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カラー図解でわかる航空力学「超」入門 飛行の原理に科学で迫る (サイエンス・アイ新書) (日本語) 新書 – 2015/8/12

5つ星のうち4.4 40個の評価

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商品の説明

出版社からのコメント

全国学校図書館協議会選定図書

【「はじめに」より】

「現在、当機は足摺岬の上空33,000フィート、約10,000mをマッハ0.83、
音速の83%の速さで順調に飛行しています」

こういう機内アナウンスはよくあります。このアナウンスを聞くと、
「マッハ0.83とはどのくらいの速さなのか?」
「どのくらいの力でマッハ0.83の飛行ができるのか?」
「なぜ飛行速度と音の速さを比較しているのか?」
「どのくらいの空気抵抗があるのか?」
「そもそもなぜ空を飛べるのか?」
などなど、窓の下に足摺岬を探しながら、多くの疑問がわいてくるのではないでしょうか。

本書は、このような素朴な疑問に対して直感的、感覚的に理解するために、
●図だけでも理解できるようにする
●式だけではなく実際の数値で計算する
ことに主眼を置いて、話を進めています。
たとえば、重さWの飛行機が上昇するためにγ(ガンマ)の機首上げ姿勢にすると、式では、
(飛行機の重さの分力)=Wsinγ
となります。この式にW=300トン、γ=5°を入れてみると、
(飛行機の重さの分力)=300×sin5°≒26トン
となり、上昇するときには、水平飛行より26トンも大きな力が必要であることがわかります。
このように実際に計算してみたい方のために、
大気状態の変化や速度換算の表計算ソフト用の式を、各コラムに用意しました。

第1章は航空力学の内容の概略です。
航空工学は空を飛ぶことに関する基礎的な科学知識を応用して、
航空機生産のための方法を研究する学問です。

第2章の主役は空気です。飛行機は空気がもつ潜在的な力を利用して空を飛んでいます。
その空気の力が上空になるに従い、どう変化するのか、
飛行速度やマッハ数はどのようにして測るのか解説しています。

第3章のテーマは揚力と抗力です。揚力も抗力も飛行機が空気中を飛ぶことで空気から受ける力です。

第4章では、主翼、尾翼、舵、それぞれの役割を解説しています。

第5章は航空用エンジンの話です。ライト兄弟のピストンエンジンから始まり、
ジェットエンジンまでの特徴について解説しています。

第6章では飛行機の性能について解説しています。
離陸から着陸まで、飛行機の求められる性能などについて、
実際の飛行機を例にして具体的に解説しています。

本書は、航空力学入門といっても、大きく重厚な門を仰ぎ見たに過ぎません。
本書を読んで航空力学に関心を持っていただけたら本望です。

内容(「BOOK」データベースより)

航空機は高い安全性や優れた経済性を追求しながら、厳しい自然環境の中を飛ばなければなりません。そんな航空機を生産するための方法を研究するのが航空工学ですが、航空力学は、その航空工学の中で最も基礎的な事柄を研究する学問です。本書では、航空機に求められる性能などについて、実際の航空機を例にして、離陸から着陸までを具体的に解説していきましょう。

出版社より


登録情報

  • 発売日 : 2015/8/12
  • 新書 : 240ページ
  • ISBN-10 : 4797380012
  • ISBN-13 : 978-4797380019
  • 出版社 : SBクリエイティブ (2015/8/12)
  • 言語: : 日本語
  • カスタマーレビュー:
    5つ星のうち4.4 40個の評価

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2018年9月26日に日本でレビュー済み
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