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エーモン 静音計画 ロードノイズ低減プレート M10サイズ対応 6個入 2666

5つ星のうち 3.9 229件のカスタマーレビュー
| 3人が質問に回答しました

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M10サイズ
6個入り
  • フロントサスペンション固定ボルト部分に取り付けし、路面から発生する不快な微振動を吸収し乗り心地を改善する●実用新案登録済●6個入り(フロントサスペンション用)●サイズ:外径22mm×内径10.5mm×厚さ2mm


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キャンペーンおよび追加情報

サイズ: M10サイズ | スタイル名: 6個入り

商品の情報

サイズ: M10サイズ | スタイル名: 6個入り
詳細情報
ブランドエーモン工業 (amonkogyo)
商品重量59 g
梱包サイズ23.9 x 11 x 0.8 cm
メーカー型番2666
  
登録情報
ASINB003ZV8440
おすすめ度 5つ星のうち 3.9 229件のカスタマーレビュー
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発送重量59 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/8/17
  
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商品の説明

サイズ:M10サイズ  |  スタイル名:6個入り

■フロントサスペンション固定ボルト部分に取り付けし、路面から発生する不快な微振動を吸収し、乗り心地を改善する ■適合ボルトサイズ:M10用 ■サイズ:外径22mm/内径10.5mm 厚さ2mm ■入り数:6個(フロントサスペンション用)


メーカーより


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

スタイル名: 10個入りサイズ名: M10サイズ Amazonで購入
フロントとリアのストラットアッパーに使いました。
ストラットとボディの間に挟むなら効果があってもわかりますが、ボディとナットの間に挟めて振動吸収というのも半信半疑。

試したところ、効果ははっきりとわかりました。
毎日通勤に使う道路なので、微妙な差もわかる自信がありますが、いつも減速して気を使う路面の段差に全く同じ速度で進入した時、
「ダン」が「トン」になりました。笑っちゃいました。空気圧0.2k下げた感じです。
ロードノイズも間違いなくワンランク優しい音に変化しました。

ただ、1週間もすれば慣れて全くわからなくなります(笑)

週末しか車を運転しない人や、運転自体に興味の無い人には気が付かないレベルの変化かもしれません。
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スタイル名: 6個入りサイズ名: M10サイズ Amazonで購入
お尻に感じる振動は滑らかになります。
特に軽自動車では分かり易いです。
装着はシートだけで十分です。
ショックマウントはトルク管理がむずかしいので避けた方が良いかと思います。
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投稿者 SCF 投稿日 2016/7/9
スタイル名: 6個入りサイズ名: M8サイズ Amazonで購入
大した期待もせずに付けてみました。
取付して走行すると静かになってる。
路面の段差が穏やかに。よく動くサスペンションに変えたみたいです。
すごいなーと感心していたら助手席の彼女が「何かした?静かになってる」と
これにはびっくり。
取り付けた自分がわかるだけでは無く、何も知らなくても違いが出ていました。
これでプラシーボでは無いと確信出来ました。
三菱トッポでドアヒンジ、シート下、ストラットに付けました。
とてもオススメです。
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スタイル名: 6個入りサイズ名: M8サイズ Amazonで購入
パジェロミニ(H58A)に使用。
ストラットマウント用にM8サイズ、シート用にM10を使用。
首都高速道路の継ぎ目やコーナーによくある段差舗装路などの振動もタイヤからの突上げ感がマイルドになり乗り心地が改善しました。
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スタイル名: 6個入りサイズ名: M8サイズ Amazonで購入
三菱H58A・パジェロミニ・フロントストラットに入れてみました。

装着後何回かの走行を経て、「ドッドッ」という突き上げ音が
「ホッホッ」といった、やわらかい感じの音に変化しました。

肝心のロードノイズが低減したとまでは言い切れませんが、
タイヤハウスやフロア静音にプラスするという意味では良い商品です。

また、サイズだけで見れば、リヤシートバック(背もたれ)の
固定ボルト・ナットの部分(6か所)にも使用可能です。
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スタイル名: 10個入りサイズ名: M10サイズ
シートレールとフロアの間と、ボルトとシートレールの間に各一枚の計二枚を、四ヶ所に施工しました。シートから感じる微震動が劇的に減り、滑らかな乗り味になりました。ボルトとシートレール間の施工でも効果を感じられると思いますが、シートレールとフロアにも施工した方が、振動をより効果的に吸収できるので費用は倍になりますがオススメします。ただ、車種によっては、シートレールの前後一方が曲がっているものがあり、このやり方だと、ネジ穴が合わなくなる可能性があるので注意が必要です。
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スタイル名: 6個入りサイズ名: M10サイズ Amazonで購入
フロントサスペンション部。片側3個、左右で6個使っています。

コストを掛けずにということで施工しました。

変化は?

衝撃が少なくなることはほとんど無いような感じです。

ロードノイズに関しても、劇的な変化はありませんでした。

使った数が少ないのでこの程度の効果しか感じられないのかも知れませんがさすがにもう買いません。
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スタイル名: 10個入りサイズ名: M10サイズ Amazonで購入
現行のフィット、シート固定ボルトにとりつけました。当方インチアップしているせいもあり微振動がすごかったのですが、これを取り付けたらシートからの振動を感じなくなりました。かなり快適です。

シートを固定しているボルトはかなり固いので普通のセット品の工具ではびくともせず、ktcの14ー17のメガネレンチではずしました。柄が短い工具しか持ってない方は、持ち手の長いものを一緒に買った方がよいです。
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投稿者 koji324 投稿日 2015/10/19
スタイル名: 10個入りサイズ名: M10サイズ Amazonで購入
フロントダンパーと、運転席に取り付けして比較してみました。
音については計測が難しく、一応スマホのアプリで同条件で計測してみましたが、数値上の明確な変化はとらえられませんでした。
ただ、体感として音の質が変わったようで、不快な高い音が減っているようです。
乗り心地も、少し荒い舗装の道路を走るときなど、マイルドになったと感じられます。

また、アイドリング状態で、当商品を取り付けていない助手席と座り比べ。
エンジンをかけたまま昼寝するシチュエーションをイメージして比較しましたが、背中やお尻にくる振動が小さくなっています。
もともと振動の少なくない車種(2ZZ-GEエンジン、12万km走行)ですので、まったく振動なしとはいきませんし、取り付け前後で比較しないと気付かないレベルではあると思いますが、現状乗っている車の快適性向上という意味では十分効果があると思います。

もう少し安ければ、いうことなしですね。
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