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エンジンオイル 10W-40 シェブロン シュプリーム 12本セット )【Chevron Supreme Motor oil】

5つ星のうち 4.5 24件のカスタマーレビュー

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  • SAE:10W-40
  • API:SM級
  • 946ml×12本


キャンペーンおよび追加情報


商品の情報

詳細情報
ブランドChevron
梱包サイズ34 x 25 x 24 cm
  
登録情報
ASINB003PXZ3ME
おすすめ度 5つ星のうち 4.5 24件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 57,166位 (ベストセラーを見る)
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/6/6
  
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商品の説明

USAシェブロン社製 SUPREME 10W-40



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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質のいい鉱物オイルと認識している。
これまで、国産の乗用車に何度も使用しているが、いずれも良好なフィーリングであった。
直近では軽自動車に使用したが、最近としてはやや硬めともいえるものだが、優れた使用感である。
1ボトル=約1リットルであり、使いやすい上に廃棄もしやすい。
かつてほどの値ごろ感はなくなってしまったのが残念だが、
今でもまだまだ偉大なスタンダードとしての存在感を醸し出している。
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国産2.3lターボ車に使用しています。
毎日の通勤や週末のドライブ、たまにサーキット走行もしますが、粘度低下もなく油圧は常に安定しています。
一応3000kmで交換していますが、もっと長いスパンでも大丈夫かも知れませんね。
以下に性状を記しておきます。ご参考までに。

【シェブロン シュープリーム 10W-40 】
・動粘度 40℃:102.2
・動粘度100℃:14.7
・粘度指数:148
・ベースオイル:Gr.Ⅱ+(ISOSYN Technology)
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ヤマハXJR1300にて6万キロほどこのオイルを使用していますが、不具合等一切ありません。
(クラッチのスベリやセルの空回りなどもオールシーズン起きていません。また、交換から5000キロ程度は問題なく使用できています。)
空冷大型バイクの過酷なエンジンでも十分使用に耐えています。(油温は夏場130度くらいまで上がることもあります。)
バイクの用途はほぼ100パーセントツーリングです。
サーキット走行など特殊な条件でご利用になるのでなければ
このオイルで必要十分なパフォーマンスは得られると思います。

オイル銘柄にこだわりがなく、安くて普通に使用できるオイルをお探しの方にオススメできる商品だと思います。

*街乗りで使っているアドレスv125、カブ50でも不具合無く使用できています。
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安くてお得オイルの代名詞的なシェブロンですが
シュプリームもSNに切り替わって最近ではSM表記だったので頼んでみるとSNが届くことがままあります。
最近の車に入れるならまあそれでも構わないのでしょう、但し旧車やバイクに使う場合は注意が必要です。
リン亜鉛という耐摩擦成分がSN規格に合わせて少なくなっています。

理論上はこれが原因でトラブルになることもあり得ます。
SMまでのシェブロンは比較的リン亜鉛が多めで旧車やバイクに優しいことで定評がありましたがSNは違います
なのでそれ目的で買ってSNが着てしまった場合は、自己責任で使うか、いっそ別の物に流用したほうがいいかもしれません
勿論最近の車や、バイクでもミッション別体のものならお得オイルであることには変わりありません
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化学合成油とは違った回転フィール。
穏やかな感じ。ドライバーの好みは分かれるところ。
しかし、2L NAエンジン 7500rpmまでスムーズに吹け上がる。
特に問題点は見受けられない。
3000~4000km距離にて、きっちり交換したいユーザーにはおすすめ。
コストパフォーマンス良好。
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投稿者 タック 投稿日 2011/3/14
エンジンオイル 10W-40 シェブロン 12本セット
ボルボ940に入れてみました。
始めて使用するので経過は、これからです。
安いので自分で頻繁に(5000キロ程度又は半年から一年以内に)
換えられるかたにはお徳で、お勧めなのでは。
今まではBPを使用していましたが去年から走行距離が少なくなってきたので
自分で交換してみようと思い(買い物くらいしか乗らないのに高いオイルはもったいない)
シェブロンに行き当たりました。
1本1/4ガロンで、12本セットですので3回は換えれそうです。
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メルセデスでは化学合成油を推奨していますので自己責任になりますが、2年間使用して特に問題ありません。
ただし約5,000km毎とマメに交換しています。
マメに交換したい人にはコスパの高い良品ではないでしょうか。
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