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ガラスコーティング メンテナンス剤 ナノピカピカレイン 滑水性 新商品 [TOP-KMAINTE-250]

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  • 更にこれ以上ない光沢と滑水性が欲しいという方にオススメ!
  • ピカピカレインプレミアムと併用しますと、ガラス被膜が更に保護されます。
  • 車のボディ全体に軽く塗るだけで強固なコーティング膜を形成し、更に素晴らしい光沢と滑水性を長時間維持させます。
  • 洗車後、水滴を拭きっとっていただき、濡らして絞ったクロスに約3~5回スプレーしてボディを拭くだけです。
  • 相性抜群! ピカピカレインPREMIUMガラスコーティング剤はこちら →→ http://www.amazon.co.jp/dp/B00UL4D8EA

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商品の情報

詳細情報
ブランドピカピカレイン
商品重量440 g
梱包サイズ23.4 x 13 x 7.2 cm
製造元リファレンス M-600
  
登録情報
ASINB011TH6H5E
おすすめ度 5つ星のうち 4.0 44件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 1,751位 (ベストセラーを見る)
発送重量440 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2015/7/17
  
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商品の説明

ナノピカピカレインはこんな貴方にオススメです

・どの車よりも自分の愛車を輝かせたい
他の車よりもひときわ美しい輝きでため息が出るでしょう。


・汚れのない美しい愛車に乗りたい
驚異の滑水性でボディに残る水分量を限りなく少なくし、イオンデポジットの発生を最小限に減らせます。
また、ナノピカピカレイン滑水性の保護膜により、黄砂や花粉などの細かな汚れもつきにくく、落ちやすくなります。

ガラスコーティングを常に最高のコンディションにできるのは唯一ナノピカピカレインだけです。
 

ナノピカピカレイン滑水性を使うと全てが手に入ります

・上質な艶・光沢
ナノピカピカレイン滑水性はピカピカレインプレミアムに限りなく近い成分をベースに手軽に使用できるよう独自の技術で開発されたアイテムです。
ナノピカピカレイン滑水性でメンテンナスを行っていただきますと、更に艶と光沢がアップし、綺麗な状態でお車を保つことができます。


・ガラス被膜を最高の状態で保てます
ピカピカレインプレミアム施工後の車体にお使いいただくと、ガラス膜の上に保護膜を作ることで、小傷等のダメージを軽減できます。

施工は簡単!スプレーして拭くだけ!

・01.洗車
本品使用前に洗車を行ってください。水滴がついたままのお車にもご使用いただけます。

・02.スプレー
本品をよく振り、水で絞った付属クロスに1~2回吹き付けてください。

・03.施工
車のボディを拭きあげてください。
Point1
広範囲を一度に施工するのではなく、ドア1枚、 ボンネット半分とブロックごとに施工するとムラ なく施工できます。
Point2
ボディに液剤が残っている場合は乾いたクロスで 乾拭きしてください。
※液剤を多量に塗布しますとムラの原因となります。

・04.FINISH
月に1回程度、洗車の度にお使いいただくと、効果が持続します。
 

ガラスコーティング未施工車やホイールにも♪

もちろん、ガラスコーティングを施工していないお車、ホイールにもお使いいただけます!

※ガラス、ゴム部分のご使用はお控え下さい。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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コーティングのメンテナンス用にどうかなと思い、購入して見ました、使った感じは、最高です、コーティング表面がツルツルになり、輝きが増した感じです。これからも、購入したいです。
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ネットでやけに評判が良いので使用しましたが、値段の程の効果は無かったです。

スムースエッグマイクロホイップが一番効果あると思います。
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ガソリンスタンドの液体コーティング以外していない車に鉄粉取り、埋めるコンパウドのあとに使いました
固形ワックスよりも艶がでて水の流れるのが素晴らしい
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ピカピカレインプレミアムを施工してあるので、そのメンテナンス剤として購入しました。艶や滑水性については概ね満足しています。(手触りがスベスベになるとかはありません)個人的に感じた施工時に気をつけるべき点を書いておきます。
①ピカピカレインプレミアムが下地にあること。そうでなくても使えますが、撥水性にとどまる感じがするので、どうせ使うなら統一した方がいいです。
②他のワックスやコーティング剤と併用しないこと。これが一番大事。私が使い始めたときは以前施工したトライズプレミアムが残っており、施工したときにひどいムラになりました。古いコーティングをしっかり落としてから使うとムラになりにくく、性能も十分発揮されます。
③厚く塗らないこと。やはり厚く塗るとムラになるので厚塗りは厳禁です。私の車の色がマツダのソウルレッドプレミアムメタリックなのでムラがそこそこ目立ちやすく、ボンネットは特にムラが目立ちやすいので気をつけています。伸びがいいので、はじめに3~5プッシュしてマイクロファイバークロスになじませた後はボンネット、ドアなどパーツごとに1プッシュ継ぎ足しながら使っています。ちなみに付属のクロスが自分には大きく感じるので、一回り小さいクロスを使っています。
④乾拭きをする。ムラが目立たないときはあまりやりませんが、必要に応じてやった方がやはりきれいです。
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アクア 白(082)に使用
 ピカピカレインプレミアムのメンテナンス使用
ふき取り用 タオルを2から3枚用意してしっかりふき取れば 輝きMAX 良い感じに仕上がります。
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滑水性が欲しくて選びましたがまったくダメでした。通常のワックスと変わりません。
もちろん下地処理はしっかり行い2日間で2回施工しましたが普通に撥水でした。
もっと回数を施工しないと駄目かも、ですが思ったより中身が減るのが早くもう
1回分あるかどうかという感じです。
高い買い物をしてしまいました。
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親水性のコーティングしています。雨後のドア側面部にのこる水滴が気にいらずこのメンテナンス剤を発見。雨の残り方が全然違う。今度はこれの渇水性コーティングしてみようと考えている。
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2度目の購入です。
ノズルの形状が変わって、作業がらくになりました。ピカピカレインプレミアムのメンテナンスとして使用しています。
以前購入した時は、ピカピカレインプレミアムを施工後しばらく経ち、何度かワックス入りのシャンプーで洗車したところでこのメンテナンス剤を使用していました。すると、シャンプーのワックスと反発して、ボディはギラギラ…何度も乾拭きして苦戦しました。
今回は、改めてピカピカレインプレミアムを施工し、前回の反省を生かし、それからは水洗いのみの状態で使用しました。すると、滑らか。仕上がりもツヤツヤになりました。
説明には、必要に応じて乾拭きを…と書いてありますが、必要に応じず乾拭きは必須です。百均の柔らかいマイクロファイバークロスで拭き上げています。
さらに注意しなければならないこと、それは窓ガラスにつかないようにすることです。窓に、近い高さでうっかりクロスに吹きかけてしまうと、霧状のメンテナンス剤がガラスに付着、気づかず放置してしまうと、落とすのに苦労します。

ピカピカレインプレミアムとともに、この商品はとても気に入っています。作業自体は楽ちん、拭き上げや飛び散りに注意を払うことをいれて、星4つにしました。
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説明書き通り、付属のタオルを水で固く絞り、スプレーして、拭くだけ?
やっぱりムラ出ますよね。車体半分位の所で慌てて、乾拭き仕上げしました。
そこからは磨きがかかり、文字通りピカピカになりました。
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