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キジマ(Kijima) ハンドル スワロー メッキ L 650mm 204-312

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商品の情報

詳細情報
ブランドキジマ (Kijima)
商品重量785 g
梱包サイズ63 x 19 x 4.5 cm
メーカー型番204-312
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ63 x 19 x 45 mm
  
登録情報
ASINB001CLX6S4
おすすめ度 5つ星のうち 4.5 13件のカスタマーレビュー
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発送重量785 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/12/29
  
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商品の説明

商品紹介

●汎用ハンドルです。●22.2φ

使用上の注意

●適合、仕様等商品情報は2012年2月現在のものです。それ以後の情報についてはメーカーカタログ、メーカーサイト等でご確認下さい。(http://www.tk-kijima.co.jp/)



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

CBF125のハンドルを低くするために購入。
ハンドル自体は問題なく付きますが、切れ角がかなり小さくなるので小回りが利かなくなります。
また、タンクにハンドルが干渉するので同時にハンドルストッパーも必要になります。
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●ロー&ワイドで人馬一体感/下半身だけでなく上半身でもバイクを挟み込む形になります。よってバイクとの一体感が増します。
●お手軽に擬似セパハン/ セパレートハンドル化は①値段が高い②セッティングの必要③きちんとした製品でないと剛性面の低下の心配と言った敷居の高さがありますが、スワローハンドルはお手軽に擬似セパハンできます。
●タンクとの干渉/GS50の場合少し干渉します。趣味で使用する方なら許容範囲でしょうが、私は仕事で月600〜700km走りますので止めておきました。
●多少加工が必要/ケーブル取り回しやスイッチBOXの穴あけ加工など、ポン付けと言う訳にはいきません。

【総評】ちょとしか使用しませんでしたが、剛性面などのクオリティーに問題は感じませんでした。運転感覚が結構変わって楽しめましたが、上に記した理由で今は使用していません。
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配線やワイヤーの取り回しを若干変更しないといけないので、取り付けはプロに任せた方が良いかもしれません。
フロントフォークをトップブリッジより上に付き出すために、ハンドルスペーサーと同時装着しましたが、とても満足のいく仕上がりになりました。
セッティングの仕方にもよると思いますが、今回はハンドル取り付け部分を上後方に移動したので、タンクには全く当たりません。
ハンドルに対しての考え方はいろいろあると思いますが、セパハンよりもスワローハンドルの方が剛性が高いと思い、こちらを選びました。
ポジションも前傾姿勢になりますので、バイクとの一体感を感じることが出来ると思うので、お勧めの一品だと思います。
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セパレートハンドルを検討していましたが、バイク屋さんに聞いてみると取り付けが面倒そうなので、スワローハンドルを付けることにしました。
垂れ角、幅、シートからの距離、タンクに干渉しないかなど色々気になっていましたが、いざ付けてみると何も問題となる点が無く、それほど前傾姿勢を求めていなかったせいもあり、これで十分という感じがしています。
ハンドルを裏返しに付けた場合、30mmほど低く出来る点も有難いと思いました。
カウリングステーも同じ取り付け方法で良く、スタイリングもセパハン風で気に入っています。
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梱包は綺麗、品物も新品なので美品
しかし、実際取り付けてみると手前方向への角度が左右でかなりずれている
片方がタンクに干渉する状態で反対側は1cmほどクリアランスかあるレベル。
有名メーカーと油断しました、個体差かもしれませんがやはり安物は安物です。品質にこだわる方にはおすすめできません。
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実際に見たら気に入りました
あとは乗ってみてどうか、確認してみたいです
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交換して、運転が気持ちようくなりました。
。。。。。。。。。。。。。。。。。
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