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エーモン ポイパック(廃油処理箱) 4.5L 1604

5つ星のうち 3.7 153件のカスタマーレビュー

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商品の情報

詳細情報
ブランドエーモン工業 (amonkogyo)
商品重量299 g
梱包サイズ17.5 x 34.5 x 10.9 cm
メーカー型番1604
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ17.5 x 34.5 x 10.9 cm
  
登録情報
ASINB0035UUBNS
おすすめ度 5つ星のうち 3.7 153件のカスタマーレビュー
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発送重量299 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2007/7/27
  
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商品の説明

■オイル交換時の廃油の処理に



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

投稿者 TOW-M 投稿日 2015/12/7
恐らく中身がオイルパットの場合と不織布の場合の2種類があると思います。

最近の出荷分は不織布となっており、どう使用しても4リットルも吸着しません。

バイトが適当に詰めているのかと疑います。
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クラウンのオイル交換のために購入しました。廃油は、丁度4.5リットル位でしたがきちんと染み込んで、箱から、漏れる事も無く手も汚れずに処分する事が出来ました。また、オイル交換の際には購入したいと思います。
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オイル交換をしてオイルが全部しみこまないのでもっと材料の容量を増やしたほうが良いとおもいました
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こちらの商品はまず4.5Lも吸い取らないです。

さらに、高いです。

ホームセンターでは280円で売っていました。
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投稿者 MBZ 投稿日 2013/4/4
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クルマの古いエンジンオイルの回収(4リットル位)はこれで問題なくうまくいきました。昔、バイクでも類似の製品を何度か使用したことがありますので同様なやり方で行えました。一応、こちらの環境事業所のようなところにも問合せてみましたが燃えるゴミといっしょに処分してもよいとのことでした。
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【感想】

・ホンダ カブ110プロ のオイル交換をする為に、今回は大きめ4.5リットルのポイパックを購入してみた。

・今回はオイル交換作業のみだけではなく、エンジンのフラッシングも行うので大きめのサイズを使うのも良いだろう。

・尤も、カブのオイル注入量は0.8リットルであり、同量のフラッシング剤を使用しても1.6リットルであるのだから
 十分すぎる程の廃油処理箱なのであった。

・廃油を燃えるごみとして簡単に処分することが出来るので、素人がオイル交換をするのには欠かせないアイテムだと言える。
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いつも新聞紙を5枚程ちぎって追加してゴミだしします。どうみても3Lが限界だと思います。
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FZ250フェーザーのオイル交換で使用しました。袋をセッティングする際、箱の折り目がどちらに曲げるのか良く分からず、
適当な組み方で使用することになりました。通常のオイル交換だけなら問題なかったのですがフィルター交換も同時に行う際
本品の高さがありすぎて、いったん袋を外して違う箱にセットし直さなければ手が入りませんでした。きちっとジャッキUP出来れば
この高さの問題はなかったかも知れません。まぁ個人的評価として星4つとしました。
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バイクのオイル交換、自分でやるの2回目です。

前回は空いた牛乳パックに新聞紙とボロキレを入れてオイル染み込ませて捨てていたんですが、今回はこちらを購入。
もっと特殊な何かが入っているものと勝手に想像して買ったんですが、ただの不織布をビニール袋に入れてダンボールで囲っただけのものです。

ただ、中の不織布は使えるかも。この商品を2箱買って1箱は中の不織布をウエス代わりにしてオイル交換。次回汚れたこの商品をオイル吸着用に使用すればキレイな作業ができるし、ウエス買う必要もなし。

でも次回はまた牛乳パック使う予定。
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マジェスティ125に乗っています。
大体、1500Km走る毎に、エンジンオイル交換のランプが点きます。
このポイパックを車体の下に広げて、ドレインボルトを緩めると、ボルトが落ち、
エンジンオイルが、初め、ドバッと出てきます。
すぐにポタリポタリになるので、気長に待ちます。
ポタリポタリが止まったら、ビニール袋をすぼめて、付属の止めバンドで、きつく締めます。
箱のふたをして、自治体の処理方法に従って、後処理します。
便利な商品だと思います。
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