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カロッツェリア(パイオニア) バック/フロントカメラユニット ND-BFC200

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  • 生産国:日本
  • 画素数:31万 画素


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商品の情報

詳細情報
ブランドパイオニア(Pioneer)
商品重量150 g
梱包サイズ2.4 x 2.3 x 2.3 cm
メーカー型番ND-BFC200
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ24 x 23 x 23 mm
  
登録情報
ASINB0052PNXVQ
おすすめ度 5つ星のうち 3.8 22件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 1,662位 (ベストセラーを見る)
発送重量481 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2011/5/26
  
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商品の説明

商品紹介

視点切換えや駐車アシスト線表示、映像の高度な補正を可能とするなど、多彩な映像処理で誘導や駐車をサポートするサイバーナビ専用の高性能バックカメラ兼フロントカメラ。

使用上の注意

■本機は広角レンズを使用しているため実際の距離間隔とは異なります。またカメラ部に雨滴などが付着、また夜間や暗い場所など、使用状況により画像が低下 する場合があります。また本機は障害物確認のための補助手段として使用し、安全のため直接周辺の安全を行いながら運転してください。■フロントカメラは時速10km以下の場合のみ表示可能です。なお切換操作後(約8秒間)の減速時にも対応します。■フロント、バック両方に設置する場合は、本機が2台必要です。


製品概要・仕様

  • メーカー型番:ND-BFC200


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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スバルディーラオプションのサイバーナビAVIC-ZH99にフロントカメラとして使用。専用端子をナビ裏側に接続するだけなので簡単取り付けできます。
見通しの悪い交差点などで使っています。このカメラのみを当てにするわけにはいきませんが、無いよりはマシといった感じ・・・。
車庫入れのとき車止めの無いスペースに収めるとき、フロントカメラ、リアカメラが活躍。高速のサービスエリアなどで便利です。
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お店の駐車場に停車する場合、どうしても前から止めなければならない時に、時々FRバンパーの下を擦るときがあり、ショックでした。
そこで、FRの状態が判るようにするため、カメラを探していましたら、サイバーナビ専用のFRカメラを見つけましたので、
早速購入しました。
ディーラーさんにて取付てもらい、早速FRカメラを試して見ると、FRバンパーの前が良く判るため、停車位置がピタッと決まります。
ただ、ノーマルモードでのカメラ映像が、FRと両サイドが表示されるため、FRバンパーの前端サイドの位置が掴みにくいようです。
折角カメラ映像モードが、ノーマルとサイド両方設定出来るようになっているので、ノーマルモードはFRのみ、サイドモードはサイドのみ
に分けたほうが、FRの感覚が掴み易いような気がします。
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とても迅速に対応してもらい感謝
しかし映ったり映らなかったり一度取付てしまったので
なかなかはずすコトも出来ず返品予定。
メーカーとは何度もやりとりしました。疲れた。
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フォレスター2.0xtアイサイトに取り付けました。ナビはzh99です。カメラ配線をハサミで切断し車体のバックカメラ配線カプラーに変換しての装着です。
良く後ろが見えるようになりました!
満足しています。
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投稿者 てんてん 投稿日 2016/2/11
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ガイドラインがあり大変便利です。
夜中でもめいっぱい後ろに止められる
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マルチアングルは重宝しますが、この画質は伝統的にひどいです。純正やパナソニック、現行アルパインから替えるとショックが大きいです。それでも旧型よりはましなのだと言いますが、
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投稿者 スワ 投稿日 2011/10/24
レガシーに付けています。運転が下手な僕がバック駐車が得意になりました。かなりこれはいいです。夜間もバックライトの明かりで駐車線が安易に確認できます。
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昼間時には全く問題ないが、夜間にバックランプの光量が少ないと荒れた画像で見にくい。
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交差点の死角をなくすために購入したのですが・・・ちょっと期待外れの性能でした。リアカメラとしては素晴しいのですが、フロントカメラとしてはあまりに広角過ぎて解像度が非常によろしくないのです。
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サイバーナビ専用で視点切り替え機能や高画質を謳ったカメラで期待してました。切り替え画面はカメラ位置が低いせいか役に立たず、画質も普通でした。わざわざ高いものを買う事も無かったのかなとも思うのでこの点数にしておきます。
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