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2016年1月9日
単体で使用する場合、配光がVOLT300のように集光されないため全体的に照らすので使い易いです。反面、VOLT300に比べ暗くなってしまいます。ロードバイクで街灯のない道路を2灯掛けで走行する場合は照射範囲が広くなるのでVOLT300の方が明るくて良いと思います。単体使用で帰りが暗くなってしまった場合や通勤程度での使用ならVOLT400の方が使い易いです。VOLT300を既に持っている方はあえて買い換える必要はないかもしれません。ブラケット部分がVOLT400は樹脂、VOLT300は本体一体になっているので剛性は下がりますね。
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2016年2月13日
VOLT200、VOLT400、VOLT800で悩みましたがこれにしました。
VOLT200はバッテリーの取り外しが不可で持続も短く明るさもイマイチ。
2000円そこらの差ならVT400かなと。
VT800は最大の明るさも付属バッテリーの容量も上ですが、値段が倍以上するのと、400ルーメン使用の持続時間に大きな差は無し。
(400ルーメン選択時で30分の差。VT400には無い200ルーメン8時間のモードは魅力かも)

夜間飛ばさない自分には性能値段のバランスでこれが一番と判断しました。
結果は満足しています。
予備バッテリーもコンパクトで、サドルバック等に常備しておけば充電式のデメリットはほぼありません。
個人的にこの予備バッテリーは必須ですね。
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2016年2月9日
以前は、100ルーメンの、キャットアイでしたが、全く役に立たなかったので、改めて、400に変えました。
フロントの、クイックのボルトを外し、アタッチメントを付けて、装着したら、全く問題無しに、夜間でもはしれましたが、脱着が、固すぎですね!!
充電するのに、不便です。
走るのには、いいのでしょうが、脱着が、スムーズに出来ないとかなり不便に感じます。
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2016年1月7日
このライト単品がこの商品と同価格で販売していました。
ライトの充電を忘れてしまった時にも予備のバッテリーがあれば安心ですね。
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2016年3月16日
広角に明るい。スポット的に明るさを求めるのであれば、300のほうがいいと思う。私は、両刀使いです。
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2016年2月15日
これだけの値段なので当然明るくなければいけません。そこは満足できますが、着脱が固すぎて不便です。本体側のクリップを長くしてほしかった。
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