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キタコ(KITACO) バイク用エアーバルブ 90°エクステンション 803-0500000 オートバイ 二輪用

5つ星のうち 4.2 144件のカスタマーレビュー

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新品の出品:8¥ 522より
  • このエアーバルブを使用すれば、タイヤの空気入れ作業がより簡単に出来ます。特にスタンドで空気を充填する場合、四輪車用のエアーチャックが多く空気を充填するのが大変。エクステンションエアーバルブに交換することにより、これらを解消できます。
  • 利用可能:モンキー など


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商品の情報

詳細情報
ブランドキタコ (KITACO)
モデル名803-0500000
商品重量32 g
梱包サイズ10.8 x 8.4 x 1.5 cm
メーカー型番803-0500000
  
登録情報
ASINB004JLXIBY
おすすめ度 5つ星のうち 4.2 144件のカスタマーレビュー
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発送重量32 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/12/29
  
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商品の説明

商品紹介

●汎用
●1ヶ販売

使用上の注意

※バルブの形状により一部使用できない車種があります。 ※アダプターとして使用される場合、本製品の取付け、取り外しの際、若干の空気が漏れますので予めご了承ください。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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もしかして製造元同じなのかと思い値段も同じなので両方買ってみた。
違いは
パイプの曲げ処理。キタコはきれいにカーブしているがキジマは潰れている。
重さはキタコが約19g、キジマが約18g
本体の性能はどっちも問題ないと思いますが、製品としてはキタコのほうが良く感じました。
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投稿者 るくると トップ500レビュアー 投稿日 2014/4/22
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ブルバード400で使用してます。
スタンドにある空気入れだとフロントはバルブをちょっと曲げながらでもムリヤリ入れられたのですが、ホイールの形状からリアはダメでしたので、いちいちバイク屋さんでエアチェックしてもらっていました。
これを購入してからは自分で簡単にエア入れ出来て便利です。
付けたままでも良いみたいですが、ちょっとづつでもエアが漏れそうなのと、ホイールバランスが狂いそうなのでエア充填時のみ取り付けしてます。
付ける・外す際、素早くやっても構造上僅かにエアが漏れるので、規定値より気持ち多めにいれて念の為エアゲージで圧を測ってます。

小物入れにこのバルブとエアゲージを積んでおく手間になりますが、自分でエア圧管理できる方がはるかに良いので買って良かったと思える品ですね^^
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原付スクーター用に購入。
ガソリンスタンドではエアーが入らなかったので、少し離れたバイクショップまで空気入れのためだけに通っていましたが、エクステンションエアーバルブのことをサイトで見つけ早速購入し使用してみました。エアー充填後バルブを外す時にエアーが少し漏れますが、
そこはこんなもん仕方ないと割り切りレベルですね。私は、ホイールバランスや車体のどこかへぶつかったりしないため、空気充填時にのみバルブを使用した方がいいと思いました。
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レッツ4バスケットの空気入れの為に購入しました。
差しっぱなしでキャップを固く締めて運転したところ
ハンドルが重くなってきたので停止して確認したら空気が抜けていました。
空気入れの時には非常に良いですが、そのまま付けて走行するのは推奨できません。
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先にキジマのアダプタを購入して使ってみたので、それとの比較を…
他のレビューでもあったように直角の曲げ加工がキジマが潰れてるのに対して、キタコは綺麗に曲げてありますね。
また表面の仕上げもキジマより綺麗な処理がしてあります。
ねじ込みもキジマより滑らかでスルスル締まっていく感じ。
全体の質感はキタコの方が高い気がしますね。
ただ、脱着時のエアー漏れはキジマより多少激しいかな。
まぁ実際使う分にはどちらも問題なく、ほとんど差はありませんね。
どちらを使っても良いんじゃないでしょうか。
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実は大型車のハーレー用に買いましたが、小型車ほど必要な品でした。
アイデア商品のように思われますが、意外とスタンドのエアーではバイクに空気を入れられないのです。
これが一つあるとなしじゃ大違い。
買ってよかったです。
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今までアドレスの後輪にエアーを入れにくかったのですがこれを付けたら入れやすくてとてもよかったです。
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商品が届いて使った瞬間の感想は『あれ?付け難いな』だったが、その感想は直ぐに消えた。
根元のネジだけ回して付け様とすると付け難いが全体をクルクルと回せば簡単に付けれる。

装着が終わり両手で空気を入れて見る、がシューッと音がし空気上手く入って行かない。
ならばと、しっかりキッチリとバルブとエアー注入口を押えて入れるとと成功。

慣れればどうと言う事は無い使いやすい良い商品です。 お勧め。
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投稿者 剣鮫仮面 VINE メンバー 投稿日 2015/12/15
もう、だいぶ前に買っておいたのだか、しまい込んで使うことはなかった。
今日、初めて使ってみた。
いつもは苦労するスクーターのエア入れが短時間で簡単に済んだ。

とにかくスクーターはエア入れがやり難い。
しかし、これを使えば簡単になる。

使い方のコツは本製品をタイヤバルブに強く締め付けないことだ。
そこそこ締め付ければ、それで事足りる。
強く締め付けると取り付けるにも外すにも力が要る。
特に外すとき、エアが盛大に漏れてしまう。
私はBALのツインシリンダー空気入れを使っている。
先に本製品を空気入れ側に取り付けておいた方が使い易かった。
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