°以上の240°! 従来の360°ドライブレコーダーでは映りにくかった信号機もしっかり記録。
前後2分割記録も可能。本体液晶でも確認しやすくするため、360°映像を半分ずつ並べた2分割録画機能を搭載。専用ビューワソフトを使用しなくても前方/側方/後方の映像を確認できます。
【駐車監視機能】
駐車中も360°記録! (オプション:駐車監視・直接配線コード[HDROP-14]が必要です)
エンジンOFFでも最大12時間、監視を続けます。また衝撃を検出し前後の映像を記録します。
※設定動作時間内(30分~12時間)でも、車両バッテリー電圧が設定した電圧を下回ると自動で動作を停止し、車両バッテリーを保護します。
※駐車監視モード中に録画された映像は通常時のデータとは区別して記録されます。
※記録上限に達した場合古い映像から自動で上書きされるため、本体の設定やmicroSDHCカードの容量によっては記録した映像が上書きされる場合があります。
【目立たず取り付けられるスマートタイプ】
本製品は本体をフロントガラスへ直接固定できるため、運転手の視界を妨げず、目立たないスッキリとした取り付けが可能です。
【WDRで白飛び軽減】
WDR機能で画像補正を行うことにより、白とびや黒つぶれ、逆光にも強い!
※設定をOFFにすることはできません。
【全国のLED信号機に対応! 】
東日本 / 西日本の異なる電源周波数でもしっかり録画します。
【夜間でも明るく撮影】
1/2.5型イメージセンサー搭載。イメージセンサーを大型化することで従来よりも鮮明な映像を記録します。また大型化することによって、夜間の明るさアップも実現しました。
【いざ! というときを逃さない! 3つの安心録画機能! 】
・常時録画:エンジンONからOFFまでの映像を記録します。
※録画モードの設定により記録時間は異なります。
※初期設定では記録上限に達した場合、古い映像から自動で上書きされます。
・衝撃録画:内蔵のGセンサーで衝撃を検出した場合、自動的に衝撃録画データとして記録します。
※衝撃を検出した時点のファイルを衝撃録画データとして記録します。
※初期設定では記録上限に達した場合、古い映像から自動で上書きされます。
・マニュアル録画:スイッチを押すことで任意のタイミングで映像を記録することができます。
※スイッチを押した時点のファイルをマニュアル録画データとして記録します。
※初期設定では記録上限に達した場合、古い映像から自動で上書きされます。
【撮影された映像を守るための安心機能! 】
・バックアップ機能:
事故などで電源が切断しても、内蔵のスーパーキャパシタによりファイルの破損を抑え、記録した映像を保護します。
・SDカードチェック機能:
多くのドライブレコーダーではSDカードが破損していても通常通り起動してしまい、映像を記録できていないことがあります。本製品では起動時にmicroSDHCカードをチェックし、カードが破損していた場合は液晶表示で異常をお知らせするため、取り逃しを防止できます。
【GPSで走行速度や位置情報も記録! 】
GPS搭載で、自車の走行速度や位置情報を録画データと共に記録します。また、日時情報もGPSにより自動で補正されるため、設定を行う必要がありません。
【ビューワソフトで詳しい情報を確認! 】
付属のmicroSDHCカードに収録された専用ビューワソフトを使用して、録画データをパソコンで確認可能!映像や音声だけではなく、Gセンサーの情報も確認できます。
またGPSを搭載しているため、自車の走行軌跡をGoogleマップ上に表示したり、走行速度も確認できます。
さらに録画したデータを動画や静止画に変換しパソコンへ保存することもできます。
ラウンド設定で撮影した映像は、専用ビューワソフトを使用することで[ラウンド][16:9][パノラマ]の3パターンから表示を切り替えることができます。
※2分割設定で記録した場合は切り替えできません。
【安心の日本製! 】
【製品3年保証! 】
【ノイズ対策済み! 】
本製品は地デジの受信やナビのGPS受信などに影響を与えないよう、ノイズ対策を行なっています。(弊社基準)
○その他機能
・衝撃感度11段階調整可能(OFF含む)
・音声録音
・日時情報記録
・LED信号機対応
・カレンダー/時計表示
ご注意（免責）＞必ずお読みください
※製品の詳細情報や適合情報等に関しましてはご注文前に必ず各メーカーホームページで最新情報をお確かめ下さい。
カスタマー Q＆A
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