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アルパイン(ALPINE) 2ウェイスピーカー 17cmセパレート DDL-R170S

5つ星のうち 4.7 117件のカスタマーレビュー
| 7人が質問に回答しました

参考価格: ¥ 30,240
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スピーカー単体
  • 付属品:DD リニアスピーカー誕生10周年を迎え、よりリアリティーへこだわった 「ザ・ベストヴォーカルスピーカー」 誕生です。
  • 再生周波数帯域:28Hz - 90kHz / 瞬間最大入力:160W / 出力音圧レベル:91dB/W・m / インピーダンス:4Ω
  • 車種別適合はメーカーホームページにてご確認ください

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ALPINE(アルパイン)のスピーカー
かつてない革新を遂げた音と圧倒的な臨場感を再現する新型スピーカー「X」誕生。アルパインのリアルな音へのこだわりが結実した「X」シリーズをご紹介中です。 ALPINE(アルパイン)の新型スピーカー「X」を今すぐチェック

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商品の情報

スタイル名: スピーカー単体
詳細情報
ブランドALPINE(アルパイン)
商品重量898 g
梱包サイズ35.6 x 18.8 x 14.8 cm
メーカー型番DDL-R170S
付属品専用ネットワーク/2.5cmツィーター付属
周波数帯域28Hz - 90kHz
  
登録情報
ASINB009IF4HPW
おすすめ度 5つ星のうち 4.7 117件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 4,803位 (ベストセラーを見る)
発送重量2 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2012/9/28
  
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商品の説明

スタイル名:スピーカー単体

内容
更に進化した未踏の音へ。ベストヴォーカルスピーカー。(セパレートタイプ) 仕様
製品型番:DDL-R170S
ALPINE/アルパイン製 セパレート2ウェイスピーカー 17cm
形式 セパレート2ウェイ
仕様ユニット 2.5cm デュアルエミッション型ツィーター、17cm レイヤード・ハイブリッドファイバーコーン型ウーファー、チューナブル・ネットワーク
再生周波数帯域 28Hz ~ 90kHz
瞬間最大入力 160W
定格入力 40W
出力音圧レベル 91dB/W・m
インピーダンス 4Ω
重量 0.7kg × 2
適合
-


メーカーより


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

スタイル名: スピーカー単体 Amazonで購入
前回、DDLコアキシャルをオデッセイRB4に装着して大変満足していたので、
ステップアップしてコレをN-WGNに装着。
ドアは薄いし、鉄板も薄い。ドア側の余分な振動で低音が吸収されるのを防ぐため、
ドアアウターとインナーに、
「5枚入 Noisus-ノイサス制振シート 300mmx500mmx1.6mm 防音工房」と、
「 スリオン アルミガラスクロステープ50mm 」を。
内装ドアパネルのスピーカーホールは音抜けを良くするために切断し、メッシュを取付しました。

しかし、高音がキツ過ぎて、調整が難しい。。。

アッテネーターは-2、オーディオ側の調整も相当追い込んだが、
コアキシャルの音には届かなかった。

製品には問題ないと思うが、
軽自動車で澄んだ低音を出すにはサブスピーカーが必要だと思います。

平成28年8月11日追記
同時購入した「パイオニア 1Dメインユニット MVH-7200」
に接続しての使用ですが、オーディオユニットの音質調整を追い込んで来たためか、
エージングが進んだのか、おそらく両方だと思いますが、いい音を出すようになってきました。

軽自動車で鳴
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スタイル名: スピーカー単体 Amazonで購入
純正フロントスピーカーが破れたので交換用に購入。近所のカーショップで取り付けてもらいました。
音質は劇的に変わるというわけではありませんが、悪くなるというわけでもないです。問題なく、高音が幅広くクリアになります。低音が純正ウーファーだけでは少し物足りないかなと感じるようになりました。それでも充分低いですが笑
ツィーターをダッシュボード上に設置しましたが、デザインも良く、音響にこだわってる感じがして自分としてはお気に入りです。
値段もお手頃で、価格以上の買い物ができたので、満足しております。
今後はサブウーファー取り付けを検討しています。
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スタイル名: スピーカー単体 Amazonで購入
音の立体感、クリアさではtsvには確実に劣ります。が、私は2万で購入してます。価格はほぼ3分の一である事を考慮せねばいけません。耳に刺さるほどのクリアな高音ではありませんし、鳥肌が立つようなボーカルでもありません。ただ、矛盾していますが、セットアップ次第で全く問題ないレベルの音が出ます。価格差ほどの性能差は無く、聞き疲れもしにくい、むしろこちらの方がお買い得感を感じます。同時に聞き比べれば、それなりにオーディオが好きな人でも、こちらを選ぶのではないかと思えます。その価格差でデッドニング資材にも資金が回る事を考えると。
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スタイル名: スピーカー単体 Amazonで購入
お店でこのスピーカーを聴いた時一耳惚れしました。
お店での工賃が約1万するとの事で迷った挙句、アマゾンで購入し
自分で説明書と動画を見てフィット(GK3)に取り付けました。

純正スピーカーからの交換だったのですが、音が劇的に変わりました。
ダッシュボードに付けたツイーターの効果が絶大で、前からの音の波が
来ることで今までの足元からだけの音とは全く違う聞こえ方になりました。
少し音を大きめにして聴いたら小さなライブ会場で生演奏を聴いているような
感覚になります。ドライブが何倍も楽しくなりました。
同乗する人からも毎回音の良さを絶賛してもらってます。

初の自分でのスピーカー交換ということで8時間も作業に時間が掛かってしまい、
途中で全スピーカーの音が出なくなるというトラブル何度にも見舞われましたが
何度もネットで調べてなんとか設置が完了しました。
慣れていない人はお店でプロに頼む事をお勧めします。
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スタイル名: スピーカー単体 Amazonで購入
音質最高です。ボーカルの音質、低音の締まり、音のバランス、聴き疲れしません。DDLシリーズのSPは、以前から色々使用していますが、ベストSPに思いますよ。お薦めします。
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スタイル名: スピーカー単体 Amazonで購入
レガシィツーリングワゴンBR9に取り付けました。R170Sの評価が高く、DDリニア磁気回路、ツィーターに専用リングイコライザーの効果はさすがです。純正スピーカーとは劇的に変わりました。取り付けにあたり、インナーバッフルボード KTX-F171B、ツイーター取付けブラケット KTX-F02LEを購入し、初めてのデッドニングに挑戦しエーモン 2396 デッドニングキット オールインワンモデルも購入しました。デッドニングやスピーカー、ツイーターの取り付けには「みんから」やYouTubeをたくさん見ました。取り付け&デッドニングは朝8時から夕方5時までたっぷりかかりました。サブウーファーはありませんがツイーターのレベル調整機能をー4.5dbにしてエージングも10時間程度した結果、ボーカルでは息づかいがわかるほど、ロックでは低音も響き、純正では聞こえなかったシンバルの高周波の音が聞こえ、非常に臨場感がありフロントスピーカーセットだけでも大満足です。家のステレオ(中堅機)よりは落ちますが車内という密室で聴くには十分だと思います。今の車を数年乗るつもりなのでデッドニングにも挑戦して良かったです。
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