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Nゲージ 11-212 LED室内灯クリア 6両分入

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商品の詳細

スケール1/150
型番11-212
レールゲージNゲージ

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登録情報

  • 発送重量: 54 g
  • メーカー型番: 11-212
  • ASIN: B005Q75XJU
  • Amazon.co.jp での取り扱い開始日: 2011/9/28
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.3 35件のカスタマーレビュー
  • Amazon 売れ筋ランキング: ホビー - 1,530位 (ホビーの売れ筋ランキングを見る)
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商品の説明

従来製品 (#11-209/210)に比べ輝度が60%アップ! 明るさにムラのない点灯を実現。より実感的なシーンを再現可能に! 照明板が薄く、屋根の低い車両でも照明板が目立ちにくい構造に! 地下鉄車両はもちろん、従来製品 (#11-209/210)対応の車両にも取り付けられます! 従来品同様、電球色を再現するためにカラーフィルターも付属。 部品点数を減らし、室内灯の取り付けがより簡単になりました!

(Amazon.co.jpより)



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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旧室内灯(電球式)と比べると取り付けが簡単だし低電圧でも明るくて良いと思います。しかし改善してほしいことも有ります。それは1.LEDユニット(発行部分)のリード線のピッチが集電板(コレを取り付けるために追加する)より1~2ミリくらい広めなので手で調整してしっかりと接触するようにしないと点灯しない事がある。2.導光板がもろいので割れやすい(V字に切れ込みの無い所で折ろうとすると、とんでもない形に割れる)。3.発光ユニット部分と導光板の隙間から光がけっこう漏れるのでその付近がとても明るくなる。と、皆さんのレビュー通りでした。私は313系2300番台に取り付けてみましたが、ちょっと室内が青く見え過ぎるように感じたので付属のオレンジ色フィルターを取り付けました。これは室内パーツが青色成形品であることも大きく影響していると思います。でも総じて言うならT社の室内灯よりは安いのでやはり良いです。
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LEDなので電球の頃より省電力でパワーパックの負荷が少ない利点があることは分かっていましたが、
計ってみたら、なんと重さも軽く、機関車に優しいのです!

20系初期あさかぜを電球からこちらに付け替える際にTANITAのはかりで計ってみたところ、
電球時代の室内灯(11-201,11-206)は電球パーツと集電金具、導光板、反射板にあたる銀紙込みで1両分4.5g
(取説どおりではなく銀紙の裏紙を剥がさずに取り付けている人を見ましたが、このやり方だと4.6g)
こちらのLED室内灯クリアであれば1両分3.3gと1.2g軽くなります。

たかが1.2gと思いきや、初期あさかぜのフル編成13両だと15.6gの違いになり、
近くに転がってたtomixの旧製品のワム80000が12.7gなので、換算1両分以上軽くなります。
(ちなみに客車の中では最も軽い部類に属するkatoのオハフ50は1両24.5gです。)

遠い将来、導光パーツ全体が光るような理想の室内灯が登場することを夢見て、
星はあえて4つにしときます。
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レンズが改良され室内全体的に明るががひろがります。 付属のフィルターで電球色も再現できるののは便利です
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30年前からこういうのはありましたが、今のものはずっと明るいし、取り付けも楽。
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投稿者 たかし 投稿日 2014/7/12
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明るくて良いです。ちゃんと取り付けさえすればムラなく明るいです。
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初めての室内灯でしたが、夜の鉄道の風情を再現できてとてもいいですね 。
私はE233系東海道線に取り付けました。
LEDのピンと集電シューはうまく当たらないことがあるのでピンを少し広げたほうがよさそう。
動力車は集電シューを折り曲げると書いてありましたが、車両は最近の製品なのでその必要はありませんでした。
照明板は、先頭車は乗務員室があるので一番端の溝から折るとちょうどでした。二階建ての車両は元々専用の照明板がついているので使いません。
いずれの車両も分解すると窓が外れますので
正しくはめないとうまく組めません。とくに二階建て車両はご注意下さい。
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24系寝台特急 北斗星(デラックス編成)6両基本・増結セットと一緒に購入しました。
室内がきれいに点灯し、これぞ寝台車!と思わせるようなしつないとうでした。
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いろいろ価格を調べましたが安かったので購入しました。
子供も喜んでます。
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蛍光灯に近いLEDの白色はきれいで何とも言えないくらいとても良い!
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直ぐに欲しかったのでアマゾンで検索したら送料無料で、このものがヒット直ぐ購入手続き今車両に搭載、車両が生き生きしている。
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