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2015年9月17日
前のボルト300は、ちょっと目を離したスキに盗まれてしまいました。で、今回は色を変えて、再購入。
明るさ、見た目、問題無しです。クロスバイクで、使用してます。ロードバイクの場合、夜に30km/hくらいで走行したら、ボルト700以上の明るさが無いと怖いかもしれないですね。クロスバイクで、街中の夜なら全く問題ないですよ。自分のスピードに合わせて明るさを選ぶのが、ベターですね。キャットアイのライトの明るさを見るアプリがメーカーから、出ていますので、そちらも、参考にしてみたら、良いと思います。
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2015年5月25日
長らくHL-EL510+HL-EL010をエネループで運用してきました。
MTBですが、通勤のみでの使用、走るのは街中のみ、おまけに20km以下でだらだら走るだけなので、
バッテリーが長持ちして、そこそこ明るいのですが、はやりスポーツ車にはいまいち不似合いなのが難点でした。

初めてのVOLTシリーズですが、最新の540は未使用ですがEL510/520と比較しても、300でも格段に明るいと思います。
色を気にしないなら標準版の予備バッテリー+クレードルセットの方がお得ですが、白がほしかったのでこちらにしました。

VOLT700の値段を考えると、300で十分と判断しましたが、まさにそのとおりでした。
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2015年4月29日
明るさは皆様の評判通り、素晴らしいです。
自転車のカラーと合わせられたので、満足しております。
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2015年4月14日
ロードのフレームが赤黒ツートンなので、ノーマルの予備バッテリーセット品と比べ割高ですが買っちゃいました。
ノーマルモデルも持っていますが、全体的にまとまり感が出ていいです。
性能が変わるわけではないので、カラーにこだわらないならノーマルモデルをお勧めします。(ガンメタでどんなフレームにも合います)
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2015年9月27日
通勤に使用しています。
夜間走行時の明るさは、一番明るいモードでやっと安心して走行出来るレベルだと思います。もう少し輝度の高いモデルを買った方が良かったかなと、若干の後悔はあります。(値段が高いですけど。笑)
また、限定カラーを購入したのは正解でした。車体に良くマッチし満足しています。
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2015年7月12日
ロードバイク用に購入。少々値ははりますが、値段だけあります。とても明るく、ハイモードなら街灯のない真っ暗な道でも安心です。視野角が少し狭いとの意見もありますが、個人的には路肩の方まで結構光が届いてて十分だと思います。
限定カラーのバリエーションも魅力的です。
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2015年5月6日
チビのくせに照度抜群。
バッテリーの持ちも充分です。
充電に多少時間がかかるようですが、充電するのは日中ですので全く問題ではないです。
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2016年1月5日
私の場合は日の入りまでには帰ってきますので基本的はトンネル内での使用がメインになります。
サングラスのレンズがブラックイリジウムなので暗いトンネルだと少し辛いです。
でも裸眼だと真っ暗な所で試してみると道路の凹みも充分認識可能です。(私の場合は度入りレンズなのでサングラスかけっぱなしですが)
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2015年12月20日
同じ物をすでに持っていて、二個目の購入になります。
主に通勤で使用してます。
以前、三千円前後の物を使用していましたが、夜間走行で光量不足を感じ、値段は倍近いですがこちらにしました。
大変満足できる商品です。
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2015年9月29日
ロードバイクで日中の巡航速度まで出せるほどの光量はありませんし,最大光量だとかなりの速度で電池が消耗します。
ただ,対抗方向からは結構眩しいようでかなり嫌がられますので,フードを自作したほうが良いと思います。
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