車はマツダベリーサで、ヘッドユニットは純正で付いていた、クラリオンのC9CDです。
純正のスピーカーが壊れたため、KENWOODの安いスピーカーに交換しました。しかし、安いだけあって、低音が良く鳴らないため、デッキのイコライザーで低音を大きく調整していました。その影響か、スピーカーが低音でバタつくようになり聞き苦しかったため、購入を決めました。
効果としては、小さい音量でもしっかりと低音が鳴るようになりました。その為、低音にブーストをかけなくても良くなり、結果としてバタつきが無くなりました。また、音全体が丸くなり、耳に優しい迫力のある音になりました。
この値段でここまで効果があるとは思いませんでしたので、購入してよかったと感じています。
外部への音漏れに関しては、あまり効果は感じられませんでした。
制振材、吸音材の良い副作用として、外部の音の軽減もあると思います。より良いリスニング環境になると言えると思います。おススメです。
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激安カー用品 Ｗｅｂいち店 (当店商品は100％新品です。適合は必ずメーカーでご確認ください。）
￥2,075
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ARTSONIC
￥3,000
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エーモン 音楽計画 デッドニングキット スピーカー周辺 簡単モデル 2441
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新品の出品：3￥2,220より
- モデル番号を入力してください これが適合するか確認：
- 【セット内容】
- スピーカー背面制振吸音材(約195×195mm/厚さ約25mm・・・2枚)
- スピーカー用防音テープ(約20×600mm/厚さ約30mm・・・2本)
- ポイント制振材(約50×50mm/厚さ約2mm・・・10枚)・制振材圧着用ヘラ(全長約170mm・・・1本)
- 取扱説明書・・・1冊
以下に適合します： .
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| カスタマー評価 | (1456) | (248) | (438) | (533) | (43) | (120) |
| 価格 | ￥2,229 | ￥668 | ￥2,791 | ￥4,433 | ￥2,500 | ￥1,408 |
| 販売者 | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | Amazon.co.jp | N-spec |
商品の説明
色:スピーカー周辺のみ 通常品
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パターン(種類):2枚用
商品紹介
■音が鮮明になり、心地よく音楽が楽しめるキット!
■ドアスピーカー周辺のノイズを効果的に吸収できる簡単キット!
■音がしっかりと前に出る!
■左右ドア2枚分
使用上の注意
製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
メーカーより
デッドニングキット スピーカー周辺簡単モデルの取り付け方法 DIY手順その1【ドアの内張りを外す】
ドアの内張りを外すデッドニングをするにあたって必要なのがドアの内張りを外す作業。一見難しそうな作業だが、一度コツさえつかめば非常にカンタンな作業になる。クルマの内張りは、車種によって異なるが、内張りピンやネジでとまっているだけなのだ。LEDのDIYでも非常に幅が広がるので、どこでネジがとまっていて、どんな構造になっているかしっかり調べ、自分のクルマの内張りの外し方をマスターしておこう。 |
固定ネジを探し外す今回施工したのはトヨタ車。こちらのクルマは、ドアノブとドアポケット部分にネジで固定されていた。まずはドアポケット部分のネジをドライバーを使い外していく。外したネジは無くさないよう受け皿などを使い、ドアの内張りを戻すまで保管しておこう。 |
見えないネジはこんなトコロにドアノブ付近はネジで固定されている場合が多い。写真のようにカバーが被っていると見えないので、内張りはがし等を使用しカバーを外そう。カバーが外れたら、固定されているネジが出てくるので先程と同様、ドライバーを使用しネジを外していこう。 ※車種により外し方は異なります。内張りの固定部分をしっかり調べてから作業を行なって下さい。 |
ドアやウィンドウを保護する写真上段：固定ネジが外れたらいよいよ内張りを外していく。その作業の前にドアや窓をテープなどを使用し、保護しておこう。内張り側は樹脂でできているので、外す際に擦れて傷がいってしまうのを防ぐ為に必要な作業だ。 写真下段：上記で記述した保護する箇所は写真の通り。ここまでしっかり貼り、保護しておくと傷を入れてしまう心配はない。 |
デッドニングキット スピーカー周辺簡単モデルの取り付け方法 DIY手順その2【ドアの内張りを外す】
ドアの内張りを外す(1)固定ネジを外したら次は固定ピンを外していく。固定ピンは差し込まれ固定されているだけなので、内張りはがし等を使用し外していく。初めて外す方は、内張りピンが外れる『バンッ!』という音にビックリするかもしれない。 |
ドアの内張りを外す(2)固定の内張りピンが外れたら、内張りを持ち上げる様に外していく。スムーズに外れない場合、まだどこかで固定されている部分がある可能性が高いので、確認しておこう。このままだと、まだドアノブのワイヤーやパワーウィンドウなのどハーネスが繋がっている状態なので無理して引っ張らないように注意しよう。 |
ワイヤー類、コネクター類を外す写真上段：ドアノブのワイヤーが繋がっているので外していく。どこにどのワイヤーが繋がっているのかしっかり覚えておこう。自信が無い場合はメモなどをとっておこう。 ※車種によって異なります。 写真下段：次にコネクターを外していく。パワーウィンドウや集合スイッチなど、車種によって異なるが、こちらもどこに何のコネクターが繋がっているのか確認しながら外していこう。 |
内張りの取り外し完了ドア内張りが外れたら、いよいよ施工に移る。ボーカルはっきりキットは、スピーカー周辺に施工していくので、次にスピーカーを外す準備をしよう。 |
デッドニングキット スピーカー周辺簡単モデルの取り付け方法 DIY手順その3【スピーカーを外す】
スピーカーを外すスピーカーを固定しているネジをドライバーなどを使用し緩め、スピーカーを取り外す。トヨタ車はスピーカーがリベットで固定されている場合が多い。下記よりリベットの外し方を説明していこう。 |
リベットで固定されている場合リベットは写真のようにネジ山がなく、ドライバーやレンチ類で外す事ができない。特殊な工具で圧着され固定されているもの。一度外すと再利用できないのでリベットを外す際は、再度取り付ける用のリベットも用意しておこう。 |
電動ドリルを使用する、リベットの芯棒を抜く写真上段：電動ドリルを使用し、リベットの小さな穴部分を貫通させる。 写真下段：貫通させるとリベットの頭がとれて、写真の芯棒が残るので、こちらをペンチ等を使用し取り外す。 |
スピーカーを取り外す、コネクターを外す写真上段：残りのリベットも同様に外すと、通常のネジ固定のスピーカーと同じく、スピーカーを取り外す事ができる。 写真下段：スピーカーを取り外したら、接続されているコネクターも同時に外そう。これでスピーカーの取り外しは完了だ。 |
デッドニングキット スピーカー周辺簡単モデルの取り付け方法 DIY手順その4【施工する】
施工する取り外したスピーカー背面(アウターパネル)に、スピーカー背面吸音材を施工するので、パーツクリーナーやウエスを使用し脱脂する。 |
スピーカー背面制振吸音材の詳細スピーカー背面制振吸音材は吸音材・防音材・制振材の三層構造になっていて、スピーカー背面から出る音がボディパネルに反響するのを防いで、音を前面に出す効果に加え、外部からの振動も抑える効果がある。 |
スピーカー背面制振吸音材の貼り付け、スピーカーを戻す写真上段：スピーカー背面制振吸音材のリケイ紙をはがし、スピーカー背面に手で押しつけて貼りつける。 写真下段：スピーカー端子やコネクターを付け、固定されていたネジでスピーカーを固定する。リベットで固定されていた場合は、リベットを再度打ちこまないといけないので、新しいリベットとハンドリベッターを使用して固定していく。 ※ボルトなどで固定できる場合もあります |
スピーカー用防音テープの取り付け、サイズを測りカット写真上段：スピーカー用防音テープは、スピーカーの外径に沿って貼りつける。まずスピーカー用防音テープを仮あてし、施工するサイズを測ろう。 写真下段：サイズが測れたらスピーカー用防音テープをハサミを使用しカットする。 |
デッドニングキット スピーカー周辺簡単モデルの取り付け方法 DIY手順その5【施工する】
スピーカー用防音テープ施工完了スピーカー用防音テープのリケイ紙をはがし貼りつけていけば施工完了だ。 |
ポイント制振材の施工、ポイント制振材を貼り付ける次にポイント制振材を施工していく。このキットにはポイント制振材が10枚付属しているので、片側に5枚ずつ使用する。貼りやすい大きさにカットするなどして、スピーカー周辺にポイント制振材を貼り付ける。 ※左右ドアの貼り付け位置は対象にならなくてもOK。 |
付属のヘラで圧着、施工完了写真上段：ポイント制振材貼り付けの際は、付属のヘラを使用し、しっかり圧着しよう。 写真下段：施工が完了。反対のドアも同様に作業を行おう。 |
作業完了コネクター・ワイヤーなどを正しく取り付け、内張りを固定していたネジやピンを戻し、パワーウィンドゥやドアノブが動くか確認できれば作業完了。 |
カスタマー Q＆A
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