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カロッツェリア(パイオニア) 16cm 2ウェイスピーカー TS-F1630

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商品の情報

詳細情報
ブランドパイオニア(Pioneer)
モデル名TS-F1630
商品重量1.5 Kg
梱包サイズ35.2 x 17.9 x 7.6 cm
メーカー型番TS-F1630
  
登録情報
ASINB00O8KGMQY
おすすめ度 5つ星のうち 4.4 51件のカスタマーレビュー
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発送重量1.5 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/10/9
  
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商品の説明

鮮やかで力強いサウンドに手軽に生まれ変わる。◆革新的な発想から生まれた、新時代の音“中低域はウーファー、高音域はトゥイーターで再生する”という2ウェイスピーカーシステムの常識にとらわれることなく“中音域は指向性に優れたトゥイーターから再生する”という発想の転換を行い、音軸上での試聴が困難な車室内においても、質の高い再生音を実現します。◆クラスを超えた高音質サウンドを体感できるパワフルで明るいチューニングを施し、振動板には、軽量化と高剛性を両立するカーボン素材の「高音質IMCC(Injection Molding Carbonized Cone)」を使用。素材配合の見直しを行うことで、よりスピード感のある豊かなサウンドを奏でます。また、新採用の軽量かつ駆動力に優れた高効率「スクエアボイスコイル」により、力強い低音を響かせます。◆高密度の巻線を可能にする、真四角線ボイスコイルワイヤーを採用◆安定した定位感と音場感を実現◆中高域を耳元まで届かせ、広がる音場感を獲得 / ■ 仕 様 ■スピーカー構成:16cm IMCCウーファー、2.9cmバランスドドームタイプダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力:160W 定格入力:30W 再生周波数帯域:33Hz~26000Hz インピーダンス:4Ω 質量:0.62kg(1個) 付属品:ネジ(Φ6 mm × 16 mm)×6、ネジ(Φ4 mm × 14 mm)×8、ネジ(M4 mm × 6 mm)×6、ネジ(Φ5 mm × 10 mm)×8、ワッシャー(Φ12 mm × Φ4.5 mm)×8、ワッシャー(Φ13 mm × Φ6 mm)×12、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション×2、防振パッキン×1 ※取り付けサービスは行なっておりません。 /



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
ムーヴカスタムのフロント用に、エーモンのボーカルしっかりキットと同時購入し取り付けました。
見た目は純正がちゃっち過ぎたので、期待度MAXでしたが、肝心の音は・・・?
取り付けがワッシャーを使って何とか引っ掛かってる感じなので、インナーバッフルの必要性を感じました。
車人生初のスピーカー購入なので、値段的にはこんなもんかな?ってことで。
追記
取り付け後一ヶ月が過ぎましたが、馴染んできたのか?ボーカルを始め音が全体的にハッキリしてきました。
余り後ろには人を乗せませんが、リピートして後部ドアにも取り付けようと思います。
車外への音漏れもその分かなりするので、デッドニングもしないとね。
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投稿者 なべどん トップ500レビュアー 投稿日 2014/12/2
Amazonで購入
エスティマハイブリッドの後席スピーカー交換のために購入しました。
これまで後席のスピーカーは音が貧弱で、なっているのかいないのかよくわからない
レベルでした。さらにフリップダウンモニタを取り付けましたが、後席から音が良く
聞き取れないという不満もあって交換しました。

取り付けは自分でおこないましたが、前席のドアスピーカと比較すると内張りはがしが
結構大変です。でもあまり経験のない私でも1時間ちょっとで交換できましたので
それほぞ難しくはないと思います。交換の情報はgoogleで検索すれば結構出てきます
ので参考になりました。

交換後ですが、後席でも音質がかなり改善され、特にTVの音声がクリアに聞き取れる
ようになりました。まだ改善の余地はりますが、手軽でリーズナブルに交換できます
ので、どなたにもお勧めできるDIYだと思います。
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フロントドアの純正スピーカーを交換しました。音質も高音がクリアになり低音も純正よりもでます。
この価格でこの音ならまずまずだと思います。
外した純正スピーカーは後部ドアに取り付けしました。
後部ドアはスピーカー接続の配線ハーネスがドアまで着ていました。

説明書には接続の仕方や各メーカーのドア内張りの外し方も解説がありました。
付属品もハーネス接続アダプターが各メーカー対応しています。
しかしデイズには直付けできずにアンダーバッフルを購入しました。
デイズにはアンダーバッフル UD-K524 が必要になります。
アマゾンで3200円 カーショップでは4300円でした。

バッフルまで付属してると☆5でした。
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投稿者 pure7 VINE メンバー 投稿日 2016/2/28
Amazonで購入
このシリーズは純正と気軽に交換する事を前提とした製品で、最も低価格な必要最低限の物です。オーディオマニアの方なら一万円以下のスピーカーなど笑われるかも知れませんが、純正スピーカーに不満を持って手軽に交換したいというニーズは結構あるようで、各社の入門用ランクとして激戦区となっています。
今回、フリードの純正フロントと交換する為にバッフルUD-K524と共に購入。因みにヘッドは楽ナビです。純正は17cmなのでTS-F1730にしたかったのですが、メーカーでは非推奨。奥行きがあるのでガラスレールに干渉するらしいです。バッフル板とスペーサーでなんとかなりそうでしたが、内張の接触部分を切り取ったりと面倒なので諦めました。
TS-F1730だと殆ど値段変わらず付属品が充実しているのですが。
さて、TS-F1630ですが、明らかに純正よりグレードアップしました。軽くてオモチャのような純正と比べて、高音、中音域のメリハリ、ボーカルの明瞭感は素晴らしいです。また、指向性のあるトゥイーターに上方向のガイドを付けてあるのはちょっと感心しました。純正同様、防水タイプとなっているので安心です。ただ、やはり噂通り低音はちょっと弱いですね。今後、エージングで良くなって欲しい所です。
昔はメインスピーカー、スーパーウーファー、セパレートトゥイーター、更にデッドニング、デッキ
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フロントにクラリオンのSRT1633を使い、リアにパイオニアのTS-F1630を使ってます。
イメージはリアから低音の響きを、フロントからの幅広く中高音のボーカルを求めて、この構成としました。
組み合わせは正解だったのですが、単体で比べるとSRT1633の方が勝っていると感じてます。パイオニアファンなんですが…ちょっと残念かな?
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