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キャットアイ(CAT EYE) パドローネ スマート [CC-PA500B] PADRONE SMART Bluetooth SMART対応

5つ星のうち 2.8 11件のカスタマーレビュー

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  • 走行距離 [ Dst ] :0.00~999.99km
  • 走行距離2 [ Dst 2] :0.00~999.99/1000.0~9999.9km
  • 走行時間 [ Tm ] :0:00'00"~9:59'59"
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商品の情報

詳細情報
カラー
サイズ.
重量30 g
素材樹脂
ブランドCAT EYE(キャットアイ)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB00UKU9D3A
おすすめ度 5つ星のうち 2.8 11件のカスタマーレビュー
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発送重量100 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2015/3/12
  
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商品の説明

スマートフォンと連携し、各種データの計測、記録が可能なスマートシリーズに
見やすい大型画面で評価の高いパドローネをベースにした
パドローネスマートが新登場です。
ミラーモードと呼ばれる専用アプリケーションを使用した
スマートフォン連携機能では、スマートフォンのGPSを利用し、
センサーレスで速度、高度を計測し、ストラーダに表示することが可能。
さらにBluetooth®SMARTセンサーで機能の拡張(速度、ケイデンス、心拍・パワー)が
ワイヤレスで行えます。電話、メールの着信を本体にも表示することも可能です。
もちろんオプションで用意されている各種センサーとストラーダ本体を
直接接続するセンサーダイレクトモードでも使用できるので、
トレーニングやレースなど使用状況に合わせてシステムアップ、
変更が可能なサイクロコンピュータです。
※こちらの商品はパドローネスマート本体のみです。計測センサー等は含まれておりません。
※スマートフォン用アプリケーションの対応機種はキャットアイホームページをご参照ください。
※アプリケーションだけでも走行データの記録等の機能はご利用できます。
※アプリケーションのダウンロードがGoogle play、App Storeで行えます。
※対応機器:2015年3月24日現在。iPhone6/6Plus(iOS8.13-8.2)、iPhone5s/5c/5/4s(iOS-6.1-8.2) iPod 第5世代(iOS6.1-8.2) ※iPodはGPSを非搭載のため、計測精度が低いので要注意。Androidフォン※動作に必要ななスペック:Android4.4/Bluetooth4.0。SONY:Xperia Z1/Z1f/Z2/ZL2。HTC:HTC ONE(M8)。SAMSUNG:Galaxy J/NoteⅢ/SⅢα/NoteⅡ。SHARP:AQUOS SERIE SHL25/SERIE Xx 304SH/AQUSOS ZETA



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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酷評も多いのでずいぶん迷いましたが、「ま、どうにかして使えるだろう?」と最終決断して購入しました。
この機種を選んだ理由は、これまでに過去3台CATEYEのサイコンを使ってきたので、メーカーを信頼していた事と同社の製品操作に慣れているからです。また年寄には大きな画面の方がありがたい!←これが一番の理由です。
みなさんの酷評を色々と読んだ後、最悪はセンサーダイレクトモードで使えればエエやん。と割り切った次第です。

さて、私の利用環境ですが、
スマホ :iphone6plus s iOS10.3.2
センサー:TOPEAK Pano Bike
心拍計 :EPSON PULSENSE
常用アプリはRuntastic Road Bike 3.4.2.74です。

先ず専用アプリのCATEYE Cyclingをダウンロードしました。
そして接続確認
TOPEAK Pano Bikeは問題なくシンクロしています。ここまでは他の方のレビューどおりです。
続いてハートレートモニター ・・・ シンクロ出来ません。
EPSON PULSENSEは使えないようです。
さて、どうしよう・・・と思案した末
パドローネ本体はセンサーダイレクトモードで
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TREK DUOTRAP iPhone5sとペアリングしています。1週間使用して通信が切れることはありません。iPhoneに記録が残るので買って良かったです。
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走ってる最中頻繁に表示が勝手に変わる、そしてケイデンスと心拍の受信できなくなる、
まともに機能しませんでした。
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trekのロードバイクを購入したので、ついでに純正アクセサリであるDuoTrapなるセンサーも購入した。このセンサーは2種類の信号を発信できるようで、その1つがこのパドローネスマートに対応するbluetooth smartというものなのである。じゃあ、センサはいらんなということで、本体のみ購入、情報も少なく不安だったが、きちんと信号をキャッチしてくれて一安心、フレームに埋め込むことができるセンサーなので、見た目はかなりスッキリしていて素晴らしい。そしていざ使い始めると、やはりこの画面の大きさは素晴らしいものであると思った。また、今のところ信号のロストなども起こらずストレスなく使用できている。ただしバックライトなどはついていないので、気を付けたい。また今夏、上位機種っぽいパドローネスマートプラスなるものが発表された。こちらはバックライトがついていたり、画面がガ〇ミンぽい割り振りになっていたりするようだ。
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ジャイアンツ純正ライドセンス スピード・ケイデンスセンサーとペアリング可能です。ミラーモードで普通に使えてます。ただし、本体とセンサーのリンク確立しても、スマホとリンクするとダイレクトモードに戻れません。心拍計はキャットアイ純正の物を使用していますが、こちらはダイレクトモードでも使用出来ています。
振動で、表示が勝手に変わることが偶に有ります。この時急いで元の表示に戻そうとすると、リンク切れになる事が多いです。表示の切替はゆっくり慎重に行う必要があります。
起動時のスマホとセンサーのリンクの確立さえしっかり行えば、画面表示も大きく見やすいので、重宝しますが、リンク切れもあることを評価に加えて、星3つです。
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スマホ iPhone6s(iOS10.1)
アプリ CATEYE Cycling(ver 1.5.7.60)
スピード&ケイデンスセンサ TOPEAK PanoBike
心拍モニタ Karadafit Heart HRM-10

上記の組み合わせで、ミラーモードでは問題なく動作します。

問題はセンサーダイレクトモードです。
スピード&ケイデンスのTOPEAK PanoBikeはちゃんと動きますが、
心拍モニタのKaradafitをペアリングすると、心拍とスピード&ケイデンス両方の接続が不安定になり、
走行中に動いたり動かなかったりして、使い物になりませんでした。
よってセンサーダイレクトモードでは心拍モニタkaradafitのペアリングは省いています。
私の場合、スマホ計測を伴わない普段の走りでは心拍モニタなんかつけませんから、特に支障はありません。
違うメーカーの機器同士なので、こういう事も起きうるのでしょう。

最初、ほぼ同じ機能で少し安い小型のストラーダスマートにするか迷いましたが、
画面の大きな当機はとても見やすく、こちらを買って正解だったと思います。
あと、従来型のサイコンは時計がすぐ遅れるのであまり当
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