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エーモン(amon) パンク修理キット 4mm穴以下用 6633

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商品の情報

詳細情報
ブランドエーモン工業 (amonkogyo)
商品重量109 g
梱包サイズ19.1 x 16 x 3.6 cm
メーカー型番6633
  
登録情報
ASINB003B2QLN4
おすすめ度 5つ星のうち 4.0 14件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 43,323位 (ベストセラーを見る)
発送重量109 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2007/7/27
  
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商品の説明

プラグ2本・ラバーセメント1個 収納袋付き チューブレスタイヤのパンク修理に



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

6633は穴が4mmまで対応だそうです。
6631は5mmまでとのこと。
径がどのくらいシビアなのかわかりませんが、先日開けてしまった穴はネジが刺さっていたので大きく、4mmではダメかもしれません。
買う前のチェックが少し甘かったのが残念です。
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投稿者 K 投稿日 2015/6/18
ニシノの簡易版OEMです。ニシノ式が安く買えます。本物はセットで2、3万しますからね。
ほぼ垂直に刺さった釘にはゴム性ですので抜群の安心感です。タイヤと同化するというか。
ただし、ねじ等複雑にささくれた穴や広めの穴にはまったく効きません。
従来のひも状のものかニシノのLサイズが必要です。
プラグの価格が高いので使い分けが必要です。
失敗したらもったいないです。
きれいなパンク穴に使いたいです。
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乗用車のタイヤに釘が刺さり、パンクしてしまったので購入しました。

以前も別の乗用車でパンクしたことがあり、過去にも使ったことがある商品でしたので、購入しました。

前回別のタイヤを修理してから5年以上たち、すっかり作業方法を忘れていたのですが、添付の説明書に従い手順どおりに作業したら、簡単に修理することができました。
作業はパンクしたタイヤを車から取り外して行いましたが、1時間程度で完了することができました。

昔からある商品であり、実績も十分に実績もある商品なので、ほんのちょっとだけ安くなおしたい・自分でなおしたい人は挑戦しても良いかもしれません。
当然ですが、この商品だけでは修理ができるわけではなく、別に以下の商品が必要になるかと思います。
・ペンチやプライヤー:刺さっている釘を抜くために使用する。気をつけないと釘を抜くときに指などをはさみます。(私ははさんでちょっとケガしました・・・)
・空気入れ:空気を入れるのに使いますが、手動(手押し、足踏み式など)のものですと相当疲れます。
・カッター:はみ出たプラグを切るのに使用する。

めんどくさい場合は、ガソリンスタンドなどでなおした方が良いかと思います。(作業工賃は2000円位なので・・・)
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投稿者 pokkei 投稿日 2013/4/17
Amazonで購入
取り扱い方は図解入りで難しくはありませんでしたが、
補修部分から、わずかなエアー漏れが治まりません。
プロユースの信頼できるブランドのOEM品ですが
修復ミスが起こった場合のリスクを考えた上で購入する必要があります。
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最初に購入したパンク修理セットはこれでした。
スクーターのパンク修理に重宝しましたけど。
このセットは、置いているホームセンターが少なくて、それが困りました
詰めるゴムが無くなれば、替えゴムがなくなっても新しいのが入らないからですね
ドライバーのような工具一つで修理できるあたりは良いとは思います
他の修理セットは複数の工具がついていますが、これは工具は一つだけでできるように出来ていますから
持ち運びには便利ですね。
いまのところ、バイクのパンク修理にしか使った事はありませんから、自動車に使えるかどうかは不明です
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車重200kg超えの重量級バイクで使っているラジアルタイヤに使用。
修理後、高速道路でも安心して乗れています。
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テンパータイヤがなく、付属の修理キットを使いたくないため購入しました。まだ使用してませんが物はしっかりしており満足です。
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