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ワコーズ EPS エンジンパワーシールド オイル上がり・下がり・漏れ防止剤 E171 280ml E171 [HTRC3]

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防止剤単体
  • [保証] メーカー保証準拠
  • [内容量] 280ml
  • [成分] 炭化水素系潤滑油基油、潤滑油添加剤
  • [注意] ▲オイル注入口から本品のみを直接入れないでください。

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スタイル名: 防止剤単体

商品の情報

スタイル名: 防止剤単体
詳細情報
ブランド和光ケミカル (WAKO'S)
商品重量281 g
梱包サイズ21 x 5.4 x 5.2 cm
メーカー型番E171
  
登録情報
ASINB0061ZDCSK
おすすめ度 5つ星のうち 4.2 110件のカスタマーレビュー
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発送重量281 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2011/11/1
  
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商品の説明

スタイル名:防止剤単体

WAKO'S/ワコーズ エンジンパワーシールド 280ml ◆NET:280ml※ダイラタント流体ポリマー配合オイル上がり・下がりエンジンオイル漏れ止め防止剤・ダイラタント流体ポリマーの効果で油膜を厚くし、オイル上がり・下がりを防止する。・コンプレッションを高め、エンジン出力を回復させる。・過走行車のオイル消費を防ぐ。・オイルの寿命を延ばし、長期にわたりエンジンを保護する。・オイルシールの弾力を回復し、エンジンオイルの漏れやにじみを防ぐ。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

スタイル名: 防止剤単体 Amazonで購入
エンジン音も驚くほど滑らかになりました。効果が一番に出たことです。適用はスズキK6Aのエンジンです。走行6万キロ、12年落ちの車輛です。フロントカバー、エンジンブロックの繋ぎ箇所のオイルのニジミがみられるのでオイル交換時に試してみました。使用量はオイルの量に対して5%の添加して事前に攪拌しました。すぐ、効果を見たのはエンジン音です。エンジン音の低下でロードのノイズの方が気になるようになりました。オイルの滲みは経過観察が必要です。K6Aはオイル交換2.7Lですので135ml約半分で2回使えます。
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スタイル名: 防止剤単体 Amazonで購入
本当に効くのかなと思ったけど、使ってみるとちゃんと治りました。よかったよかった。
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スタイル名: 防止剤単体 Amazonで購入
エブリィ14万キロに使用しました。
ミッションとの結合部分辺りから1日でペットボトルキャップ2杯ぐらい漏れていて、オイル交換時にガスケットシールのようなモノを使ってみましたが、結局オイルを入れると隙間が出来てまた漏れだすの繰り返しでした。
こちらは水飴が少し柔らかくなったぐらいの相当の粘度があります。
5から10パーセント程度の希釈とあったので、10パーセントで試しました。

結果、漏れるのですが、漏れたところが固まるような感じになり止まっています。
感覚的にはカサブタが出来るような感じが近いです。

オイルと混ぜた状態でもそこそこの粘度があるので、どうなんだろうと思いましたがエンジン音も小さくなりました。
ともかく外から使う系のシール材などが使いづらい車体底部などのオイル漏れにはとても良いと思います。
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投稿者 xxx 投稿日 2014/11/19
スタイル名: 防止剤単体 Amazonで購入
だいたい添加後2週間くらいで効果が出ます。オイル滲み程度ならほぼ改善できました。
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スタイル名: 防止剤単体 Amazonで購入
 クラウン6気筒ガソリンエンジン(20万km)のヘッド周りから、オイルのにじみがあり数ヶ月でオイルの焼ける匂いで、漏れを気づきましたが、オイル交換時にこの商品を入れてみました。
1.エンジン音が明らかに静かになった。
2.オイルのにじみは1ケ月経過で、ほんの僅かなにじみまで止まっています。 二週間ごとに洗浄クリーナー洗い落として観察を続けています。
にじみ量は、明らかに減り続けています。 
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スタイル名: 防止剤単体 Amazonで購入
H17年 BMW E46 ツーリングのオイル漏れが目立ってきたので修理の前に止まってくれればと思い購入。
規定量をオイル交換時に投入。2週間ほどで効果が出てきました。
完全にオイル漏れは止まりませんでしたが、許容範囲内で収まっております。
以前は半年で約1L継ぎ足し。EPS投入から半年経過してますが、現時点でオイルランプ点灯なし。
このまの状況が続くことを祈っております。
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スタイル名: 防止剤単体
軽自動車(タントカスタム・ターボ)にて使用しました。 6万キロでエンジン始動時のみ白煙が立ち上る事態に・・。他の状態ではトラブルは一切発生しません。
エンジンオイルも、年3回は替え 車両は一切乱暴に扱っていないのになぜ?という感じでした。

いつも修理を出しているお店に聞いた所、症状はオイル下がりに似ているということでした。

ワコーズのページには、ゴムを膨張させるという、化学データーが記載されていたため
最初に、別途購入のeクリーンプラス 100ml でエンジン内を遅効型?クリーン処方で綺麗にしてから(約500km走行後)これを投入しました。
汚いとシール膨張の効果も出ないですし。あと燃料タンクにも燃料添加剤を入れガソリンの汚れも排出しました。

結果的には、酷い時には煙が3メートル程昇ったものが1m以下となり多少なり効果があったようです。
価格の割には良い仕事をしてくれたと思います。ハッキリと何かデータのような確証はありませんが、入れてから症状の軽減になったのは確かです。
投入後は、エンジンの回転が重くなった印象を受けました。 
オイルは普段5-30wを入れてますが、以前入れたことのある10-40wにフィーリングが似ていました。

※結局そ
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スタイル名: 防止剤単体 Amazonで購入
マツダのロードスター(NB1)走行距離16万kmに使用しました。今回で2回目です。

1年ほど前に車検を受けたときに、エンジン部からの若干のオイルにじみを指摘されましたが、
1~2年は大丈夫だと思っていたところ、3か月後のある日にガレージの床に黒いしみがあるのを
数個発見。寒くなって、にじみが加速されたのかもしれません。
これはマズいと思って、この商品を注文してオイルに添加したところ、見事、にじみが止まりました。

最近2回目を投入しましたが、みじみが無くなっただけでなく、エンジン音も静かになっていることに
気づきました。高年式、過走行車、NBロードスター・ユーザーには、おすすめ品だと思います。
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