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カーメイト(CARMATE) アンサーバック リモコンエンジンスターター TE-W5100

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新品の出品:7¥ 10,974より
  • 生産国:日本
  • ●技術基準 : 特定小電力無線局テレコントロール用無線設備●使用周波数 : 429MHz帯(6チャンネル自動選択式)●送信出力 : 10mW●送信時間 : 40秒以内●送信休止時間 : 2秒以上●メインユニット=外形寸法 : 66×139×27(mm) 突起部除く、重量 : 約165g、電源電圧 : DC12V、消費電流 : 約13mA●作動温度範囲 : -20℃~+70℃●リモコン=アンテナ : ヘリカルアンテナ、外形寸法 : 57.0×31.0×13.0(mm) 突起部除く、重量 : 約23g、使用電池 : CR2025×2個、電池寿命 : 約1年(常温で1日10回送信したとして算出)、作動温度範囲 : 0℃~+60℃

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商品の情報

詳細情報
ブランドカーメイト (CARMATE)
モデル名TE-W5100
商品重量23 g
梱包サイズ1.3 x 3.1 x 5.7 cm
メーカー型番TE-W5100
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ13 x 31 x 5.7 cm
  
追加情報
登録情報
ASINB00NTRZQD2
おすすめ度 5つ星のうち 4.5 17件のカスタマーレビュー
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発送重量345 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/9/23
  
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商品の説明

商品紹介

●電波到達距離 : 最大見通し2,500m(※当社計測値)、市街地最大500m(※当社計測値)●アンサーバック●アンテナ内蔵リモコン●インダッシュアンテナ

使用上の注意

●国産車12Vオートマチック車専用●取付にはカーメイトスターター用車種別ハーネス(別売)が必要です●適合車種には、カーメイトHPの車種別ハーネス適合をご確認下さい


メーカーより



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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専用ハーネスTE87とセットで購入

取付は、
コラムカバーのねじ3本をプラスドライバーで外す。
ハンドルの裏の2本は、右と左回すと見える。
コラムカバーの上側を押しつぶすようにして、下との接続されている爪を外す。
ハンドルコラムの下のインパネも外した方が楽だし、無理にしたのコラムカバーを
抜こうとすると傷が付く。涙

キーシリンダーの反対側、コラムの左にあるメインハーネスの爪を押しながら下に引き抜いて
TE87を割り込ませて接続。

アースは、よさげな場所がなかったので三菱のコンピュータと共締め
リモコンの本体は、右側にあるドリンクホルダーの上に押し込んで見た。

P/N検出は認識します。
キーを入れずにセレクターを操作するとエンジンストップしました。
だから、ブレーキ回りの配線はしませんでした。

あと、リモコンスタートのアイドリング中でも、
キーからのリモコンでドアロック操作できました。
これは、うれしい誤算。

フロントの凍結や雪の日に最高ですね。
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初めてのエンジンスターター使用ということもあり、装着前に心配だったのは、純正キーレスとの関係。
① リモコンでエンジンスタート。
② キーレスでドアを解錠。
③ フットブレーキを踏みつつ…
④ イグニッションにキーを挿し込み、
スタート位置に回す。
⑤ ギアをドライブに入れ、ゴー!
以上のフローで発信可能。
ハンドブレーキはOFFのままで、スターターでエンジンはかかるし、リモコンもキーレスも各々で干渉せず機能するので、劇的な便利さを手に入れることができた。心配は杞憂に終わった。
ちなみにクルマは、スズキの軽自動車。スマートキーなど設定すらない12年落ち。降雪地や寒冷地にお住まいなら、おすすめしたい製品である。
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投稿者 たのしい 投稿日 2015/11/15
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操作がシンプルな機械を探してたのでアマゾンでポチって購入しました配線もシンプルです
アースしてカプラするだけです ブレーキ線は接続しなくてもいいんので楽でした一時間くらいあれば
設置できると思います ラジカセ設置出来るくらいであれば出来ますのでオススメです
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専用ハーネス、イモビライザー対応アダプター、純正セキュリティ対応アダプターと一緒に購入しました。メーカーのHPからダウンロードできる車種別配線情報にはハンドルのコラムカバーやインパネまわりのカバーの取り外し方までは書かれておらず、最初からカバーの外し方がわからずとまどいましたが、実際に自分で取り付けた方のブログや中古パーツ販売サイト等のネット情報を参考に、なんとか3時間かかって取り付けることができました。本体はコンパクトで機能もシンプルですがアンサーバック付きで必要十分であり、リモコンのデザインも気に入っています。
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取付手順
①ハンドル左右のボルトと下側のボルトを取り、カバーを上下左右にゆすって外します。
②キーシリンダー付近のコネクターを外して別売りのハーネスを取り付けます。
③アースは、アクセル右側のカバーを外して取り付けます。
④説明書を読んで、パーキングブレーキ検出の初期設定を行います。
⑤カバー類をもとに戻して完了。
エンジンスターター使用中ドアロックリモコンが効かなくなりましたが、面倒なのでそのまま使用しています。
④で手間がかからなければ40分程度ですぐにできます。私は④で1時間ほど悩んでしまいました。
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投稿者 ara 投稿日 2016/5/14
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以外に電波到達距離はあるみたいです。
非常に軽い
操作面がすぐに傷だらけになる
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久しぶりのスターター購入。思った以上に電波が飛びビックリしました。本体、リモコン共にアンテナ内臓なのも良かったです。ダッシュボードなどに余計な配線せずに済みました。好みの問題ですが、リモコンの作動音が低いので、音でアンサーバックを判断するのは難しいかな?
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投稿者 あくとん トップ1000レビュアー 投稿日 2017/1/5
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イエローハットで取り付けしてもらいました、見通し最大2500mとありますが誇大表示かと、、
なんの障害物がない田んぼの真ん中に車置いて離れながら計測しましたが何度試しても最大で200m位が限界でした。車種によるのかな、、、
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