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バイクカバー シルバーカバー 厚手オックス300D生地使用 防水 Lサイズ 二重縫製 丈夫 長持ち

5つ星のうち 4.4 69件のカスタマーレビュー

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  • ★高級厚手オックス生地100%だから丈夫で長持ち(安いバイクカバーのタフタ生地と比べて下さい)
  • ★大型ロックにも対応(約7センチ)の鍵穴を前後にあり、固定しやすい。★鍵穴のカラーは前後違うので一目で前後の判別が出来ます。
  • ★強力ゴムを前後に採用し、大切なバイクをしっかり守ります。
  • ★2重縫製で丈夫に長持ち仕上げ、更にシルバーコーティング加工、フッ素撥水加工
  • ★風飛び防止ワンタッチバックルベルトで安心!


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商品の情報

詳細情報
ブランドアイカー
商品重量581 g
梱包サイズ30.5 x 22.2 x 5.9 cm
製造元リファレンス TK-S-L
  
登録情報
ASINB00879K0HY
おすすめ度 5つ星のうち 4.4 69件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 4,905位 (ベストセラーを見る)
発送重量581 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2012/5/30
  
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商品の説明

シルバーL 外観とサイズ

誰が見ても違いが分かる!しっとりとした高級感!
自慢したくなるオールシルバーのバイクカバーです!

防水防UV厚手オックス材バイクカバー 
バイク用カバー生地:100% ポリエステル オックス  重量660gの上級品シルバー
規格:Lサイズ( 1サイズ大きめを選ばれると安心です) 全長198(CM) 全高117(CM) テール高83(CM) 
適応車種の目安:目安表を参考にしてください。 

■走行直後はエンジン・マフラーが高温になっております。本製品は耐熱仕様では御座いませんので、車体が冷えてからご使用頂くか、別売りの耐熱パッドをご使用下さい。 
■輸送時の外箱・放送の破損がありますのでご理解の上お求め下さい。初期不良・商品誤送の場合は、商品到着後7日以内、良品との交換にて対応させて頂きます。
■商品のお取り付け、ご使用方法のサポート等は出来ませんので予めご了承下さいませ。

適応車種の目安

右図の目安表を参考にしてサイズをお選びください
※ハンドル・ミラー・キャリア等で外観寸法が異なる場合は装着できない場合があります。また車両のサイズが異なる場合がありますので、車体寸法目安をご確認し、大きめを選ばれると安心です



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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「欠点」
野ざらしだと雨が縫製してある部分から染みてきます。
染みた水はバックミラーの辺りを伝ってくるようです。

「良い所」
生地はホームセンター安物より少し厚手で丈夫。
鍵穴が前後に2つあるので安心。
バックル付きでワンタッチで装着出来る。

「総評」
防水性能が残念ですが、この価格でこの出来なら納得の商品です。

「その後」
防水性能が低いので、以前から使用していた。
OSS [ 大阪繊維資材 ] 鍵穴付 タフタ バイクカバー [ サイズ ] L]]
と2枚重ねで使用してます。
今の所は、水はシートまで侵入していません。

「追記」
OSS [ 大阪繊維資材 ] 鍵穴付 タフタ バイクカバー [ サイズ ] L]]
ですが、以前の(1年位前)の製品とは中身が別物で防水性能、生地(さらに薄く)、縫製も悪くなったので他の製品を探しましょう。
防水性能の良い製品があったら教えて下さい。
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ホンダトゥデイ用に購入。
大き目なので、被せるのが楽チン!

以前のカバーはサイズがキッチリだったので、案外被せるのに時間がかかりました。
だから今回はわざと大き目のサイズにしました。タイヤも全部隠れます。

カバーも厚さがあり、しっかりした感じV(^_^)V
前のカバーはこれの半分ぐらいしかなく、3年使いましたが、ガムテープでかなり補修していました;^_^A

ベルトも着いているので、台風など風が強い時にカバーが飛んでいくのを防いでくれそーです。

少し値段が高くても、このカバーのようにしっかりした厚さがあるものをお薦めします。
安くてすぐにダメになってしまうものを何回も買うよりも、長持ちするちよっと値段がはるものを買われた方が良いですね。
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投稿者 BRABUS VINE メンバー 投稿日 2014/3/1
Amazonで購入
バイクカバーはこの製品以外は考えない方がいいです。
まずは、重みを感じるほどの生地の厚み。
その重さで、多少の風ではカバーがめくれません。
先日の関東地方の大雪の際にも、降雪によりかなり生地が引っ張られたり、氷の下に1週間そのままだったりしましたが、まったく問題なくバイクを守っていました。
もちろん浸水もありませんでした。
やや大きめのサイズしかありませんが、原付スクーターのLサイズでもさほどぶかぶかではないので、十分使用可能範囲です。
これは本当にお薦めです。
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今まで何枚もカバー買ってきましたがその中では特に厚くも薄くもないといった中間の感じです。
引っ張って切れてしまうような安物がありますが、そこまでの生地の薄さではありません。

しかし、カバーのキーホールや裾部分が、ブレーキレバーなどに引っかかったままで乱暴に引っ張ったり、ナンバープレートのエッジで傷がつくと、おそらく破れてしまうのでは?といった厚みです。
そういった意味では扱いには注意が必要ですが、1980円でこの厚さとしっかりしたキーホール、ワンタッチのベルトが着いているのでコストパフォーマンスは抜群だとおもいます。

キーホールは布の切れ目をエッジテープで縫いとめて補強したものですが、過去キーホールに金属やプラのリングが縫い付けてあるカバーを使っていて大抵その部分から綻んでしまう事が多かったので、この方が持ちは良いかと思います。

最後に、サイズ表には載っていなかったのですが、NSR250R(88)にLサイズで使用しています。
若干タイヤの下が出るくらいで余りすぎるわけでもなくバタつきもしなさそうで良いサイズです。
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これの前のカバーは、ホームセンターで購入したものです。
生地の厚さは本品と同等で、価格は丁度二倍〈3600円)だった。
*ホームセンター購入のものは、風で飛ばないように真ん中下にベルトと留め具が
あったが、これは簡単なひもが付いているだけ。だが、カバー固定の役は果たせる。
価格から言えば仕方ない部分か。(その後、値上げと共にバックル仕様になったようだ。)

ホームセンターで購入のものは、2年経過時点では、まだ持ちそうだったが
今年(2014)の豪雪による落雪で破れた。後継としてこのカバーを購入。

この価格(購入時1800円位)で、この生地なら文句はない。

激しい雨だと多少は浸透するようだが、車体が濡れると言う程ではない。

最低でも2年は、もちそうです。

ホンダトディに使用中です。
トディにはやや大きいが、小さすぎるよりは良い。
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