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キャットアイ(CAT EYE) セーフティライト [TL-LD710-R] RAPID-X2 ラピッドエックスツー リア用 USB充電式

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  • 原産国:日本
  • サイズ:74.4×30.5×32.9mm
  • 重量;30.5g
  • 光源:面発光LEDモジュール
  • 光量:約50ルーメンス
  • 電源:リチウムイオンポリマー充電池内蔵
  • バッテリーインジケーター搭載
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商品の情報

詳細情報
ブランドCAT EYE(キャットアイ)
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登録情報
ASINB00OHJ7MTC
おすすめ度 5つ星のうち 4.1 40件のカスタマーレビュー
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発送重量163 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/12/4
  
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商品の説明

面発光LEDモジュールにより、用途に合わせた点滅パターンが選択できる
ラピッドシリーズのハイエンドモデルです。
約50ルミネンスの明るさを実現しながら
薄型、コンパクト、軽量なボディサイズでラバーバンドで簡単に
ハンドル、フォークなどにも装着することが可能です。
6モードの点灯、点滅の発光パターンを備えており、
スタンダードな点滅モードでは約30時間の作動時間を確保しています。
電源はリチウムイオンポリマー充電池を備え、
バッテリーアラーム&バッテリーインジケーター機能も搭載。
また電池残量が少なくなると、
消費電力が少ない点滅モードに切り替わる
バッテリーオートセーブ機能も持ちます。
充電は付属するケーブルによるUSB経由(microUSB)で行います。
シンプルなスタイルでロードバイクはもちろん、
様々な車種に装着可能な視認性を確保したセーフティランプです。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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ロードバイクを新調したので後の反射板かライトの購入を考えていました。
色々検討した所これの評判が良いので試しに購入。
届いたライトを付けてみるとローでも弱すぎず強すぎずない良い感じの発光でした。
後のライトに迷っていたらこれをオススメしておきます。
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充電するときも細いゴムバンドを取り外す必要があるので、バンドの耐久性が心配です。
昼間も走行中は点滅で付けっぱなしですが、夕方暗くなってからの点灯でも十分な力。
コンパクトで明るいのでお勧めです。
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投稿者 KHten2 投稿日 2016/2/14
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十分に明るく横から見ても明るい。とても目立ちます。これなら真夜中のライドでも安心
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遠くから見ても、すぐに存在感をアピールできるほど光ります。
光るバリエーションも豊富で大変満足しています。
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車の追突が怖くて、照度が高い物をと思い、思い切って今回購入。
照度に関しては文句のつけようはありません。大満足、十分です。
ただ少し気になった点を2つ。
1.USBの差し込み口が、軽くゴムで塞いである程度のゆるゆる感。これで水が入らないのか?
天候に関係なく自転車には乗るので、これは少し心配。
2.取り付けはシートポストに輪ゴムで巻くタイプなのですが、取り付け時に、
ゴムが切れやしないか?と思えるぐらい引っ張らないといけないぐらいに短い。
長さが異なる2種類が同封されてましたが、長い方でこれです。
こんな状態では、ゴムの劣化で思いのほか早く切れてしまうのではないかと思います。
走行中に切れて落下して紛失…目に見えてる。
使いまわしやすさと、落下防止のため、シッカリとした取り付けブラケットを考えて欲しいと思います。
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他の人も書いていましたが、固定するバンドが全然ダメ。大、小2本のゴムバンドがあるが大も届かない。なので、2本を掛け合わせて丁度いいです。なので、見た目少しダサくなりました。シートポストは純正です。なので、★-1 性能は本当に良い。そして、充電もUSBに期待していたので、完璧。明るさも完璧。充電池であるフロントライトも変えたくなるほどオフィスのパソコンに普通に馴染んでいます。
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これまで同じキャットアイの「オムニ5」という超スタンダードな単4電池2本型のタイプを使っていました。
特に問題が出たわけではないのですが、通勤帰りの際に同じオムニ5を付けて走っていたロードバイクを後ろから見たときに「暗くて視認性悪いなー」と直感的に思ってしまい、通勤なので安全第一なので買い替えを検討しました。
 いくつかの候補の中で「明るいこと」「あまり高くない事」「充電式である事(経済的)」の3点をメインで考え、最初は現在前照灯で使っているVOLT300の兄弟のVOLT50を検討していました。(バッテリーを併用できるメリットを鑑み)ですが、重たいことがネックになり却下。
 ラピッドシリーズで絞り、価格と明るさのバランスの優れているこのモデルを購入
非常に明るく、また思ったより一度充電すると長持ちするので助かっています。
常灯モードで都内だと明るすぎて後ろを走る車やバイク、自転車に迷惑かけます。設置角度を低めにすることをお勧めします。
概してキャットアイ商品、とても良くできているので助かっています。
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サドルバッグによってはスペースの取り合いになって設置がめんどくさい。
縦型より横型のほうがいいのかもしれない。
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最大光量50ルーメンというテールライトにしては破格の明るさに惹かれて購入しました。
普段はハイモード(50ルーメン)では無く、点滅モードにして使っていますが、それでも十分過ぎるほどの明るさです。さらに、点滅モードならば30時間も点灯できるらしいので、バッテリー切れの心配はないと思います。(ハイモード以外なら、他の流法でもけっこう持ちます)

しかしこのライト、ゴムのOリングでくくりつけるという、なんとも頼りない方法でしか固定できません。着脱時にOリングが切れるんじゃないかと毎回思います。
そのため、固定方法に心配がある方は別売りのブラケットとスペーサーを買わなくてはいけませんね。

ちなみに、肝心のハイモード(50ルーメン)ですが、圧倒的な光を放ち、視認性が高いだとかそんなレベルを超越し、後続車の目を眩ませる事が出来ます。しかし1時間のみしか使えないので、此処ぞというときに使いましょう。
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