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エーモン アルミホイール用クロスレンチ 17・19・21・21mm 3サイズ薄口形状 1492

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新品の出品:18¥ 810より
  • サイズ:約400×400mm。
  • 軸径:約15.5Φ(外径)。
  • ソケットサイズ:17mm/19mm/21mm×2。
  • 材質:クロムバナジウム鋼(クロームメッキ)。
  • 入数:1個。


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商品の情報

詳細情報
ブランドエーモン工業 (amonkogyo)
商品重量1.3 Kg
梱包サイズ40.5 x 40.5 x 2 cm
メーカー型番1492
  
登録情報
ASINB00366IQDS
おすすめ度 5つ星のうち 4.4 69件のカスタマーレビュー
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発送重量1.3 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/1/27
  
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商品の説明

17X19X21X21mm 3サイズ薄口形状 アルミホイール対応の薄口設計



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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メーカー純正アルミホイールだがナット穴が狭く付属L字レンチでは穴にキズが付いた。この19mmの薄口十字レンチ非常に使い良かった。キズも付かず、十字だと両手で簡単にナットの緩め締めが出来てしまう。価格も手頃で良し。ただ常備工具としてテンパータイヤ付近の床下スペースに収めたかったが無理だったので−1★。折りたためる薄口型レンチが見つかればベスト。ちなみにこのレンチは17・19・21mmの薄口型と21mmの標準型です。
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ホームセンターで購入したレンチでは太すぎて、アルミホイルの穴(直径26㎜)に入れなかったですが、このレンチではちょうどよかったです。ちなみに、日産車で、ナット径は21㎜です。
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タイヤ交換の際、十字タイプはナットを緩めるのも締めるのもテコの原理で両腕に力が入るので大変楽になります。
特に増し締めの際は、体全体を使うと良いでしょう。
またナット外し、仮締めの際は、レンチをくるくる回転させることにより、簡単にできます。
自分でタイヤ交換をされる方は、是非十字タイプをお勧めします。
安く手に入り、とても満足しております。
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投稿者 弱電界 投稿日 2014/2/6
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あまり使用しない23㎜がなく、21㎜が通常と、薄口の両方が使えます。薄口が必要な為の買い増しでした。
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投稿者 でぶ 投稿日 2016/5/26
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なんでもっと早く買わなかったんだろー
今まで車に付属されたレンチ使ってました

そのうちインパクトレンチ買おうと思ってたけど、こんなに楽なら特に電動製品要らないわ
仕事じゃあるまいし

1tくらいの重さの車から2tサイズに乗り換えたのでタイヤのビス6つに増えたけど苦になりません

薄型の方もアルミを傷つけにくいのですっごい良いです
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クロムメッキ仕上げも良く、重さも大きさも太さも丁度良くしっくりした使い心地です。
中央のプラスチックカバーは、コンクリートの上に置いてもガチャガチャ音がしにくい所も良い所です。
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スタッドレスタイヤの交換用に初めてクロスレンチを購入.タイヤ交換もスムーズに出来てよかったです.21mm径の普通と薄型の両方がついているので純正,アルミ双方の取り付けも出来てよいですね.
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投稿者 shino 投稿日 2013/3/6
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クロムバナジウム綱を使用している割に、値段も手頃なので購入しました。
サイズも適当で、良いと思います。
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ヤフオクで仕入れたアルミホイールを交換する際の作業性向上のためにトルクレンチと合わせて購入しました。
車載工具とは比べ物にならないくらい力をかけやすく、緩んだあとにハンドルを勢い良く回した慣性でナットを外すことができてラクチンでした。
通常でもトランクフロア下のスペースにスペアタイヤと一緒に入れて車載工具化しています。
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今までは、車載工具で行っていましたが、L型レンチでは、ナットの緩め締めが大変で…。でも、年2回のために、わざわざクロスレンチを購入するのも…で、保留にしていましたが、今回、激安品を見つけたので、即ポチッと。タイヤ交換の時間が、半分になりました。
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