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エフ・イー・シー(FEC) タイヤチェーン エコメッシュ2 FB13 FB13

5つ星のうち 3.7 3件のカスタマーレビュー

価格: ¥ 13,700
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新品の出品:4¥ 13,700より
  • 付属品:●本体×2 ●取扱説明書 ●チェーンバンド ●バンドフッカー ●手袋
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商品の情報

詳細情報
ブランドエフ・イー・シー (FEC)
商品重量5 Kg
梱包サイズ43.2 x 29.8 x 24.3 cm
メーカー型番FB13
  
登録情報
ASINB005UICEDI
おすすめ度 5つ星のうち 3.7 3件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 126,897位 (ベストセラーを見る)
発送重量5 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2011/10/11
  
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商品の説明

商品紹介

●信頼の証 JASAA認定品。特長★両側ワンプッシュロック採用で、取り付け時間を大幅短縮★新設計ハードケースの採用で、超コンパクト収納&軽量化を実現★ソフトな乗り心地&驚異のグリップ力! ! ★車移動・ジャッキアップ不要です。●関越トンネルでも装着したまま走行できます。

使用上の注意

●エコメッシュIIタイヤサイズ適合表及び不適合車種一覧表、不適合タイヤを必ず確認してください。●必ず時速50㎞以下で走行してください。●急発進、急ハンドル、急ブレーキは絶対避けてください。●商用車等には使用しないでください。●砂利道走行は避けて下ください。●必ず装着タイヤに適合したサイズか確認してください。●タイヤと車体のすき間(クリアランス)は2.5cm以上必要です。●必ず駆動輪へ取付けてください。FF車(前輪駆動車)は前輪へ、FR車(後輪駆動車)は後輪へ取付けてください。4WD車は車両の取扱説明書に従ってください。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 3.7
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トップカスタマーレビュー

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着早速試験着装。開封未使用品?らしく、現物は略新品状態。ケ-スも擦れ等の傷みはなく、半値近い価格だが太平洋岸の雪無し地方には此で充分。取説やゴムバンドなどは当然新品同様であり、前車から持ち越した金属チェ-ン(スタッドに併用で雪深い山道や市街地氷雪路を数回着用したが摩耗殆ど無し)と合わせ万全と思いたい。今のマイカ-にホイル+スタッド4本セット新調は些か荷が重いしネ(隠居の身故、極稀に有った雪道出勤は今は無い)。で、練習とばかりFFのマイカ-前輪に取説を見ながら取り付け開始。狭い車庫内故両輪で凡そ15分程度要したが、一度試しておけばイザ本番の時慌てないで済むね。
と云う訳で、初めて実装練習した所感。先ず平面でタイヤの裏側を廻す・・のだがチェ-ン自体が丸めクセが付いており、素直にスルスルとは廻ってくれない。その後タイヤ周囲に引っ張り乍ら渡し込むのだが、其れの作業は結構な力が要る。ジャッキアップほどではないにしろ、昨今のキ-ボ-ド以外叩いた事のない優しい手の持ち主では一苦労するだろう。況してや女性では果たして?だがいや待てよ、女性の方がリキが有って逆にグイグイと装着してしまうかも?。何しろ喰ってるモノが何故か肉食獣顔負けのナデシコさんが多い様だし。処で装着するには【ビニル被覆線等で、L=50cm程度のフック棒を用意】しておけば便利だ。2、3時間後フック付線で再度着装
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デリカD5ローデストに付けました。
取り付けは、説明用DVDの通りで非常に簡単でした。雪の降る中、あっという間に装着でき非常に満足しました。
しかし、取外しとなると、チェーンにクセが付いている為、車の下から引っ張り出す際、チェーンのフックが
車体下部のいろんなところに引っかかって、非常にイライラします。
簡単といえばそうかもしれませんば、引っかかったフックを外す際、服の袖が汚れます。
それから、騒音と微振動が相当なものです。以前、サイルチェーンを使用していましたが、それとは比較にならないほどすごいです。
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ケースのサイズもそれ程大きくなかったので冬場の遠出でトランクスペースに邪魔にならずに積むことが出来ました。
車の乗る以上はどんなチェーンでも取り付け・取り外しは想定内で文句のつけようはないですね。
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